El peor aeropuerto de China, el peor aeropuerto de China.
Las diez aerolíneas más malas en China son Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Cathay Pacific, Shenzhen Airlines, Evergreen, Xiamen Airlines, Juneyao y Spring Airlines.
1. Air China
Air China nunca ha dejado de recibir malas críticas. Las quejas más comunes son la baja eficiencia y la mala actitud de servicio. La velocidad de registro es muy lenta y el sistema de reconocimiento facial automático aún no se ha popularizado por completo, por lo que a veces el personal necesita comparar manualmente. Además, la información en el aeropuerto tarda en actualizarse y, en ocasiones, los retrasos en los vuelos no se notifican a tiempo, lo que provoca que los pasajeros hagan largas colas y pierdan tiempo. Después de bajar del avión, esperé mucho tiempo por mi equipaje. El mayor tiempo que esperé fue una hora y todavía no salía.
2. China Southern Airlines
Los vuelos de China Southern Airlines se cancelarán o cambiarán a voluntad, independientemente de si los itinerarios de los pasajeros posteriores se verán afectados. Me comuniqué con el servicio de atención al cliente para averiguar la situación y no tenía clara la situación. La actitud del servicio fue muy mala. Además, la tasa de puntualidad de los aviones no es alta y con frecuencia se producen retrasos en los aviones. Llegaré tarde cinco o seis horas como máximo, y dos o tres horas de retraso es lo habitual.
3. China Eastern Airlines
Las instalaciones de la aeronave de China Eastern Airlines son relativamente antiguas. Una vez que la mesa de la bandeja se rompió y continuaron utilizándose sin mantenimiento. La azafata ignoró la solicitud de cambio de asiento y la actitud del servicio fue muy incómoda. Además, la comida en China Eastern Airlines también es muy mala. Incluso la comida en primera clase es muy común y se siente similar a la de la clase económica.
4. Hainan Airlines
El servicio de envío de Hainan Airlines es particularmente violento. Incluso si la maleta está cubierta con una funda protectora, la crema facial y el tóner del interior se rompen. Definitivamente es un caso muy violento en el que se cae la maleta. Además, había baches en el equipaje y el aeropuerto no dio ninguna explicación ni compensación, e ignoró por completo las quejas de los pasajeros.
5. Cathay Pacific Airways
La puerta de embarque de Cathay Pacific Airways se cambió temporalmente sin notificación oportuna. Una vez tomé un avión y esperé en la puerta de embarque original. No había nadie allí y no había información en la pantalla ni en el área de servicio. No sabía que había cambiado mi puerta de embarque hasta que llegó por radio el aviso de persona desaparecida. Lo que era un proceso de embarque sencillo se convirtió en una experiencia apresurada y terrible.
6. Shenzhen Airlines
Lo peor de Shenzhen Airlines que más me impresionó fueron los retrasos irrazonables de los vuelos. Una vez tomé Shenzhen Airlines y el vuelo se retrasó seriamente durante cuatro horas, pero el avión se detuvo en Yantai y no llegó a su destino. Además, el clima en ese momento todavía era adecuado para volar, pero la razón dada por la aerolínea fue que el tiempo de vuelo del capitán se había acabado, por lo que hoy no podía continuar volando hacia el destino. Esta es la primera vez que me encuentro con esta razón inaudita. Además, la aerolínea no ofreció ninguna compensación, por lo que retrasó la pernoctación de los pasajeros en otro lugar.
7. EVA Air
La razón principal de EVA Air es que las comidas a bordo son muy desagradables, con muy pocas variedades y comidas, y los adultos normales no pueden comer lo suficiente. Y si pides comidas extra, la azafata no te las dará. Otras aerolíneas pueden añadir más.
8. Xiamen Airlines
El servicio de Xiamen Airlines es particularmente poco profesional. No había personal en la ventanilla del vuelo de medianoche y no había check-in directo en el sitio web. No hay aviso sobre la hora de check-in desde el aeropuerto, por lo que los pasajeros solo pueden esperar en el aeropuerto.
9. Juneyao Airlines
Juneyao Airlines no tiene medidas de compensación para los pasajeros en caso de retrasos o cancelaciones de vuelos. Generalmente, si un vuelo se retrasa o cancela, la aerolínea le compensará en efectivo o le organizará el alojamiento en un hotel, pero Juneyao Airlines no le compensará.
10. Spring Airlines
Spring Airlines es una aerolínea de bajo coste, pero su servicio también es muy barato. Se puede decir que casi no hay servicio. No hay franquicia de equipaje gratuita. Si necesita comprar su propia franquicia de equipaje, a veces la franquicia de equipaje puede resultar más cara que el precio del billete. Además, no hay comida a bordo y ni siquiera hay un vaso de agua en el avión. Hoy en día se promocionan diversos productos en el avión, lo que repercute mucho en el resto de pasajeros.
¿Qué aerolínea es la peor? ¡Lista de basura de aerolíneas nacionales!
Tianjin Airlines, que debe ser muy pobre, no permite facturar equipaje gratis.
