El 8 de abril de 2015, la ciudad de Xining, provincia de Qinghai, anunció una licitación pública para la autopista Dari-Dawu.
09:54:00
1. La carretera fue aprobada por la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Qinghai, y el número es Reforma Qingfa (2014) 1034. El propietario del proyecto es Qinghai Transportation Investment Co., Ltd., y los fondos de construcción provienen de subsidios centrales y los recauda la propia provincia. El licitador es Qinghai Transportation Investment Co., Ltd. El proyecto cumplió con las condiciones de licitación y la construcción del proyecto ahora está abierta a licitación pública. La licitación para este proyecto adopta el método de revisión posterior a la calificación.
2. Descripción general del proyecto y alcance de la licitación
2.1 Ubicación de la construcción: condado de Maqin, condado de Gande, condado de Dari y condado de Banma, prefectura autónoma tibetana de Goluo, provincia de Qinghai.
2.2 Descripción general del proyecto
Autopista Dawu-Dari: el punto de partida de la línea está ubicado en la intersección de Huanghe Road (K0000), Zhen Road, Dawu Town. tendido hacia el sur a lo largo de la antigua carretera original, pasando por las ciudades y municipios de Qing, continúa tendido a lo largo de la antigua carretera existente, pasa por la recién construida sección de tránsito del condado de Gande, cruza el puente de Gande para conectar con la antigua carretera existente, continúa tendido a lo largo de la dirección suroeste de la carretera antigua, forme una intersección con el municipio de Shanggongma y pase por Doka Gongba (la ruta Queka es muy suave. Continúe en dirección suroeste de la carretera antigua, formando una intersección a nivel con la intersección de Huashixia en K123 900, luego siga la carretera antigua hasta el puente Dari sobre el río Amarillo y construya un nuevo puente sobre el río Amarillo a unos 1.070 km al este del puente antiguo. Cruzando el río Amarillo, finalmente se conecta con el punto de partida de la carretera diseñada para el tramo Dari-Banma. la autopista G227 Zhangye-Menglian La dirección general de la ruta es el suroeste y la longitud total de la ruta es 158. 46866.88868688666
Autopista Dari-Banma: el punto de partida de la ruta se encuentra en el este. del condado de Dari, y el punto de partida está conectado con el punto final diseñado de la autopista Dawu-Dari K134 015.068 (ahora West Nine Line K577 700). La carretera pasa por el municipio de Wosai, el antiguo municipio de nacionalidad De'ang y Moba. Paso Dongshan (4.450 metros sobre el nivel del mar), paso de montaña Manzhang y Zhangman La línea pasa por el condado de Dari, el municipio de Wosai y el condado de Banma, con la línea de conexión Dari, la línea de conexión Wosai y la línea de conexión Banma respectivamente. >
Vibraciones máximas del terremoto. La aceleración es de 0,1 g a 0,20 gy la intensidad básica del terremoto es ⅷ; el período característico del espectro de reflexión del terremoto es de 0,45 segundos. La altitud promedio dentro del territorio es de más de 4.000 metros. /p>
Este proyecto adopta el "Reglamento de Carreteras" emitido por el Ministerio de Transporte y Normas Técnicas de Ingeniería" (JTG
B01-2003). Las velocidades de diseño son 80 km/h, 60 km. /h y 40 km/h.
2.3 Alcance de la oferta y división de las secciones de la oferta:
El contenido principal del proyecto y la división de las secciones de la oferta se muestran en la siguiente tabla:
Grupo de Contrato de Supervisión
Secciones de oferta de construcción
Números de inicio y fin de pilote
Kilometraje (km)
Contenido principal del proyecto
JL1
DB-SG1
K0 000-K27 200
Línea principal: 27,2
Cadena larga : 0.09
Planos de construcción y proyectos tales como ingeniería de firmes, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección, ingeniería de drenaje, ingeniería transversal, etc. Todos los contenidos del proyecto incluidos en la lista de cantidades.
