¿Qué tipo de acero es resistente al desgaste?
1. Serie de acero con alto contenido de manganeso: como acero con alto contenido de manganeso (ZGMn13), KNMn19Cr2. (patentado) aleación con alto contenido de manganeso (ZGMn13Cr2MoRe), aleación con contenido ultra alto de manganeso (ZGMn18Cr2MoRe), etc.
2. Serie de hierro fundido con cromo resistente al desgaste: como hierro fundido con aleación de cromo alto, medio y bajo (Cr 15 moz Cu);
3. : como acero de aleación multicomponente con alto contenido de carbono y medio y bajo contenido de carbono (como ZG49SiMnCrMo, ZG 35 Cr 2 monie);
Cuarto, serie Adi.
5. Diversos materiales compuestos o gradientes y materiales de carburo cementado, nanoaleaciones KN (productos patentados): como materiales compuestos de carburo de cromo (Cr2C3=Q235), materiales de carburo de tungsteno implantados con iones de alta energía. (WCSP), carburo cementado de alta tenacidad (YK25.6), nanoaleación KN999, etc.
Pregunta 2: ¿Cuáles son los materiales resistentes al desgaste? ¿Cuáles son las características y aplicaciones de los materiales resistentes al desgaste? En la actualidad, los materiales resistentes al desgaste comunes en mi país incluyen las siguientes series:
1. Serie de acero con alto contenido de manganeso: como acero con alto contenido de manganeso (ZGMn13),
aleación con alto contenido de manganeso (ZGMn13Cr2MoRe). ), aleación de manganeso ultra alto (ZGMn18Cr2MoRe), etc.
2. Serie de hierro fundido con cromo resistente al desgaste: como hierro fundido con aleación de alto, medio y bajo contenido de cromo (como Cr 15 moz Cu); series de acero: como acero de aleación multicomponente medio, bajo en carbono y alto en carbono (como ZG40SiMnCrMO, ZG 35 Cr 2 monire);
Cuarto, serie Adidas;
Quinto; diversos materiales compuestos o degradados y materiales duros de aleación de alta calidad, como materiales compuestos de carburo de cromo (Cr2C3+Q235), materiales de carburo de tungsteno implantados con iones de alta energía (WCSP), carburo cementado de alta tenacidad (YK25.6), etc. En sexto lugar, diversos materiales no metálicos resistentes al desgaste, como compuestos cerámicos poliméricos, nitruro de silicio (Si3N4), circonio endurecido (Y2O3+ZrO2), alúmina endurecida (Al2O3/ZrO2), etc. Comparación de rendimiento de diferentes series de materiales resistentes al desgaste;
2.2.1 Serie de acero con alto contenido de manganeso: Su representante es el acero con alto contenido de manganeso ZGMn13. Bajo un impacto severo o tensión de contacto, su superficie se endurecerá rápidamente, mientras que el núcleo aún mantiene una tenacidad extremadamente alta. La dureza externa y la tenacidad interna tienen resistencia al desgaste y al impacto. Además, cuanto más fuerte sea el impacto sobre la superficie, más completo será el endurecimiento de la superficie y mejor será la resistencia al desgaste. Dado que la dureza del acero con alto contenido de manganeso es muy baja (HB170-230), su resistencia al desgaste es extremadamente limitada cuando no está endurecido. Si la fuerza de impacto sobre la superficie del acero con alto contenido de manganeso es insuficiente, la superficie no se puede endurecer completamente (la dureza de la superficie después de un endurecimiento suficiente puede alcanzar más de HB550; de lo contrario, será inferior a HB350) y no se ejercerá la resistencia al desgaste, lo que muestra sin desgaste.