El equipaje facturado cuesta más que un billete de avión y el agua potable cuesta dinero. La segunda es definitivamente China Eastern Airlines, al menos no hay nadie con quien pueda volar sin sufrir retrasos.
¿Cuáles son los peores aeropuertos de China?
El primero: Aeropuerto Internacional Lanzhou Zhongchuan, el segundo: Aeropuerto Qamdo Bangda, el tercero: Aeropuerto Internacional Lhasa Gonggar. Hoy en día, todo el mundo viaja a menudo en avión, lo que debería ser cómodo, rápido, relativamente seguro y fiable. Aunque el precio es un poco más caro, el nivel de vida de la gente en general ha mejorado y volar no es nada nuevo. ¿Qué aeropuertos de China son los peores?
La intención original de construir estos aeropuertos es facilitar los viajes de las personas, pero la gente a menudo se queja de los tres aeropuertos que el editor les presentará hoy, principalmente porque son demasiado remotos. Si la gente quiere volar, debe estar preparada para hacerlo con mucha antelación. Si toman un taxi hasta el aeropuerto, les costará mucho dinero. Uno de los tres aeropuertos es muy alto, con una altitud de más de 4.300 metros, incluidos dos aeropuertos.
El primer edificio: Aeropuerto Internacional Lanzhou Zhongchuan
Está ubicado en la ciudad de Zhongchuan, nuevo distrito de Lanzhou, ciudad de Lanzhou, provincia de Gansu, con una clase de vuelo de 4E. También es uno de los principales aeropuertos del noroeste de China. El aeropuerto internacional de Lanzhou Zhongchuan, como puerta de entrada aérea a la ciudad de Lanzhou, un aeropuerto importante en el noroeste y un aeropuerto alternativo internacional, desempeña un papel muy importante en el área local. Pero está a más de 75 kilómetros de la ciudad. El aeropuerto se abrió al tráfico en julio de 1970, con un tráfico de pasajeros de 6.500 en 2018.
El segundo edificio: Aeropuerto Qamdo Bangda
Este aeropuerto está ubicado en Bangda Grassland en Dongchang, Tíbet, en el estrecho valle en la orilla occidental del río Yuqu. Este aeropuerto tiene una altitud de más de 4.300 metros y también es conocido como "el lugar más alejado del área urbana del mundo" y "el lugar con el clima más duro del mundo". La pista del aeropuerto tiene 5 kilómetros de largo y la densidad del aire en el aeropuerto es sólo la mitad que al nivel del mar. Además, el norte del aeropuerto está a 136 kilómetros de la ciudad de Qamdo, que es la más alejada de la ciudad central del país.
Bloque 3: Aeropuerto Internacional de Lhasa Gonggar
Es un aeropuerto de meseta ubicado en la ciudad de Jiazhulin, condado de Gonggar, ciudad de Shannan, Región Autónoma del Tíbet. 1966 165438 El 23 de octubre se abrió oficialmente el aeropuerto al tráfico. La altitud de este aeropuerto alcanza los 3569,5 metros y la distancia por carretera desde el centro de Lhasa es de 97 kilómetros, lo cual es muy lejos.
El aeropuerto más vergonzoso de China, cuyo nombre muchas veces se pronuncia mal, ¿cómo se llama?
Cuando hablamos de Xinjiang, a menudo pensamos en el desierto de allí, la enorme diferencia de temperatura entre el día y la noche, los frutos amargos y las ricas costumbres de las regiones occidentales. Como gran provincia del interior del noroeste, Xinjiang no tiene un transporte muy desarrollado y relativamente pocos aeropuertos debido a restricciones geográficas y regionales. El aeropuerto de Diwopu es famoso por su aeropuerto. Pero, ¿por qué este aeropuerto es conocido como el aeropuerto más "difícil" de China? Su nombre a menudo se pronuncia mal y los lugareños están tan enojados que quieren cambiarlo. De hecho, no es descabellado. vamos a ver.
El Aeropuerto Internacional Diwopu está situado en el suburbio noroeste de Urumqi, la capital de Xinjiang. El aeropuerto se construyó muy temprano y se completó en 1939. No se llamaba Castillo Diwo en ese momento y no era tan grande en escala. No fue nombrado oficialmente Diwobao hasta 1971. Como gran aeropuerto internacional, Diwopu tiene un volumen de pasajeros de 20 millones. ¿Pero por qué se siente "avergonzado" y rechazado por los lugareños?
Al principio, la gente pronunciaba mal el nombre Diwobao. De hecho, esta palabra no es castillo, su sonido en realidad significa tienda de tienda, el cuarto tono. Sin embargo, debido a nuestra habitual inercia de pronunciación, a menudo pronunciamos mal la palabra "fortaleza" y pensamos que significa castillo. Para un aeropuerto tan grande, el nombre está mal pronunciado. No es de extrañar que se le llame el aeropuerto más "difícil" de China.
Debido a que la gente a menudo pronuncia mal el nombre, muchos pasajeros preguntan cuál es el nombre del aeropuerto local, y los lugareños les dicen que muchos pasajeros no pueden encontrar el aeropuerto, pero debido al pinyin no tienen el nombre del aeropuerto, por lo que los lugareños tienen que explicárselo a los pasajeros. Hace tiempo que han despertado popularidad local y quieren cambiar el nombre.