DB-SG2
K27 200-K55 500
Línea principal: 28,44
Ramal del municipio de Qingzhen: 1,3
Cadena larga: 2,84
JL2
DB-SG3
K55 500-K86 275
Línea principal: 30,8
Ramal Gande: 5,6
DB-SG4
K86 275-
K119 000
Línea principal: 32,7
Cadena larga: 0,25
JL3
DB-SG5
k 119 000-k 134 015
Línea principal: 15 05
Ramal Dari: 14,5
DB-SG6
K0 000-K30 500
Línea principal: 30.508
Línea de conexión Wasei: 0.714
Cadena larga: 0.008
JL4
DB-SG7
K30 500 -
K68 900
Línea principal: 38.394
Cadena corta: 0.006
DB-SG8
K68 900-K102 000
Línea principal: 32.693
Cadena corta: 0.407
JL5
DB-SG9
K102 000-
p>
K137 200
Línea principal: 35,2
DB-SG10
K137 200-
K162 557.388
Línea principal: 28.059
Carretera del condado de Banma: 5.396
Cadena larga: 2.702
Previsto período de construcción: 20 de mayo de 2065438 05-2065438 36 de junio de 2017;
3. Requisitos de calificación del postor
3.1 Esta licitación requiere que los postores tengan calificaciones de persona jurídica independiente y posean una producción válida. Contar con las capacidades correspondientes en términos de personal, equipo, fondos, etc., y cumplir con las siguientes condiciones: Los licitantes deben tener calificaciones de Nivel 2 o superior para la contratación general de la construcción de proyectos viales emitidas por las autoridades de construcción. En los últimos cinco años (fecha límite de licitación 2010.1), hemos completado de forma independiente la construcción de carreteras de secciones de contrato individuales de 20 km y más para proyectos de pavimento de subrasante de carreteras troncales nacionales (provinciales) (pavimento de hormigón asfáltico) a altitudes de 3000 m y más.
El desempeño informado por el postor debe verificarse en el Sistema de Gestión de Información Crediticia del Mercado de Construcción de Carreteras Provinciales de Qinghai (la fecha límite para informar el desempeño es la fecha límite para presentar los documentos de licitación) y la autenticidad e integridad de los documentos adjuntos. Se debe garantizar el rendimiento; de lo contrario, no se aprobará la revisión de calificación.
3.2 Esta licitación no acepta ofertas de consorcio.
3.3 No se permite participar en la licitación a personas jurídicas, otras organizaciones o individuos que tengan un interés en el licitador y puedan afectar la equidad de la licitación. Si el responsable de la unidad es la misma persona o diferentes unidades con relaciones de participación o gestión, no podrán participar en la licitación de la misma oferta. De lo contrario, la oferta correspondiente no será válida.
3.4
Los postores que obtuvieron una calificación AA por parte del Departamento de Transporte Provincial de Qinghai en 2014 y una calificación AA o superior en los últimos tres años pueden ofertar por hasta tres secciones de este proyecto. Solo se permite 1 oferta; los postores con una calificación crediticia de A pueden presentar como máximo dos ofertas para este proyecto, y solo se permite 1 oferta con una calificación crediticia de B puede presentar como máximo 1 oferta para este proyecto.
3.5 Las empresas o empleados cuya calificación crediticia haya sido rebajada a C o D por el Ministerio de Transporte o el Departamento de Transporte Provincial de Qinghai o hayan sido incluidas en la "lista negra" se negarán a presentar ofertas para este proyecto.
La evaluación crediticia del postor se llevará a cabo de acuerdo con las "Reglas de implementación para la evaluación crediticia del mercado de la construcción de carreteras (Construcción) en la provincia de Qinghai" (Qingjiaoban No. 2004/2005). 201481).
