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Ranking de números de patentes de JD.COM

El Año del Buey está lleno de acontecimientos. Recientemente, JD Logistics presentó oficialmente una solicitud de IPO a la Bolsa de Valores de Hong Kong. Aunque tiene experiencia en apuestas de capital, la publicación de un prospecto por parte de JD.COM a principios del Año del Buey es una buena señal.

JD Logistics es la tercera filial del Grupo JD.COM en realizar una oferta pública inicial. Las otras dos son la sucursal de JD Digital que presentó un prospecto a la Junta de Innovación de Ciencia y Tecnología en septiembre de 2020, y JD. Sucursal digital que presentó un prospecto a la Junta de Innovación Científica y Tecnológica en febrero de 2020. JD Health cotiza en la Bolsa de Valores de Hong Kong.

Desde su operación independiente en 2017, el primer registro de financiación de JD Logistics fue en febrero de 2018. Entre los inversores por 2.500 millones de dólares se encuentran Goying Capital, Sequoia China, China Merchants Group y Tencent. El acuerdo de cotización y juego detrás de esta financiación requiere que JD Logistics complete la cotización en un plazo de tres años, con una fecha límite de marzo de 2021.

Hoy en día, aunque la presentación de la solicitud de IPO por parte de JD Logistics a la Bolsa de Valores de Hong Kong es un procedimiento paso a paso, también se debe a sus propios logros. En el camino, aunque ha sufrido pérdidas y no es tan grande como SF Express, JD Logistics siempre se ha adherido a su intención original de brindar a los clientes una mejor experiencia, promovió constantemente el diseño logístico y continuó aumentando la investigación y el desarrollo de tecnología. aplicaciones. Su tendencia de desarrollo no puede subestimarse y se caracteriza principalmente por un rápido aumento y una disminución. La razón no es solo el diseño inicial de JD.COM en la industria de la logística, sino también las nuevas tecnologías y conceptos como big data, inteligencia artificial y computación en la nube que continúan desempeñando un papel importante.

Muchos gigantes de Internet son rechazados por industrias con muchos activos, como la logística, porque el almacenamiento logístico, los vehículos, el personal y otros vínculos requieren una gran cantidad de inversión. Una vez que se produzca el riesgo de liquidez, incluso arrastrará hacia abajo el principal negocio del comercio electrónico. JD Logistics ha sufrido pérdidas durante más de diez años, lo que ha provocado muchas dudas en el mundo exterior. Sin embargo, JD.COM se mantuvo impasible y perseveró, optimizando constantemente las operaciones y aumentando los servicios técnicos. Con la ayuda de nuevas tecnologías como big data, inteligencia artificial y computación en la nube, su sistema de escala logística se ha fortalecido continuamente.

JD Logistics ha establecido seis redes altamente coordinadas: red de almacenamiento, red de transporte integral, red de distribución, red de artículos grandes, red de cadena de frío y red transfronteriza. Al 30 de septiembre de 2020, ha operado más de 800 almacenes con un área de gestión total de aproximadamente 20 millones de metros cuadrados (incluida el área de gestión de la plataforma ecológica del almacén en la nube) y opera 28 almacenes a gran escala "Nº 1 de Asia". Almacenes inteligentes en 18 ciudades de todo el país.

La acumulación de tierra formó montañas, el viento y la lluvia florecieron; las gotas de agua se juntaron en el océano y nació el dragón. Es precisamente en base a esta escala logística que JD.COM puede profundizar sus servicios. En este prospecto, JD Logistics se posiciona como "el mayor proveedor de servicios logísticos de la cadena de suministro integral de China", formando así una competencia diferenciada con sus pares en términos de posicionamiento, implementando "servicios integrales de almacenamiento y distribución" en negocios específicos, y se compromete a brindar a los clientes. con servicios integrales de logística de la cadena de suministro en términos de servicios de almacenamiento y distribución, servicios de logística de productos básicos de gran valor y servicios de tecnología logística.

