El desarrollo de China Railway Nine Bridges Engineering Co., Ltd.
En 2001, la empresa se fusionó con Wuhan Second Foundation Company de la Oficina de Ingeniería de Puentes del Ministerio de Ferrocarriles para establecer China Railway Bridge Engineering Bureau Group Seventh Engineering Co., Ltd. en 2008, China Railway; La corporación estableció China Railway Science and Industry Group, China Railway Bridge Bureau Group Seventh Engineering Co., Ltd. está afiliada a China Railway Science and Industry Group. La dirección registrada era originalmente el número 53, Binjiang East Road, distrito de Xunyang, ciudad de Jiujiang. Debido al cambio de nombre de la ciudad de Jiujiang, ahora se cambió al número 148, Binjiang East Road, distrito de Xunyang, ciudad de Jiujiang. El ámbito de negocio incluye principalmente: ingeniería ferroviaria nacional y extranjera, ingeniería de carreteras, ingeniería de cimientos y cimientos, ingeniería portuaria, ingeniería municipal y construcción de ingeniería de apoyo, el diseño, fabricación y producción de vigas de acero, estructuras de acero, equipos de elevación especiales, maquinaria de construcción y; equipos pretensados; reparación, transporte y construcción de barcos (los anteriores deben operarse dentro del alcance especificado en el certificado de calificación), dedicados a la exportación de productos y tecnologías de producción propia y la importación de materias primas y auxiliares, equipos mecánicos; repuestos y tecnologías requeridas por la empresa.
La empresa aprobó la certificación tres en uno de sistema de calidad, sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional y sistema de gestión ambiental, y aprobó la certificación nacional de metrología de segundo nivel en 2003. Ha sido galardonada con la "Empresa que cumple con los contratos y mantiene la confianza" de la Administración Estatal de Industria y Comercio, la "Empresa Triple A que cumple los contratos y mantiene la confianza" de la Administración Provincial de Industria y Comercio de Jiangxi, y la "Luchar por la calidad sin quejas" por la Unidad Avanzada del Comité Organizador Nacional de la Milla de Calidad (Servicio Postventa), "Unidad Civilizada" de la provincia de Jiangxi y otros honores. En 2006, fue reconocida como cliente de crédito AAA por la sucursal de Jiujiang del Jiangxi Construction Bank. La empresa tiene buena reputación en bancos como el Jiujiang Bank of Communications, el China Construction Bank, el Commercial Bank, el Bank of China y el Agriculture Bank of China. A lo largo de los años, muchos negocios de crédito (incluidos diversos tipos de garantías, préstamos, aceptaciones, etc.) han cumplido con los términos y compromisos de los contratos, y hasta el momento no hay malos antecedentes. El contrato firmado con el propietario del proyecto permite alcanzar los objetivos establecidos a tiempo con calidad y cantidad garantizadas y es bien recibido por los clientes.
Durante más de 40 años, confiando en ventajas únicas de equipos, hemos participado y construido de forma independiente el puente sobre el río Jiujiang Yangtze, el segundo puente sobre el río Qiantang, el puente sobre el río Wuhan Yangtze, el puente de la bahía de Shantou, el Puente del río Xiling Yangtze, el segundo puente del río Amarillo de Changdong y el puente del río Wuhu Yangtze, el puente del río Yangon-Dingyin de Myanmar, el puente Golden Gate de imitación de Shenzhen, la Torre Eiffel de imitación, la Torre Eiffel del instrumento Tianducheng de Hangzhou, el puerto de Luohu de Shenzhen. Puente, paso elevado de Shenzhen Hongli Oeste, paso elevado del puerto de Shenzhen Huanggang, paso elevado del puerto de Shenzhen Houwan, paso occidental de Shenzhen, Bangladesh. Construcción de más de 100 grandes puentes ferroviarios y de carreteras en el país y en el extranjero, incluido el paso elevado marino de Xiamen Huandao Road, el puente del río Amarillo de Binzhou, el puente que cruza el mar de la bahía de Hangzhou, el puente Tianxingzhou de Wuhan, el puente del río Yangtze de Nanjing Dashengguan, el puente del río Baling de Guizhou, Dongguan Puente Dongjiang, Puente Johor de Malasia, Puente Shunfu de Vietnam, Puente del río Anqing Yangtze, Puente Guangdong Beijiang, Puente Xijiang, etc. Entre ellos, 10 proyectos ganaron el Premio Luban de Ingeniería de Construcción de China, 2 proyectos ganaron el primer premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología, varios proyectos ganaron el premio especial del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología y muchos proyectos ganaron el primer premio. Premio del Premio de Ingeniería de Calidad del Ministerio de Ferrocarriles. El puente del río Wuhu Yangtze es conocido como el proyecto de puente emblemático del siglo XX.