4. Obtención de los documentos de licitación
4.1 Cualquier persona que desee participar en la licitación debe traer un conjunto de contraseñas de usuario corporativo, la licencia comercial corporativa original y la calificación corporativa original. certificado, Original de la licencia de seguridad de producción de la empresa, carta de presentación de la unidad, cédula de identidad del responsable y copia a color de la información anterior con sello oficial. Del 8 de abril de 2015 a abril de 2014 (excepto festivos y festivos), de 9:00 a 12:00 horas y de 13:30 a 17:00 horas todos los días. Los postores que participen en licitaciones para múltiples ofertas deben comprar los documentos de licitación para las ofertas correspondientes y presentar documentos de licitación separados para cada oferta.
Nota: si no ha adquirido un bloqueo de contraseña de usuario empresarial, inicie sesión en Qinghai Transportation Network.
(/zwdtai/tzg Gao/2014/09/05/1409900275852 . html) Consulte el "Aviso sobre la compra de bloqueos de contraseña de usuarios empresariales".
4.2 El precio de cada conjunto de documentos de licitación es de 1.000 yuanes y el precio de cada conjunto de planos y materiales de referencia es de 1.200 yuanes. Si los bienes no se venden después de la fecha de vencimiento, no serán reembolsados.
5. Presentación de los documentos de licitación y asuntos relacionados
5.1 El licitador no organizará inspecciones in situ del proyecto y no celebrará una reunión preparatoria para la licitación.
5.2 La fecha límite para presentar los documentos de licitación (la fecha límite para las ofertas, la misma a continuación) es 2015: 00 del 5 de mayo de 2005. El postor debe enviar los documentos de licitación a Qinghai de 8:30 a 15:00: 00 de ese día No. 72-6, calle Wusi, ciudad de Xining, provincia de Qinghai (sala de conferencias en el quinto piso del edificio de ciencia y tecnología del transporte provincial de Qinghai).
5.3 El licitador no aceptará documentos de licitación que se entreguen tarde o no hayan sido entregados en el lugar designado.
6. Medios que publican el anuncio
Este anuncio de licitación también se publica en China Procurement and Bidding Network: www.chinabidding.com.cn y Qinghai Bidding Network: qhzbtb.qhwszwdt. .gov.cn, Red de información económica de Qinghai: www.qhei.gov.cn, Red de transporte de Qinghai: www.qhjt.gov.cn, Red de licitaciones de Qinghai Luda: www.qhldzb.com.
7. Información de contacto
Licitador: Qinghai Communications Investment Co., Ltd.
Dirección: No. 68, Wusi Street, ciudad de Xining, provincia de Qinghai
Código postal: 810008
Teléfono: 0971—7172809
Chuanzhen: 0971—7172818
Persona de contacto: Sr. Huang
Agencia licitadora: Qinghai Luda Transportation Construction Tendering Co., Ltd.
Dirección: No. 72-6, Wusi Street, ciudad de Xining, provincia de Qinghai
Código postal: 810008
Tel ：0971-8813971
Transferencia: 0971-5115639
Contacto: Sra. Xu
2065438 8 de abril de 2005
Anuncio de licitación para la supervisión de la construcción de la autopista Dari a Banma 2015-04-08.
09:36:00
La autopista Dawu-Dari-Banma fue aprobada por la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Qinghai, con el número Qingfa Reform (2014) 1034, y la unidad de construcción Qinghai Transportation Investment Co., Ltd. cumplió con las condiciones de licitación para este proyecto y ahora está convocando a licitación pública para la supervisión de la construcción de este proyecto. El licitador es Qinghai Transportation Investment Co., Ltd. Invitamos sinceramente a las unidades de supervisión con las calificaciones correspondientes a participar en la licitación de este proyecto. Este proyecto adopta el método de revisión posterior a la calificación.
Descripción general del proyecto y alcance de la licitación
1.1 Ubicación de la construcción: condado de Maqin, condado de Gande, condado de Dari y condado de Banma, prefectura autónoma tibetana de Goluo, provincia de Qinghai.