A juzgar por el desempeño real, JD Logistics está trabajando duro en la dirección de su propio posicionamiento. A juzgar por la comparación de un solo trimestre en el tercer trimestre de 2020, la escala de ingresos del negocio exprés de SF Express con un valor de mercado de más de 500 mil millones es tres veces mayor que la de JD Logistics. Sin embargo, en términos de tasa de crecimiento, el crecimiento de los ingresos. La tasa de JD Logistics y otras empresas con un valor de mercado de menos de 50 mil millones es del 73%, superando con creces el 34,04% de SF Express.

Ya al ​​comienzo de la reforma y la apertura, se señaló que la ciencia y la tecnología son las principales fuerzas productivas. Es innegable que la tasa de crecimiento de los ingresos de JD Logistics también se debe a la innovación continua de sus conceptos de tecnología logística.

En la Conferencia Global Technology Explorer de JD.COM celebrada en junio 5438+065438+octubre de 2020, JD.COM explicó el nuevo concepto de "JD" por primera vez. COM Digital Intelligent Social Supply Chain", que utilizará tecnología digital inteligente para conectar y optimizar todos los aspectos de la producción, circulación y servicios sociales, con el objetivo de construir una nueva infraestructura a través de sus propias capacidades digitales, reducir los costos sociales y mejorar todos los ámbitos de la vida.

Anteriormente, JD Logistics defendió y practicó enérgicamente el concepto de "Parque Logístico Inteligente 5G", que es una toma de decisiones autónoma y altamente inteligente y está integrada con la tecnología innovadora 5G promovida por Beijing Asia One. La integración de todas las personas, máquinas, vehículos y equipos, incluida la conducción automática, la clasificación automática, la inspección automática y la programación y gestión general de la interacción persona-computadora, no solo crea escenarios de aplicación típicos de la tecnología 5G en logística inteligente, sino que también construye expresos. entrega La eficiencia operativa también ha mejorado significativamente. Los clientes sienten que JD Logistics es "más rápido y mejor". Esta experiencia ha permitido a JD Logistics ganar muchos clientes habituales y su "tráfico privado" se ha consolidado y ampliado, promoviendo el crecimiento de sus ingresos.

JD Logistics, que ha probado los beneficios de la tecnología, no se ha detenido. 2021 65438 El 26 de octubre, la solución de almacenamiento inteligente RFID de JD Logistics se implementó por completo en el almacén automatizado de Chongqing Yubei. en Asia la promoción y aplicación de cientos de grandes almacenes, incluido el número 1... Esto marca que JD Logistics ha logrado un nuevo avance en el campo de la automatización de grandes almacenes bajo la guía del concepto de "controlar la complejidad con simplicidad". lo que puede mejorar la eficiencia del inventario en el almacén en 10 veces. Arriba, la eficiencia de la reinspección es más de 5 veces y la eficiencia general de las operaciones del almacén aumenta en un 300% desde la "espera de entrega urgente" anterior. Actualmente "esperando entrega urgente", esta mejora en la eficiencia operativa definitivamente aumentará aún más el crecimiento de sus ingresos.

Ya en 2019, antes de presentar el prospecto, JD Logistics propuso oficialmente la "Plataforma de la industria de la cadena de suministro (OPDS)" para proporcionar servicios integrados de la cadena de suministro para industrias con diferentes atributos y promover activamente la transformación digital de la cadena de suministro. y empoderamiento tecnológico de la industria. A principios de 2020, el fundador Liu redefinió el grupo en una carta interna, es decir, transformándolo de una "empresa de servicios de tecnología minorista" a una "empresa de servicios y tecnología basada en la cadena de suministro", lo que muestra la posición estratégica de la tecnología. servicios.

Sobre esta base, en junio de 2021, JD.COM publicó el "Libro blanco sobre la reconstrucción tecnológica de la cadena de suministro social: tendencias tecnológicas futuras", que puede considerarse como su plan general para la logística futura y la prospectiva estratégica. : En los próximos diez años, la inteligencia artificial, el Internet de las cosas, la cadena de bloques, los sistemas autónomos y la informática de próxima generación promoverán los atributos 5D. Es decir, las tecnologías clave implementadas por Deep Tech, Deep Connectivity, Deep Data, Deep Intelligence y Deep Purposes. Sobre la base de estas cinco tecnologías clave, JD.COM utilizará su influencia digital e inteligente para irradiar plenamente el desarrollo de toda la sociedad desde el lado industrial. Al conectar la tecnología inteligente y la industria, JD.COM abrirá todos los aspectos de la producción de la cadena de suministro. , circulación y servicios.