2.2.2 Serie de hierro fundido con alto contenido de cromo resistente al desgaste: el hierro fundido con cromo se puede dividir en tres categorías según su estructura y uso: La primera categoría es el hierro fundido blanco con cromo con buen rendimiento a altas temperaturas. . El contenido de cromo de este tipo de hierro fundido es del 33% y la estructura es principalmente austenita y carburo de hierro-cromo y, a veces, aparece ferrita. La aleación no sólo tiene cierta resistencia al desgaste, sino que también tiene buena resistencia a la oxidación en condiciones de alta temperatura que no superan los 1050°C. El segundo tipo es el hierro fundido blanco a base de cromo (conocido como hierro fundido con alto contenido de cromo) con buena resistencia al desgaste. Este tipo de hierro fundido no sólo contiene entre un 12% y un 20% de cromo, sino que también contiene una cantidad adecuada de molibdeno. La estructura de solidificación de esta pieza fundida es carburo (Fe, Cr) 7C3 y fase γ. Cuando la matriz es enteramente martensita, la aleación tiene la mejor resistencia al desgaste. Si hay austenita retenida en la matriz, generalmente se requiere tratamiento térmico. El tercer tipo es el hierro fundido blanco con bajo contenido de cromo. Los carburos de este hierro fundido son más estables que los del hierro fundido blanco común. [2]
2.2.3 Serie de aceros aleados resistentes al desgaste: divididos en aceros de baja aleación, aceros de aleación media y aceros de alta aleación. La tenacidad al impacto y la dureza del acero aleado resistente al desgaste se pueden obtener ajustando la composición química y el proceso de tratamiento térmico. La dureza puede alcanzar HRC = 52 ~ 58 y la tenacidad puede alcanzar AK = 15 ~ 30J/cm2.
2.2.4 Serie ADI: Mediante un tratamiento térmico de austemperado o la adición de elementos de aleación, la estructura de la matriz del hierro dúctil se transforma de ferrita y perlita a austenita, bainita y austenita retenida. ADI tiene las siguientes ventajas únicas: ① Alta resistencia y buena plasticidad. ② Alto rendimiento de carga dinámica, como fatiga por flexión y fatiga por contacto. La resistencia a la fatiga por flexión rotacional de ADI puede alcanzar 400 ~ 500 MPa, lo que equivale al acero de baja aleación templado y revenido. La resistencia a la fatiga por contacto del ADI puede alcanzar 1600 ~ 2100 MPa, que es mayor que la del acero de baja aleación tratado con nitruración y carburación. ③Buena absorción de impactos. Debido al bajo módulo elástico y la presencia de bolas de grafito en la matriz, ADI puede absorber rápidamente las vibraciones y aumentar la amortiguación del ruido, haciendo que las piezas funcionen de forma más silenciosa y estable. ④Excelente resistencia al desgaste y a la abrasión. La resistencia al desgaste de ADI es mejor que la de cualquier acero del mismo nivel de dureza. ⑤Buena procesabilidad: la mayor parte del procesamiento de ADI se puede completar antes del enfriamiento isotérmico. En este momento, generalmente es hierro dúctil ferrítico y su maquinabilidad es significativamente mejor que la del acero.
2.2.5 Serie de materiales compuestos o gradientes: Sus representantes son los materiales de carburo de tungsteno implantados con iones de alta energía (WCSP) y los materiales compuestos de carburo de cromo (Cr2C3+Q235). El material de infiltración de carburo de tungsteno (WCSP) es una tecnología de implantación de iones de alta energía que infiltra carburo de tungsteno (WC) en la superficie de las piezas de acero. El WC y la matriz de acero se combinan metalúrgicamente y tienen ventajas complementarias. Superficie de carburo de tungsteno con alta dureza y alta resistencia al desgaste. El corazón se conservó...> & gt
Pregunta 3: ¿Cuál es el acero más resistente al desgaste? 1. El impacto de los carburos en las propiedades del acero con alto contenido de manganeso
Reducción de la tenacidad al impacto y la resistencia a la tracción
2. El impacto de las inclusiones no metálicas en las propiedades del acero con alto contenido de manganeso
Cuando el acero fundido se solidifica, una gran cantidad de óxido de manganeso precipita en la periferia del acero en forma de inclusiones no metálicas, lo que reduce la tenacidad al impacto del acero y aumenta la tendencia de las piezas fundidas a agrietarse en caliente. .
3. Selección de la composición química del acero con alto contenido de manganeso y su impacto en el rendimiento.
El contenido de carbono y el contenido de manganeso (1) Cuando el contenido de carbono en el acero es demasiado bajo, no es suficiente para producir un efecto de endurecimiento por trabajo eficaz; cuando el contenido de carbono es demasiado alto, aparecerá una gran cantidad de carburos en estado fundido, especialmente carburos gruesos. Por lo tanto, para evitar la precipitación de carburos, se debe controlar que el contenido de carbono no sea demasiado alto.