1.2 Descripción general del proyecto
Autopista Dawu-Dari: el punto de partida de la línea está en la intersección de Huanghe Road, ciudad de Dawu (K0 000). La línea trasera se extiende hacia el sur. la antigua carretera original, pasando por las ciudades y municipios de Qing, continúa a lo largo de la antigua carretera existente, pasa por la sección de tránsito recién construida del condado de Gande, cruza el puente de Gande para conectarse con la antigua carretera existente, continúa en dirección suroeste de la carretera antigua, forme una intersección con el municipio de Shanggongma y pase por Doka Gongba (la ruta Queka es muy suave. Continúe en dirección suroeste de la carretera antigua, formando una intersección a nivel con la intersección de Huashixia en K123 900, luego siga la carretera antigua carretera hasta el puente Dari sobre el río Amarillo, y construir un nuevo puente sobre el río Amarillo a unos 1.070 km al este del antiguo puente. Cruzando el río Amarillo, finalmente se conecta con el punto de partida de la carretera diseñada para el tramo Dari-Banma de la G227 Zhangye. -Autopista Menglian La dirección general de la ruta es suroeste y la longitud total de la ruta es 158. 46866.88868688666
Autopista Dari-Banma: el punto de partida de la ruta se encuentra en el este del condado de Dari. , y el punto de partida está conectado con el punto final diseñado de la autopista Dawu-Dari K134 015.068 (ahora West Nine Line K577 700). La carretera pasa por el municipio de Wosai, el antiguo municipio de la nacionalidad De'ang y el paso Moba Dongshan (). 4.450 metros sobre el nivel del mar), paso de montaña Manzhang y Zhangman. La línea pasa por el condado de Dari, el municipio de Wosai y el condado de Banma, con la línea de conexión Dari, la línea de conexión Wosai y la línea de conexión Banma, respectivamente. >Vibraciones máximas del terremoto. La aceleración es de 0,1 g a 0,20 gy la intensidad básica del terremoto es ⅷ; el período característico del espectro de reflexión del movimiento del suelo es de 0,45 segundos. La altitud promedio dentro del territorio es de más de 4.000 metros. >
Este proyecto adopta el "Ministerio de Comunicaciones" emitido por el Ministerio de Transportes. Las velocidades de diseño de las carreteras secundarias en las "Normas Técnicas de Ingeniería de Carreteras" (JTG B01-2003) son 80 km/h, 60 km/. h y 40 km/h
El período previsto de construcción de este proyecto es: 2015. 20 de mayo de 2005-2065 438 07 30 de junio de 2010;
Periodo de servicio de supervisión: 2065438. 20 de mayo de 2005 al 30 de octubre de 2019 165438 (incluida la etapa de preparación de la construcción, la etapa de construcción, la etapa de aceptación de entrega y responsabilidad por defectos).
Este proyecto está equipado con una agencia de supervisión de primera clase. >
Supervisor
Parte del contrato
Tramo de construcción
Números de estación inicial y final
Kilometraje (km)
Contenido principal del proyecto
JL1
DB-SG1
K0 000-K27 200
Línea principal: 27,2
Cadena larga: 0.09
Carretera Todos los contenidos del proyecto incluidos en los planos de construcción y listas de cantidades tales como ingeniería, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección, ingeniería de drenaje, ingeniería transversal, etc.
