El nuevo monovolumen grande de Toyota es más grande que el Alpha, tiene un gran espacio y ofrece una distribución de 9 plazas.
Cuando se trata de los modelos MPV grandes de Toyota, los más comentados son el Alpha y el Wilfa. Aunque estos dos hermanos pueden aumentar fácilmente el precio en cientos de miles, aún así se ganan el amor de muchas personas con su apariencia dominante y su buen confort de marcha. De hecho, los monovolúmenes de Toyota no son solo Alpha y Wilfa, sino también Previa, Senna, etc., que son modelos monovolumen muy clásicos de Toyota, pero estos últimos siempre son más lujosos que Alpha y Verfa. Sin embargo, Toyota lanzó recientemente un nuevo modelo monovolumen grande, el Toyota Granvia. El nuevo automóvil no sólo tiene un aspecto excelente, sino que también es más grande que el Alpha en tamaño de carrocería. Este es definitivamente otro modelo "duro" de Toyota.
Recientemente, el Toyota Granvia apareció en la sala de exposición de un concesionario extranjero. Aunque las fotos oficiales del Toyota Granvia son básicamente las mismas que las expuestas anteriormente, la primera impresión que dan las fotos reales del coche sigue siendo bastante sorprendente, incluso más fuerte que la del Alfa. En cuanto a su desempeño específico, entendámoslo desde los siguientes aspectos.
Estilo exterior, aunque el Toyota Granvia se basa en el modelo Toyota Hiace de cuarta generación, el nuevo automóvil agrega más tiras decorativas cromadas y ajusta los detalles para reflejar suficiente lujo. En particular, la gran parrilla de entrada de aire con faros LED nítidos, junto con una longitud de 5,3 metros y una altura de casi 2 metros, proporciona un efecto visual muy fuerte, incluso en comparación con el Alpha, no pierde su estilo en absoluto.
En el lateral de la carrocería, el Toyota Granvia mantiene básicamente las líneas rectas del Hiace. Por lo tanto, la ventaja del diseño es que puede garantizar suficiente espacio para los asientos en el coche y la aplicación de espacio denso. -Las ruedas con radios y las puertas correderas laterales logran comodidad. Se han agregado varios toques de lujo. Aunque la parte trasera del automóvil también es cuadrada, las grandes luces traseras en "L" hacen que la forma cuadrada y vertical de la parte trasera del automóvil no parezca demasiado monótona, complementadas con una gran área de decoración cromada, creando una buena sensación de lujo. . En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del Toyota Granvia son 5300/1970/1990 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3210 mm.
En términos de interior, el Toyota Granvia es básicamente el mismo que el HIACE Hiace de nueva generación, con una división regular de áreas funcionales, lo que hace que el diseño general sea más práctico. Sin embargo, el nuevo automóvil es muy diferente del HIACE en términos de configuración y detalles decorativos. Por ejemplo, agrega pintura y materiales más suaves, lo que agrega mucho lujo.
Sin embargo, lo más destacable del nuevo coche es el espacio para las plazas traseras. Debido a la ventaja de tamaño, el Toyota Granvia tiene más espacio en los asientos traseros que el Alfa. En concreto, la versión de 6 plazas está equipada con 4 asientos de aviación independientes similares a los de Alfa. Debes saber que Alpha solo tiene dos de esos asientos. Además, el nuevo automóvil también ofrece una versión de 9 plazas 2?2?2?3, que tiene atributos comerciales más sólidos.
En cuanto a configuración, el Toyota Granvia tampoco es inferior. El nuevo automóvil está equipado con 9 bolsas de aire, sistema de control de estabilidad de la carrocería VSC, sistema de asistencia en pendientes HAC, crucero adaptativo, mejora de cambio de carril LDA, monitoreo de punto ciego BSM, imágenes panorámicas de 360 grados, etc. El nivel de configuración general es muy alto entre los automóviles. en su clase Buena ventaja.
En cuanto a potencia, el Granvia está equipado con un motor diésel de cuatro cilindros turboalimentado de 2,8 litros con una potencia máxima de 177 caballos. En cuanto al sistema de transmisión, el nuevo vehículo se combina con una transmisión automática de 6 velocidades. En términos de suspensión del chasis, Toyota Granvia adopta un diseño de suspensión delantera independiente MacPherson/suspensión trasera independiente de cuatro barras.
Informes anteriores afirmaban que se espera que este monovolumen se introduzca en el mercado chino en el futuro, y Toyota ha registrado una nueva marca para este modelo, lo que parece haber dado algunas señales. ¿Qué opinas de esto?
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.