De hecho, un nombre es sólo un título que hace que la gente lo recuerde. Vamos al aeropuerto a volar, no por su nombre. No es necesario tomárselo en serio. Es normal que la gente se queje cuando está inactiva.
Siento que el nombre Diwobao tiene los pies en la tierra y da a la gente una sensación de intimidad. No les hace pensar que es un aeropuerto de alta gama, pero puede brindarles un enfoque general cercano a la gente. .
Aunque el nombre Diwopu no es agradable, como importante centro de la aviación china, el estatus del Aeropuerto Internacional de Diwopu es insustituible y un factor importante en la promoción del desarrollo económico de Xinjiang. Cuando viaje a Xinjiang, ¿elegiría Diwopu?
Algunos internautas dijeron: ¡Muchos lugares en el norte llevan el nombre de esta palabra! Todo el mundo lo conoce. Además, los caracteres chinos en China son todos polifónicos, por lo que no importa si los pronuncias mal. ¡El Diccionario Xinhua tiene decenas de miles de palabras! Lo que vemos a menudo son sólo unos pocos miles de palabras.
Algunos internautas también dijeron: Todavía pronunciamos bu en nuestro dialecto, que significa pueblo, pero es sólo un problema de pronunciación del dialecto. Pero los homófonos y polifonos chinos a veces pueden hacer que la gente se sienta triste y sin palabras.
Algunos internautas dijeron: El personaje Wei en el aeropuerto de Nanning Wuxu también es un personaje polifónico. De hecho, es normal que los locales no lo pronuncien mal. Es fácil que le guste pronunciar un sonido, pero quién sabe qué sonido pronunció al final.
¿Cuáles son las peores aerolíneas de China?
Las tres peores aerolíneas de China son las siguientes:
1. Spring Airlines, una aerolínea divina, es conocida como el "camión verde en el cielo". Su base de operaciones está ubicada en el aeropuerto Hongqiao de Shanghai. De hecho, es una aerolínea que está de brazos cruzados. Spring Airlines se posiciona como una aerolínea de bajo costo, por lo que no hay controles de equipaje ni comidas gratuitos. Generalmente en los aviones sólo se proporciona una botella de agua mineral.
2. La base de operaciones de Xiangpeng Airlines está ubicada en el Aeropuerto Internacional Kunming Changshui, una subsidiaria de HNA. También se posiciona como una aerolínea de bajo coste. No hay comidas a bordo. Por muchas horas que vueles, sólo tendrás una botella de agua mineral. Olvídalo si no comes. No es tan fácil conciliar el sueño.
3. Aerolíneas occidentales. La Base de Aviación Occidental está ubicada en Chongqing, un municipio directamente dependiente del Gobierno Central. Me quejaron de la falta de servicio. Después de sentarme allí una vez, no quería volver a sentarme allí. No hay franquicia de equipaje gratuita y definitivamente no es más barata que otras aerolíneas después de agregar las tarifas de equipaje. No hay aviones de respaldo para manejar la cancelación o retraso del vuelo anterior.
Datos ampliados
Las mejores aerolíneas de China.
1. Star Alliance de Air China Co., Ltd. es miembro de la alianza más grande del mundo y la única aerolínea de bandera de China. Opera principalmente China Samsung Airlines y es la principal ruta de China hacia el mundo, con un volumen total mensual de pasajeros de 4,350,7 millones.
2. China Eastern Airlines Group es uno de los tres principales grupos empresariales estatales de aviación de China. Sobre la base del China Eastern Airlines Group original, se fusionó con China Northwest Airlines y se fusionó con Yunnan Airlines en 2002. El grupo tiene su sede en Shanghai, la ciudad más activa y desarrollada de China, que conecta el este y el oeste de China.
3. Cuarto: Hainan Airlines Co., Ltd. Hainan Airlines Co., Ltd. es la primera aerolínea nacional que cotiza sus acciones A y B simultáneamente. La compañía fue fundada por Hainan Airlines desde junio de 5438 hasta octubre de 1993 después de una reforma de acciones estandarizadas. Zarpó oficialmente el 2 de mayo de 1993, con un capital registrado de 730 millones de yuanes.
Diez aeropuertos más peligrosos de China
Primer lugar: Aeropuerto del Tíbet Linzhi
Segundo lugar: Aeropuerto del Tíbet Qamdo Bangda
Tercero lugar: Aeropuerto Tibet Lhasa Gonggar
Cuarto lugar: Aeropuerto Sichuan Jiuzhai Huanglong
Quinto lugar: Aeropuerto Sichuan Panzhihua Baoying
Sexto lugar: Aeropuerto Lijiang Sanyi, Yunnan
Séptimo lugar: Aeropuerto Guiyang Longdongbao, Guizhou
Octavo lugar: Aeropuerto Kai Tak, Región Administrativa Especial de Hong Kong
Noveno lugar: Aeropuerto Internacional de la Zona Económica Especial de Macao
Décimo lugar: Aeropuerto Dalian Zhoushuizi, provincia de Liaoning