DB-SG2
K27 200-K55 500
Línea principal: 28,44
Ramal del municipio de Qingzhen: 1,3
Cadena larga: 2,84
JL2
DB-SG3
K55 500-K86 275
Línea principal: 30,8
Ramal Gande: 5,6
DB-SG4
K86 275-
K119 000
Línea principal: 32,7
Cadena larga: 0,25
JL3
DB-SG5
k 119 000-k 134 015
Línea principal: 15 05
Ramal Dari: 14,5
DB-SG6
K0 000-K30 500
Línea principal: 30.508
Línea de conexión Wasei: 0.714
Cadena larga: 0.008
JL4
DB-SG7
K30 500 -
K68 900
Línea principal: 38.394
Cadena corta: 0.006
DB-SG8
K68 900-K102 000
Línea principal: 32.693
Cadena corta: 0.407
JL5
DB-SG9
K102 000-
p>
K137 200
Línea principal: 35,2
DB-SG10
K137 200-
K162 557.388
Línea principal: 28.059
Banma County Road: 5.396
Cadena larga: 2.702
La La Oficina de Ingeniería de Supervisión de la Sección de Contrato JL1 es responsable de DB-SG1 y DB-Supervisión de construcción de la sección SG2 a Darri. El contenido principal del proyecto incluye la supervisión del período de preparación de la construcción, la supervisión del período de construcción, la aceptación de la entrega y la supervisión del período de responsabilidad por defectos de todos los contenidos del proyecto incluidos en los planos de construcción y los documentos de licitación, como ingeniería de carreteras, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección, ingeniería de drenaje. , ingeniería cruzada, etc. y proceso constructivo.
La Oficina de Ingenieros de Supervisión de la Sección de Contrato JL2 es responsable de la supervisión de la construcción de las secciones de contrato DB-SG3 y DB-SG4 desde la llegada de Dawu. Los contenidos principales del proyecto incluyen supervisión del período de preparación de la construcción, supervisión del período de construcción, entrega y aceptación, supervisión del período de responsabilidad por defectos, servicios de supervisión de protección ambiental y seguridad de la construcción durante el proceso de construcción de ingeniería de carreteras, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección. , ingeniería de drenaje y construcción de ingeniería cruzada. Todos los contenidos del proyecto incluidos en los documentos de licitación.
La Oficina de Ingenieros de Supervisión de la Sección de Contrato JL3 es responsable de la supervisión de la construcción de las secciones DB-SG5 y DB-SG6 desde Dari a Banma. Los contenidos principales del proyecto incluyen supervisión del período de preparación de la construcción, supervisión del período de construcción, entrega y aceptación, supervisión del período de responsabilidad por defectos, servicios de supervisión de protección ambiental y seguridad de la construcción durante el proceso de construcción de ingeniería de carreteras, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección. , ingeniería de drenaje y construcción de ingeniería cruzada. Todos los contenidos del proyecto incluidos en los documentos de licitación.
La Oficina de Ingenieros de Supervisión de la Sección de Contrato JL4 es responsable de la supervisión de la construcción de las secciones DB-SG7 y DB-SG8 desde Dari a Banma. Los contenidos principales del proyecto incluyen supervisión durante el período de preparación de la construcción, supervisión durante el período de construcción, supervisión durante el período de aceptación de entrega y responsabilidad por defectos, protección ambiental durante el proceso de construcción y servicios de supervisión de seguridad de la construcción. Todos los contenidos de ingeniería incluidos en planos de construcción y documentos de licitación, como ingeniería de carreteras, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección, ingeniería de drenaje e ingeniería transversal.
La Oficina de Ingenieros de Supervisión de la Sección de Contrato JL5 es responsable de la supervisión de la construcción de DB-SG9 y DB-SG10 desde Dari a Banma. Los contenidos principales del proyecto incluyen supervisión durante el período de preparación de la construcción, supervisión durante el período de construcción, supervisión durante el período de aceptación de entrega y responsabilidad por defectos, protección ambiental durante el proceso de construcción y supervisión de la seguridad de la construcción.
Todos los planos de construcción, como ingeniería de carreteras, ingeniería de pavimentos, ingeniería de puentes y alcantarillas, ingeniería de protección, ingeniería de drenaje, ingeniería transversal, etc.
2. Requisitos de calificación para los postores
Cualquier postor que tenga un certificado de calificación de supervisión de proyectos viales de Clase B o superior emitido por el departamento de transporte y posea un certificado de empresa de persona jurídica emitido. por la Licencia del departamento de administración industrial y comercial, y ha supervisado con éxito 30 proyectos de pavimento de subrasante (hormigón asfáltico) de carreteras nacionales (provinciales) con una altitud de 3.000 metros y más en los últimos cinco años (fecha límite de licitación 2010.1).