En general, desde 2018 hasta el tercer trimestre de 2020, la inversión acumulada en tecnología de JD Logistics alcanzó los 4.600 millones, lo que representa un promedio del 3,4% de los ingresos totales. No solo está por delante de sus pares, sino que también está por delante de sus pares. mostrando también una tendencia de crecimiento.

En términos de innovación tecnológica, al 5438 de junio + 31 de febrero de 2020, JD Logistics tiene más de 4.400 patentes y derechos de autor de software (incluidas aplicaciones), de los cuales más de 2.500 involucran tecnología de automatización y conducción sin conductor. Cubre todos los aspectos de la logística, como almacenamiento, clasificación, transporte, distribución y servicio al cliente, incluida inteligencia artificial, aprendizaje profundo, conducción autónoma, operaciones de formación, servicio al cliente, etc. En 2021, JD Logistics fue seleccionada para el premio Franz Oldman, el premio más importante del mundo para la aplicación de algoritmos, por su aplicación de algoritmo de almacén no tripulado de desarrollo propio.

En términos de práctica técnica, JD Logistics utiliza su propio sistema de gestión de almacenes (WMS), sistema de gestión de transporte (TMS) y sistema de gestión de pedidos (OMS) para respaldar la digitalización de la cadena de suministro de los clientes. JD Logistics tiene el primer almacén totalmente autónomo y el primer parque logístico 5G, ha implementado a gran escala robots de entrega urgente y opera 28 parques logísticos inteligentes "Nº 1 de Asia", demostrando plenamente sus características JD.COM de "inteligente". logística". Por ejemplo, su recién construido Zhengzhou Asia No. 1 se basa en 5G, Internet de las cosas, inteligencia artificial, equipos inteligentes y otras tecnologías para aumentar la eficiencia de clasificación cinco veces, con un volumen promedio de procesamiento de pedidos diario de hasta un millón. Desde 2016, JD Logistics ha completado gradualmente la ruta de tres pasos de vehículos de entrega urgente inteligentes basados ​​en parques cerrados, operaciones socializadas en carreteras y operaciones en equipos a gran escala, actualizando constantemente la nueva experiencia logística de los clientes. Durante la epidemia de 2020, JD.com. Las ventajas ocultas de COM en la cadena de suministro y la logística se amplifican rápidamente y los materiales pueden movilizarse rápidamente por todo el país y entregarse al frente lo antes posible. Esta es una deficiencia de sus pares, pero es el mayor foso de JD Logistics.

No es lo mismo un árbol que un bosque. JD Logistics comprende bien esta verdad. Además de profundizar sus propios atributos técnicos, JD Logistics también se centra en cultivar ayudantes y apoyar a "aliados". Si bien la tecnología potencia toda la cadena de suministro, JD Logistics ha creado una plataforma de solución de cadena de suministro abierta con socios en otras industrias en China y en todo el mundo, brindando servicios de transporte multimodal, distribución de última milla, almacenamiento, servicios transfronterizos y de cadena de frío. , etc. Complementando las fortalezas de cada uno para satisfacer las necesidades del cliente.

El 18 de agosto de 2018, JD.COM lideró la inversión de 60 millones de yuanes en financiación Serie A de Malu Innovation Company, un proveedor de soluciones de almacenamiento inteligente. Desde su creación en 2015, ha estado profundamente comprometida con la investigación y el desarrollo de tecnologías subyacentes y módulos centrales como robots, inteligencia artificial, big data e Internet algorítmico de las cosas, y ha lanzado sucesivamente una serie de productos y software AMR/AMR. Systems, que ha promocionado fuertemente a JD.com. Al mismo tiempo, JD.com. Dada invertido por COM también se destaca en "plataforma de crowdsourcing a corta distancia + venta minorista instantánea". Con la ayuda de estos "hermanos pequeños", JD Logistics tiene más confianza para salir al mercado de valores.

