¿Cuándo se construyó el ferrocarril Beijing-Guangzhou?

El ferrocarril Beijing-Guangzhou se construyó en 1957. La Línea Beijing-Guangzhou, conocida como "Línea Beijing-Guangzhou", es el ferrocarril nacional de pasajeros y carga de primera clase de China que conecta Beijing y Guangzhou. La línea corre de norte a sur y conecta el norte de China, el centro de China y el sur de China. Es una de las redes ferroviarias troncales de tres horizontales y cinco verticales de China. El ferrocarril Beijing-Guangzhou comienza en la estación Fengtai en el norte, conecta la estación de tren Oeste de Beijing, la estación de tren Sur de Beijing y la estación de tren de Beijing a través de líneas de enlace y termina en la estación de Guangzhou en el sur. La longitud total de la línea principal es de 2263,0 kilómetros, la velocidad de diseño (reconstrucción) es de 160-250 kilómetros/hora y la velocidad máxima de operación es de 160 kilómetros/hora.

El predecesor de la línea Beijing- El ferrocarril de Guangzhou es el ferrocarril Beijing-Hankou y el ferrocarril Guangdong-Hankou por fases. En el año 32 de Guangxu de la dinastía Qing (1 de abril de 1906), se completó y abrió al tráfico el ferrocarril Hanjing; en el año 25 de la República de China (1 de septiembre de 1936), se completó el ferrocarril Guangdong-Hankou; y abierto al tráfico: el 15 de octubre de 1957, se completó y puso en funcionamiento el puente del río Wuhan Yangtze. El ferrocarril Beijing-Hankong y el ferrocarril Guangdong-Hankong se fusionaron en el ferrocarril Beijing-Guangzhou.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou pasa por 28 ciudades, conecta 6 provincias y ciudades y conecta los tres principales círculos económicos del Círculo Económico del Borde de Bohai, el Círculo Económico del Delta del Río Yangtze y la Perla. El Círculo Económico del Delta del Río, así como el Círculo de la Ciudad de Wuhan, el Grupo de Ciudades de las Llanuras Centrales, la aglomeración de la ciudad de Guanzhong, la aglomeración de la ciudad de Changsha-Zhuzhou-Tanxi y otras aglomeraciones urbanas.

Importancia del valor:

El ferrocarril Beijing-Guangzhou es la arteria de transporte ferroviario norte-sur más importante de China y atraviesa seis provincias y ciudades: Beijing, Hebei, Henan, Hubei, Hunan y Guangdong. Es la línea troncal ferroviaria más transitada de China, con la mayor cantidad de capitales de provincia, la mayor cantidad de conexiones con otras líneas y el transporte más transitado. La rápida reconstrucción del ferrocarril Beijing-Guangzhou desempeña un papel importante a la hora de ahorrar tiempo de viaje de los pasajeros, acortar el tiempo de tránsito de las mercancías y reducir los costos operativos del ferrocarril. Es de gran importancia aliviar las tensiones de tráfico, fortalecer los intercambios económicos y culturales entre el norte y el sur de mi país y promover el ascenso de Hubei y Henan en la región central.