No se aceptan ofertas de consorcio para este proyecto.
El licitador puede ofertar por dos secciones del contrato de supervisión de este proyecto, pero solo puede ganar la oferta por una sección del contrato de supervisión.
No se permite participar en la licitación a personas jurídicas, otras organizaciones o individuos que tengan un interés en el licitador y puedan afectar la equidad de la licitación. Si el responsable de la unidad es la misma persona o diferentes unidades con relaciones de participación o gestión, no podrán participar en la licitación de la misma oferta. De lo contrario, la oferta correspondiente no será válida.
El postor no deberá tener ninguna afiliación u otra relación de interés con la unidad de construcción de la sección de oferta de construcción correspondiente a la sección del contrato de supervisión y los proveedores de materiales de construcción, componentes y equipos de construcción.
Las empresas o empleados cuya calificación crediticia haya sido rebajada a C o D en el Ministerio de Transporte o el Departamento de Transporte Provincial de Qinghai o hayan sido incluidas en la "lista negra" se negarán a participar en la licitación de este proyecto.
3. Obtención de los documentos de licitación
Se solicita a los oferentes que trabajen desde el 8 de abril de 2015 hasta 2014 (excluidos días festivos y festivos), de 9:00 a 12:00 horas. 13:30 a 17:00. Lleve la hoja de bloqueo de contraseña del usuario empresarial, la licencia comercial original de la empresa, el certificado de calificación de supervisión del proyecto original, la carta de presentación original de la unidad, la tarjeta de identificación original de la persona a cargo y una copia con el funcionario. sello de la unidad al No. 53, Xichuan South Road, ciudad de Xining, provincia de Qinghai (Salón en el segundo piso del Centro de Comercio de Recursos Públicos y Servicios Administrativos del Gobierno Popular Provincial de Qinghai) para comprar los documentos de licitación. Cada copia de los documentos de licitación cuesta 1.000 yuanes y cada copia de los dibujos y materiales de referencia cuesta 2.000 yuanes. Si no se ha vendido después de la fecha límite,
Nota: para usuarios empresariales, inicie sesión en Qinghai Transportation Network para bloquear la contraseña.
(//zwdtai/tzg Gao/2009/01/07/1231292872941 . html) Consulte el "Aviso sobre la compra de bloqueos de contraseña de usuarios empresariales".
4. Presentación de los documentos de licitación
La fecha límite para la presentación de los documentos de licitación (fecha límite de licitación, la misma a continuación) es el 2065438 a las 15:00 horas del 5 de mayo de 2005. Antes de esta fecha límite, envíe una copia original y una copia del documento de licitación al número 72-6 de la calle Wusi, ciudad de Xining, provincia de Qinghai (sala de conferencias en el quinto piso del edificio de tecnología de comunicación de Qinghai) si es tarde o no. entregado.
5. Medios editoriales
Este anuncio de licitación también se encuentra en la Red de adquisiciones y licitaciones de China: www.chinabidding.com.cn, Red de licitaciones de Qinghai: qhzbtb.qhwszwdt.gov.cn , Qinghai Publicado por Economic Information Network: www.qhei.gov.cn, Qinghai Transportation Network: www.qhjt.gov.cn, Qinghai Luda Bidding Network: www.qhldzb.com.
6. Información de contacto
Licitador: Qinghai Transportation Investment Co., Ltd.
Dirección: No. 68, Wusi Street, ciudad de Xining, provincia de Qinghai
Código postal: 810008
Teléfono: 0971—7172809
Chuanzhen: 0971—7172818
Persona de contacto: Sr. Huang
Agencia licitadora: Qinghai Luda Transportation Construction Tendering Co., Ltd.
Dirección: No. 72-6, Wusi Street, ciudad de Xining, provincia de Qinghai
Código postal: 810008
Tel:0971-8813971
Contraseña: 0971-5115639
Persona de contacto: Sra. Xu
2065438 8 de abril de 2005