Además, el innovador modelo de almacén en la nube de JD Logistics abre su propio sistema de gestión, capacidades de planificación, estándares operativos y experiencia en la industria en la nube, permitiendo que otras pequeñas y medianas empresas de logística disfruten plenamente de JD Logistics. tecnología, estándares y marca, mejorar las capacidades de servicio. Al 31 de febrero de 2020, JD Logistics ha operado más de 1400 almacenes en la nube. En términos de servicios de logística internacional, a través de la cooperación con socios internacionales y locales, JD Logistics ha cubierto más de 220 países y regiones. Esta mente técnica abierta ha construido un ecosistema logístico con características de JD.COM, que no solo mejora su propia influencia, sino que también acelera la difusión y cobertura continua de sus tentáculos de la cadena de suministro.

En la actualidad, la cadena de suministro social inteligente digital de JD.COM ha logrado resultados de aplicación iniciales en el empoderamiento técnico de cinco escenarios principales: comercio minorista, salud, logística, finanzas y ciudades. Entre ellos, en el campo de la salud, la cadena de suministro de salud y medicina social inteligente digital vincula efectivamente la cadena de suministro médico, la medicina de Internet, la gestión de la salud, la medicina inteligente y otros sectores comerciales.

Aunque algunas empresas de logística han aumentado la inversión en tecnología en los últimos años, JD Logistics tiene ventajas más obvias debido a su diseño más temprano y una mayor inversión en tecnología y capital.

Basándose en tecnologías subyacentes como 5G, inteligencia artificial, big data, computación en la nube e Internet de las cosas, JD Logistics ha mejorado continuamente sus capacidades en automatización, digitalización e inteligencia. Por un lado, los robots de manipulación automática, los robots de clasificación y los vehículos expresos inteligentes han mejorado enormemente la eficiencia del almacenamiento, el transporte, la clasificación y la distribución. Por otro lado, desarrollamos de forma independiente sistemas de almacenamiento, transporte y gestión de pedidos para respaldar la digitalización integral de las cadenas de suministro de los clientes. JD Logistics utiliza su "cerebro inteligente" para tomar decisiones en áreas como pronóstico de ventas, planificación de distribución de productos y optimización de la red de la cadena de suministro, mejorando la eficiencia operativa, reduciendo los costos logísticos y mejorando la experiencia del cliente.

J.D. El énfasis y la inversión de COM en tecnología es una de las razones importantes por las que las pérdidas de JD Logistics se han desplomado. En los primeros tres trimestres de 2020, JD Logistics incurrió en una pérdida neta de 117.000 yuanes, mientras que las pérdidas netas incurridas en 2018 y 2019 fueron de 2.800 millones de yuanes y 2.200 millones de yuanes, respectivamente. De más de 2 mil millones a unos primeros 10 millones, esta caída vertiginosa también hizo que JD Logistics se diera cuenta aún más del enorme papel de las nuevas tecnologías.

Aunque algunos analistas creen que la disminución de las pérdidas de JD.com Logistics se debe a la disminución en la proporción de los gastos de bienestar de los empleados de JD.COM año tras año, datos relevantes muestran que, además del "volante Efecto” provocado por la entrada de grandes pedidos externos, en 2018 este año el primer costo representó el 45,1%, el 39,5% en 2019 y el 36,1% en los tres primeros trimestres de 2020.

Sin embargo, JD Logistics aún se adhiere a la sólida eficiencia operativa y la excelente calidad del servicio brindadas por la optimización de la red logística y la tecnología, lo que ha aportado grandes mejoras de eficiencia a las operaciones de la cadena de suministro de los clientes, como la aceleración de la rotación de inventario. y Reducir los tiempos de entrega mientras ayuda a los clientes a hacer crecer su negocio brindándoles pronósticos de ventas y otras decisiones inteligentes. En los últimos 10 años, JD Logistics ha ayudado al Grupo JD.COM a atender a más de 400 millones de consumidores a través de más de 800 almacenes, ha reducido los días de rotación de inventario de millones de SKU autooperados a 34 días y la tasa de rendimiento a 6,5. %. Alrededor del 90% de los pedidos minoristas en línea de JD.COM se pueden entregar el mismo día o al día siguiente, creando el mejor caso de innovación en tecnología logística global. Desde la perspectiva de JD Logistics, este tipo de servicio técnico alrededor de los clientes es también una de las razones de la reducción de pérdidas.

