Porsche invierte en un fabricante chileno de combustibles sintéticos que podrían utilizarse en sus productos en el futuro.
Según informes. Con sede en Santiago, Chile, la empresa cuenta con un grupo de desarrolladores activos de instalaciones de producción de combustible eFuels en todo el mundo. Entre muchos proyectos, la empresa está construyendo la fábrica piloto de combustible electrónico "Nanpoluoni" en Punta Arenas, Chile.
El proyecto fue iniciado por Porsche y en él participan empresas como Siemens Energy y ExxonMobil. Trabaja para utilizar la energía eólica para producir pilas de combustible a partir de hidrógeno verde y dióxido de carbono. Está previsto que la planta comience a producir a mediados de 2022. Este combustible sintético basado en electrólisis permitirá un funcionamiento casi neutro en carbono de los motores de combustión interna.
Porsche y las chilenas Andes Mining & Energy Inc. (AME), EIG, Baker Hughes y GEM Investments participaron en esta ronda de inversión internacional invirtiendo en empresas de combustibles altamente innovadoras. La innovadora empresa de combustibles ha recibido hasta ahora nueve cifras de dólares.
Se utilizarán fondos adicionales para desarrollar instalaciones de producción de combustible industrial en Chile, Estados Unidos y Australia, lo que permitirá un importante suministro de energía renovable.
“Los eFuels desempeñan un papel clave en la protección del clima y son de gran importancia para fortalecer nuestros viajes electrificados. Al invertir en la producción de eFuels industriales, Porsche demuestra aún más el compromiso de la marca con la movilidad sostenible. y el suministro de esta tecnología innovadora ha superado los 654.380 millones de dólares”, afirmó Barbara Frenkel, miembro del Consejo Ejecutivo de Porsche AG responsable de Adquisiciones.
El Sr. Michael Steiner, miembro del Consejo Ejecutivo de Porsche AG y responsable de I+D, dijo: “Al adquirir una participación en la empresa chilena de proyectos de combustible altamente innovadora, Porsche está invirtiendo en un campo de negocios muy atractivo. Los combustibles sintéticos se utilizan en los automóviles. Toda la industria del transporte, incluida la aviación y el transporte marítimo, ofrece buenas perspectivas. Además, el metanol verde (e-metanol) también es una materia prima importante en otros ámbitos y puede sustituir, por ejemplo, a los combustibles fósiles. combustibles en la industria química y en la producción de combustibles eléctricos. Productos intermedios en el proceso”
Porsche lleva tiempo investigando combustibles renovables. Las pruebas en el laboratorio y en la pista van bien. Steiner dijo: "Nos consideramos pioneros en el campo de los electrocombustibles y queremos promover el rápido desarrollo de esta tecnología. Esta es la piedra angular de nuestra muy clara estrategia general de sostenibilidad".
Porsche planea implementar eFuels se producen en Chile como elemento central del automovilismo. En el futuro, los eFuels también podrán utilizarse en los vehículos con motor de combustión propios de la empresa, por ejemplo para el primer repostaje en la fábrica y en el Porsche Experience Center. La participación de Porsche en la innovadora empresa chilena de proyectos de combustible aún no ha recibido la aprobación de las autoridades antimonopolio pertinentes.