Desde la década de 1990, las capacidades de producción de estructuras y vigas de acero de la empresa se han desarrollado rápidamente. Utilizando nuevas tecnologías, hemos fabricado las vigas de acero del puente del río Jiujiang Yangtze, el segundo puente del río Amarillo de Changdong, el puente del río Wuhu Yangtze, la viga cajón de acero del puente del templo Changsha Hongshan, el arco de tubo de acero del puente Haikou Qiongzhou, el caballete del ferrocarril Guangdong-Hai y Vigas de acero de nodo integral del puente sobre el río Yangtze de Chongqing Changshou. Ha desarrollado las vigas de placa de acero combinadas de la línea de pasajeros Qinmen-Shenyang, el primer ferrocarril de alta velocidad de China, y ha fabricado e instalado ventanas que imitan la Torre Eiffel y el puente Golden Gate del mundo. y fabricó e instaló Haikou. La empresa también ha salido al extranjero para participar en concursos internacionales, asumiendo la fabricación e instalación de vigas de acero para el puente del río Ayeyarwaddy en Myanmar, el puente Yangon-Dingyin, el puente Yangdong, el puente de carretera más grande de Myanmar, con una longitud total de 1.877 metros. metros, el Corredor Occidental de Hong Kong a Shenzhen, el Puente Johor en Malasia y el Puente Shun en Vietnam Fudaqiao, Bangladesh, Camboya y otros países del Sudeste Asiático. La capacidad de producción anual de estructuras de acero de la empresa ha superado los 654,38 millones de toneladas.
La empresa implementa enérgicamente la estrategia de desarrollo empresarial a través de la ciencia y la tecnología, completó de forma independiente casi 20 planes de investigación científica emitidos por ministerios y comisiones nacionales y provinciales y desarrolló una eslinga móvil de doble capa de 52,43 metros de altura. para la construcción de vigas de acero del puente del río Jiujiang Yangtze, la torre es conocida como la torre número uno en Asia, desarrolló con éxito el puente de pontones multipropósito DF, el noveno proyecto quinquenal de investigación en ciencia y tecnología asignado por la Central. Comisión Militar, logró cuatro importantes avances en innovación, ganó tres patentes nacionales, alcanzó el nivel líder mundial y ganó el primer premio por el progreso científico y tecnológico militar, el segundo premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología; , Puente de la Bahía de Shantou, tres equipos especiales a gran escala, incluida la máquina exprimidora de cables, la grúa cargada por cables y la máquina bobinadora de cables principal, ganaron el Premio Nacional de Invención Tecnológica y el segundo premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico del Ministerio de Ferrocarriles. La cesta colgante atirantada combinada de 500 toneladas de sección de 8 metros desarrollada para el puente del río Yangtze de Wuhan ha revolucionado la fundición en voladizo de la sección de 8 metros en la práctica. Se la conoce como "la cesta número uno de China" y ganó la segunda. el Premio al Progreso Científico y Tecnológico del Ministerio de Ferrocarriles por la máquina montadora de puentes con vigas guía inferiores JQ600 y el carro de transporte de vigas con ruedas y rieles YL600 desarrollados por la Línea Dedicada a Pasajeros Qinhuangdao-Shenyang ganaron el Premio Nacional al Logro Científico y Tecnológico Destacado; el Segundo Premio del Premio Nacional al Progreso Científico y Tecnológico otorgado conjuntamente por el Ministerio de Ciencia y Tecnología y otros cuatro ministerios.
Para satisfacer las necesidades del mercado, la empresa también ha desarrollado grúas prefabricadas de 20T, grúas de muelle de 50T, grúas de muelle de 50T, grúas de viga móvil de 170T, máquinas de montaje de puentes de 300T, abrazaderas hidráulicas para máquinas de pilotaje por vibración de 600T, amortiguadores hidráulicos de puentes y pretensado. , etc. Esta serie de productos se utiliza ampliamente en diversas construcciones de ingeniería y es bien recibida por los usuarios. En poco más de diez años, *** ha desarrollado 21 nuevos productos y obtenido 18 premios al progreso científico y tecnológico. Entre ellos, ganó 1 Premio de Ingeniería Civil de China (Zhan Tianyou), 1 Premio Nacional al Logro Científico y Tecnológico Destacado, 3 Premios Nacionales al Progreso en Ciencia y Tecnología, 1 Premio Nacional a la Invención Tecnológica, 3 Premios al Progreso en Ciencia y Tecnología del Ministerio de Ferrocarriles y 1 Primer Premio al Progreso Tecnológico Militar.
La empresa cuenta con dos líneas de producción de vigas de acero, con una capacidad de producción de diseño anual de más de 6,5438+2 millones de toneladas y una capacidad de producción anual de más de 6,5438+0 millones de toneladas. * * * Hay doce talleres de producción; hay un gran muelle de 30.000 m2, que se utiliza como lugar de almacenamiento para la producción de vigas de acero y montaje de prueba; hay un tobogán de peine de 1.000 toneladas y una gran carga de 5.000 a 800 toneladas; y muelle de descarga para cargar vigas de acero y grandes estructuras de acero, hay 600 juegos de equipos técnicos para diversas vigas de acero y estructuras de acero de construcción y 300 juegos de equipos técnicos especiales.