Según el prospecto presentado por JD Logistics, en términos de inversión en tecnología, JD Logistics continuará fortaleciendo su competitividad a largo plazo en tecnología, incluyendo hardware, software y algoritmos, así como 5G y computación en la nube. , Internet de las Cosas y otros conceptos básicos de aplicación de la tecnología. Entre ellos, la inteligencia es la principal dirección de desarrollo de JD Logistics en el futuro, incluidos almacenes no tripulados, drones, vehículos no tripulados, robots de distribución inteligentes, etc. , con la intención de resolver aún más los puntos débiles de la industria de la logística desde un nivel técnico, mejorar la eficiencia general de la distribución y reducir los costos de logística.

Jack Ma, que se muestra escéptico sobre la logística de construcción propia, dijo una vez que Internet no es sólo una tecnología, sino también un valor. Ahora, JD Logistics parece haberse dado cuenta de esta frase más rápido. Con la bendición de la tecnología y los conceptos de Internet, no solo demuestra al mundo exterior que la logística de construcción propia es factible, sino que también hace que la gente de JD.COM se sienta satisfecha de haber persistido en la logística durante más de diez años. En el futuro, con el vigoroso desarrollo de la tecnología, JD Logistics brindará al público una logística más inteligente, automatizada y conveniente, y construirá un sistema logístico inteligente con almacenes no tripulados, vehículos no tripulados y drones, que seguramente se integrará más profundamente en el público. y de forma integral.

