Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¡Los ingresos grises procedentes de siniestros de automóviles en la industria de seguros son espantosos! ! ! _ 富乁乁乁乁乁乁乁乁乁乁 _ 乁乁乁乁乁乁 2003

¡Los ingresos grises procedentes de siniestros de automóviles en la industria de seguros son espantosos! ! ! _ 富乁乁乁乁乁乁乁乁乁乁 _ 乁乁乁乁乁乁 2003

Casos problemáticos en reclamaciones de seguros;

Recientemente, un amigo recibió una llamada de alguien que decía ser una compañía de seguros y le decía: "Hola Sr. XX, su seguro de automóvil está a punto de vencer. Usted es un miembro importante de nuestra empresa. Espero que puedas continuar renovando tu seguro conmigo antes de que caduque, lo repararemos, inspeccionaremos o pintaremos gratis."

Este amigo piensa que tal Lo bueno es que no necesita preocuparse por sí mismo, así que lo hace. El vendedor me guió al taller de reparación designado. Por eso, cuando renovó su seguro este año, descubrió lo caro que era el seguro de tráfico obligatorio. Obviamente no estaba asegurado contra accidentes en ninguno de los lados. Como resultado, fue a la compañía de seguros para verificar el registro del informe y descubrió que la llamada pintura en aerosol gratuita era en realidad un taller de reparación que usaba su automóvil para defraudarlo. Luego de un accidente bilateral, luego encontró el taller de reparación donde estaba. se hizo el informe. La explicación dada fue que el seguro contra accidentes del auto no era bueno porque las áreas pintadas con aerosol estaban conectadas en serie, por lo que tuvo que conducir el auto para fingir una escena del accidente, lo que debía crear la ilusión de que los dos autos habían chocado o sido rayado.

Normalmente esto ocurre en algunos talleres de reparación pequeños y medianos. Por lo general, utilizan sobornos para defraudar a las compañías de seguros con personal interno de las compañías de seguros (como vendedores de compañías de seguros, peritos, tasadores de pérdidas, algunos casos importantes que superan los 10.000 yuanes e incluso verificación de pérdidas y liquidación de reclamaciones). Por lo general, utilizan su automóvil como principal responsable para rayar o chocar con el automóvil de otra parte no responsable, y luego lo conducen a la compañía de seguros para evaluar los daños y luego pueden comenzar a reparar el automóvil. Muchos propietarios de automóviles sólo prestan atención a la situación cuando lo recogen.

Métodos de prevención:

1. No codiciosos por pequeñas ganancias y conveniencia 2. Deje que el taller de reparación lo acompañe al determinar la pérdida, debido al precio; piezas de reparación, motivos de accidente, etc. Los detalles se indicarán en el comprobante de pérdida.

(1) Seguro de telefonía móvil

El seguro de vehículos de motor es un tipo de seguro que toma como objeto de seguro vehículos de motor como automóviles, tranvías, coches de batería, motocicletas y tractores. . El seguro de vehículos de motor se puede dividir en seguro obligatorio y seguro comercial, y el seguro comercial se puede dividir en seguro básico (también llamado seguro principal) y seguro adicional. El seguro de vehículos de motor se produjo a finales de 2019. La primera póliza de seguro de vehículos de motor emitida en el mundo fue la póliza de seguro de responsabilidad civil para automóviles emitida por la "Legal Accident Insurance Company" británica en 15 años, con primas de seguro que oscilaban entre 10 y 100. El seguro contra incendios para automóviles se puede adquirir con una prima más alta.

(2) Seguro de automóvil

El seguro de vehículos de motor generalmente incluye un seguro obligatorio y un seguro comercial, y el seguro comercial incluye un seguro básico y un seguro adicional. El seguro básico se divide en seguro de pérdida de vehículos y seguro de responsabilidad civil, seguro de robo y salvamento de vehículos (seguro de robo y salvamento) y seguro de responsabilidad del personal del vehículo (seguro de responsabilidad del conductor y seguro de responsabilidad del pasajero).

El seguro adicional incluye seguro contra rotura de vidrio, seguro contra rasguños, seguro contra pérdidas por combustión espontánea, seguro relacionado con el agua, seguro de responsabilidad sin culpa, seguro de responsabilidad por caída de carga del vehículo, seguro por pérdida de suspensión del vehículo, seguro por pérdida de equipos nuevos y seguro de responsabilidad civil sin culpa, seguro especial con deducible, etc. El seguro por rotura de cristales, el seguro por pérdida por combustión espontánea y el seguro por pérdida de equipos nuevos son seguros adicionales al seguro por pérdida de carrocería del vehículo. Estos seguros adicionales solo se pueden asegurar después de adquirir un seguro por pérdida del vehículo. Seguro de responsabilidad civil del vehículo, seguro de responsabilidad civil sin culpa, seguro de responsabilidad civil por caída de la carga del vehículo, etc. Es un seguro adicional para el seguro de responsabilidad civil, y estos seguros adicionales solo se pueden asegurar después de que se asegura el seguro de responsabilidad civil, cada riesgo se puede asegurar de forma independiente sin deducible;

(3) Seguro obligatorio

El nombre completo del seguro de tráfico obligatorio es [Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil por Accidentes de Tráfico de Vehículos de Motor], que es el primer sistema de seguro obligatorio de mi país implementado por ley nacional.

El "Reglamento sobre el Seguro Obligatorio de Responsabilidad por Accidentes de Tráfico de Vehículos a Motor" [en adelante, el "Reglamento"] estipula que el seguro de tráfico obligatorio es la cobertura de responsabilidad de una compañía de seguros por los daños personales y patrimoniales causados ​​por una carretera. Accidente de tráfico que involucra un vehículo de motor asegurado dentro del límite de responsabilidad. Seguro de responsabilidad obligatorio que indemniza a la víctima [excluidas las personas que se encuentran en el vehículo y el asegurado] por las pérdidas.

El seguro obligatorio se puede renunciar en las siguientes seis circunstancias: el vehículo de motor asegurado es dado de baja de conformidad con la ley; el vehículo de motor asegurado deja de circular; el vehículo de motor asegurado es confirmado como perdido por la agencia de seguridad pública; el solicitante repite Solicitud de seguro obligatorio; el vehículo de motor asegurado es revendido, transferido o enviado a un lugar distinto al lugar de matriculación; el vehículo nuevo es retirado por el vendedor debido a problemas de calidad o el departamento de control de tráfico se niega a visitarlo porque el Los parámetros técnicos relevantes no cumplen con las regulaciones nacionales.