China Railway Third Bureau Group Fourth Engineering Co., Ltd. Tamaño de la empresa:
El capital social de la empresa es de 610.000 yuanes, de los cuales el capital de persona jurídica de propiedad estatal es de 517.000 yuanes y el capital de persona jurídica colectiva es de 9,3 millones de yuanes. Los activos totales de la empresa son 254,94 millones de yuanes, incluidos activos corrientes de 195,13 millones de yuanes, valor original de los activos fijos de 7.102 millones de yuanes, valor neto de 4.108 millones de yuanes, capital de trabajo de 28,25 millones de yuanes, 636 maquinaria de construcción diversa y potencia total de 299265433
La capacidad de producción máxima anual es de 720 millones de yuanes. Desde su creación hace 48 años, la empresa ha asumido sucesivamente las tareas de construcción de docenas de líneas ferroviarias nacionales clave, como el ferrocarril Baocheng-Chengdu, el ferrocarril Shijiazhuang-Taiwán y la línea Fengsha, y se ha ganado una gran reputación en el Ministerio. de Ferrocarriles.
La empresa cuenta con equipos mecánicos avanzados, gran fuerza técnica, rica experiencia en construcción, gestión de construcción científica y estricta, y siempre busca "la calidad primero, la reputación primero" y disfruta de una buena reputación en el país y en el extranjero. El puente de arco prefabricado de soporte medio de hormigón armado pretensado de 150 m de luz del Séptimo Puente Ferroviario de Fengsha es el mejor de Asia y ganó el Premio al Logro de la Conferencia Nacional de Ciencia y Tecnología. El ferrocarril Beijing-Qinhuangdao y la primera fase del ferrocarril Daqin-Qinhuangdao participaron en la construcción y ganaron el Premio Nacional de Plata y el Premio Nacional de Oro, respectivamente. El grupo de puentes con gato en la intersección oeste de la autopista Beijing-Shijiazhuang ganó el Premio de Ingeniería de Calidad del Ministerio de Transporte y el "Premio Capital Laboral" otorgados simultáneamente por Beijing. El paso elevado del ferrocarril Yuquanying de la autopista Jingkai es actualmente el puente de estructura con la mayor fuerza de empuje en China y ha sido calificado como un proyecto de alta calidad por el Ministerio de Ferrocarriles y la Municipalidad de Beijing. La viga canal pretensada de tres vías de 2 a 24 m del ferrocarril Beijing-Qinjiang ha llenado un vacío nacional y ganó el Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología del Ministerio de Ferrocarriles. Entre ellos, los puentes intermedios Hanjiadian No. 1 y No. 2 del puente Chahe en el ferrocarril Nei-Kunming fueron construidos mediante cuatro proyectos y ganaron el Premio de Ingeniería de Calidad 2000 del Ministerio de Ferrocarriles.
En los últimos años, nuestra empresa ha ganado elogios de todos los ámbitos de la vida por su gran solidez, buena reputación y excelentes productos. Los proyectos públicos municipales que se han completado incluyen la cuarta sección del contrato del Proyecto de Reconstrucción del Paso elevado de Qingdao Liuting, el Viaducto de la Carretera Qianjin de la Autopista del Segundo Anillo de Harbin, el Viaducto de la Carretera Daqing de la Autopista del Segundo Anillo de Harbin, la Sección 05 del Proyecto de Tránsito Ferroviario Rápido de Beijing y la Sección de Ingeniería de Tráfico Ferroviario Rápido de Beijing. 11, Sección 08 del Metro de Beijing Batong (Zhouqu). Los proyectos de autopistas realizados incluyen el primer tramo contractual de la (Nueva) Autopista Zhengxu (Chang), el primer tramo contractual de la Autopista Xu (Chang)-Luo (He) y el primer tramo contractual de la Autopista Luo (He)-Zhu (Madian) Expressway La cuarta sección del contrato, la primera sección del contrato de la autopista San (Menxia) -Ling (Bao) y la primera sección del contrato de la autopista Shandong Weilai. La séptima sección del contrato de la autopista Tong (Jiang) a Sanya (Laixi a Liangcheng), la tercera sección del contrato de ingeniería de pavimento de la autopista Tong (Jiang) a Sanya (Laixi a Liangcheng), el proyecto de reconstrucción y expansión de la autopista Shenyang-Dalian 03 Sección de oferta.
Los proyectos en construcción incluyen la cuarta sección del contrato de la Línea 5 del Metro de Beijing, la estación Caishikou de la Línea 4 del Metro de Beijing, la primera sección del contrato del Puente Liqun en Kang'an Road en Harbin y la autopista Cangzhou-Huanghuagang. de la autopista Shihuang La primera sección del contrato de la carretera, la octava sección del contrato del ferrocarril Wanggang-Wanle y la tercera sección del contrato del Proyecto Yanda Ferry.
Con la profundización de la reforma y la apertura, la empresa ha mejorado gradualmente su mecanismo de gestión interna, ha establecido y mejorado un sistema de garantía de seguridad y calidad, ha promovido la aplicación de nuevas tecnologías y nuevos procesos, ha fortalecido la gestión interna, y aprovechó el potencial interno. Como resultado, la empresa ha crecido y su calidad y visibilidad han aumentado en consecuencia. La empresa ha sido aprobada por el Ministerio de Construcción como empresa de ingeniería pública municipal de primer nivel. Es miembro de la Asociación de Gestión de la Construcción de China, la Asociación de Empresas de Construcción de Beijing, la Asociación de Voladuras de China y otras asociaciones industriales. como empresa avanzada a nivel municipal. Es una empresa confiable y que cumple con los contratos en Beijing.
Beijing Construction Bank calificó a nuestra empresa como una empresa con "calificaciones y credibilidad de primera clase", y su calificación crediticia se ha mantenido en AAA en los últimos años. En 1998, la Federación Provincial de Sindicatos de Henan le concedió la Medalla del Trabajo "1 de mayo". En enero de 2000, se le adjudicó la "Empresa de construcción que cumple el contrato y cumple la promesa" durante la construcción de la autopista Weili-Lai en la provincia de Shandong. En febrero de 2003, Weili-Lai Expressway recibió el primer premio por el Proyecto de Calidad de Ingeniería de Carreteras 2002 del Ministerio de Comunicaciones. En febrero de 2003, el proyecto Luoxu Expressway ganó el tercer premio en el Premio de Ingeniería de Calidad de Ingeniería de Carreteras 2002 del Ministerio de Comunicaciones; a principios de 2000, el distrito de Mentougou, Beijing, le otorgó el título de "Unidad Avanzada para la Seguridad de la Producción". 12 personas de la empresa han obtenido el título de trabajadores modelo provincial y ministerial. En 2002 y 2003, fue calificada como "Unidad Superior" y "Unidad Avanzada" cuatro veces durante la construcción de la base, puentes, alcantarillas y pavimentos de la Línea Tongsan. En la construcción del proyecto "Tres Enlaces", la calidad y el progreso del proyecto siempre han estado entre los mejores y han sido elogiados y elogiados por los propietarios.
Revisado estrictamente por el Centro de Certificación IS09000 de Beijing el 28 de septiembre de 1999 y aprobado en junio de 2002. Se confirmó que nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de calidad IS09002 y la certificación del estándar internacional IS09002l.