Texto: Zhao Changchun/Data Ape

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El chocolate malo se siente como cera de mascar cuando se derrite en la boca y también tiene algunos olores peculiares, como humo y pasta. No se permite que el chocolate puro contenga almidón. Las listas de ingredientes de varias marcas de chocolate producido por algunas fábricas de alimentos incluyen azúcar refinada, manteca de cacao, leche entera en polvo, fosfolípidos, cacao en polvo, vainillina y otras materias primas. A primera vista, los ingredientes de estos chocolates no parecen tener nada de especial en comparación con el chocolate normal. Sin embargo, para reducir costos, algunas fábricas de alimentos no utilizan manteca de cacao en la producción, sino que utilizan manteca de cacao. Como la manteca de cacao se extrae de los granos de cacao, es cara y cuesta decenas de miles de yuanes por tonelada, mientras que los sustitutos de la manteca de cacao se elaboran a partir de aceites vegetales comunes, como el aceite de palma, y ​​cuestan sólo unos pocos miles de yuanes por tonelada. Estos fabricantes sin escrúpulos también utilizan almidón y aromas de leche fresca en lugar de la principal materia prima: la leche en polvo. Se entiende que cada botella de crema fresca sólo cuesta decenas de yuanes, y una botella de crema fresca se puede utilizar con 500 kilogramos de materia prima de chocolate con leche. Usar sabor a leche fresca en lugar de leche en polvo para producir chocolate puede reducir en gran medida los costos de producción. La proporción de ingredientes de una fábrica de alimentos (calculada en base a 500 kilogramos de chocolate) es: unos 175 kilogramos de manteca de cacao, 100 kilogramos de almidón, 200 kilogramos de azúcar y 25 kilogramos de cacao en polvo. Esto significa que en los productos de chocolate producidos por estos fabricantes, la manteca de cacao y el almidón representan más de la mitad de todos los ingredientes, pero la palabra almidón no se encuentra en las listas de ingredientes de los productos de estos fabricantes. No se permite que el chocolate puro contenga almidón. Zhao Yanping, ingeniero del Comité Profesional de Confitería y Chocolate de la Asociación de la Industria de Panadería de China, dijo que el nuevo "Estándar de Chocolate y Productos de Chocolate" estipula que el contenido de manteca sin cacao en el chocolate debe ser inferior al 5%. La nueva norma también estipula el contenido mínimo de manteca de cacao en el chocolate, que no es inferior al 20% para el chocolate blanco y al 18% para el chocolate negro. Según las nuevas normas, no se permite añadir materias primas como el almidón al chocolate puro. Además, al añadir sustitutos de la manteca de cacao o productos similares a la manteca de cacao, esto debe indicarse claramente en el envase del producto. Actualmente, en la mayoría de los productos de "chocolate" nacionales se utiliza manteca distinta de la de cacao (incluidos los sustitutos similares a la manteca de cacao y los sucedáneos de la manteca de cacao). En comparación con la manteca de cacao natural, el precio de la manteca sin cacao es más bajo (el precio de la manteca de cacao natural es de más de 30.000 yuanes por tonelada, mientras que el sustituto de la manteca de cacao utilizado por las empresas nacionales cuesta sólo entre 7.000 y 8.000 yuanes), y el sabor Es naturalmente muy diferente. Para los principales consumidores de chocolate que se caracterizan por "moda", "calidad", "identidad" y "salud", es menos probable que elijan marcas de chocolate nacionales después de comprender la información relevante sobre los ingredientes del chocolate. Se agregan diferentes ingredientes durante el proceso de elaboración del chocolate para crear una variedad de coberturas de chocolate. Según los diferentes ingredientes, el chocolate se puede dividir a grandes rasgos en tres tipos: chocolate negro, chocolate con leche y chocolate blanco. ★Chocolate negro: licor de cacao con edulcorantes añadidos y manteca de cacao. Tiene una dureza relativamente alta y un contenido de manteca de cacao relativamente alto, con un contenido promedio del 27% y un contenido de leche inferior al 12%. Existen diferentes grados de chocolate amargo según el contenido de manteca de cacao. El chocolate negro blando con un contenido de manteca de cacao del 32-34%; el chocolate duro con un contenido de manteca de cacao del 38-40%; el chocolate extraduro con un contenido de manteca de cacao del 38-55%, no sólo tiene un alto valor nutricional, sino que también tiene un alto valor nutricional. También es fácil de quitar modelo y operación. El chocolate negro es el más utilizado en el procesamiento de postres y se puede utilizar para relleno de chocolate, pulverización de fideos, extrusión de palabras, diversas decoraciones, diversas formas de desmoldeo, bases para pasteles, pan de chocolate y galletas de chocolate. ★Chocolate con leche: Las materias primas incluyen productos del cacao (cacao líquido, cacao en polvo, manteca de cacao), productos lácteos, azúcar en polvo, especias y tensioactivos. Contiene al menos un 10% de masa de cacao y al menos un 12% de leche. El chocolate con leche es versátil y se puede utilizar para rellenos de pasteles, confites, ribetes o moldeos. El chocolate con leche fue inventado originalmente por los suizos y hasta ahora es un producto patentado en Suiza. Algunos de los mejores chocolates con leche del mundo se pueden dividir en dos categorías: en Europa, siguiendo a Peter y Nestor, la mayoría de los fabricantes también utilizan leche condensada como ingrediente; en Estados Unidos y Gran Bretaña se utiliza una mezcla de leche en polvo y azúcar; como ingrediente. Este último utiliza la higroscopicidad del azúcar para secarse, produciendo un sabor parecido al del queso debido a la actividad enzimática de la leche en polvo mezclada. ★Chocolate blanco: Sus ingredientes son básicamente los mismos que el chocolate con leche, incluyendo azúcar, manteca de cacao, leche sólida y especias. No lleva cacao en polvo, por lo que parece blanco. Este tipo de chocolate solo tiene aroma a cacao y el sabor es diferente al del chocolate común. También contiene una gran cantidad de productos lácteos y azúcar en polvo, lo que lo hace muy dulce. El chocolate blanco se utiliza principalmente como glaseado, pero también se puede utilizar para ribetes, rellenos y decoración de pasteles.