Para garantizar el rendimiento del acero con alto contenido de manganeso, debe haber un contenido suficiente de manganeso. Cuando el contenido de manganeso es demasiado bajo, no se puede formar una única estructura de austenita; sin embargo, es innecesario un contenido de manganeso demasiado alto; En términos generales, WMn se controla entre 11,0% y 14,0% y WC se controla entre 0,9% y 1,3% durante la producción. Cabe señalar que el contenido de manganeso y el contenido de carbono deben coincidir adecuadamente, es decir, debe haber una relación adecuada de manganeso a carbono, que generalmente se controla en Mn/C=10.
(2) El contenido específico del acero con alto contenido de manganeso Wsi que contiene silicio es del 0,3 % al 0,8 %. El silicio reducirá la solubilidad del carbono en la austenita, promoverá la precipitación de carburos y reducirá la resistencia al desgaste y la tenacidad al impacto del acero, por lo que el contenido de silicio debe controlarse en el límite inferior de la especificación.
(3) El contenido de especificación del acero con alto contenido de fósforo que contiene fósforo es Wp≤0,7%. Al fundir acero con alto contenido de manganeso, el contenido de fósforo del ferromanganeso es relativamente alto, por lo que el contenido de fósforo en el acero es generalmente relativamente alto. Debido a que el fósforo reducirá la tenacidad al impacto del acero y hará que las piezas fundidas sean propensas a agrietarse, el contenido de fósforo en el acero debe reducirse tanto como sea posible.
(4) El requisito de especificación para acero con alto contenido de manganeso y contenido de azufre es Ws≤0,05%. Debido a su alto contenido de manganeso, la mayor parte del azufre y el manganeso del acero se combinan entre sí para formar sulfuro de manganeso (MnS) y entran en la escoria, por lo que el contenido de azufre en el acero suele ser bajo (generalmente menos del 0,03%). Por lo tanto, el efecto nocivo del azufre en el acero con alto contenido de manganeso es mayor que el del fósforo.
Pregunta 4: ¿Qué tipo de acero no es un material de alta temperatura con una resistencia al desgaste de 100 grados? Tiene poco efecto sobre los metales. Además, el acero 45# tiene una dureza relativamente alta de HRC50, pero es resistente. Creo que la brecha en su trabajo puede no ser grande, pero eso es durante el período de rodaje. Debe estar inactivo, a baja velocidad, aflojar el espacio de ensamblaje y ajustar el espacio de forma natural después del rodaje. Reducir el desgaste. Un buen rodaje reduce la fricción y el desgaste es del 0,5 en 30 horas. Creo que es una cuestión de ajuste del molde, paralelismo y concentricidad, y tiene poco que ver con el material. Por ejemplo, hay rebabas desiguales en los engranajes que rozan constantemente la placa plana. Si la placa es demasiado dura, dañará el equipo de almacenamiento. Su máquina está en marcha baja a 120 rpm. La calidad no será muy buena. 42CRMO, que es común para fabricar tableros, es suficiente.
Pregunta 5: ¿Cuáles son los materiales metálicos resistentes al desgaste? Los materiales metálicos resistentes al desgaste incluyen las siguientes categorías:
1. Materiales metálicos resistentes al desgaste de carburo de cromo, como placas de acero resistentes al desgaste de carburo de cromo producidas por Beijing Monet Technology Company.
2. Materiales resistentes al desgaste de acero con alto contenido de manganeso, como knmn19cr2.
3. Materiales resistentes al desgaste de metal de carburo de tungsteno, como: recubrimiento de carburo de tungsteno en aerosol jp8000.
Pregunta 6: ¿Qué material es el acero? Hay muchos tipos de acero resistente al desgaste, que generalmente se pueden dividir en acero con alto contenido de manganeso, acero resistente al desgaste de aleación media y baja, acero al cromo-molibdeno, silicio-manganeso, acero anticavitación, acero resistente al desgaste y acero especial resistente al desgaste. acero resistente. Algunos aceros aleados comunes, como el acero inoxidable, el acero para cojinetes, el acero aleado para herramientas, el acero estructural aleado, etc., también se utilizan como acero resistente al desgaste en determinadas condiciones. Debido a su conveniente fuente y excelente rendimiento, también ocupa una cierta proporción en el uso de acero resistente al desgaste.
El acero de aleación media-baja resistente al desgaste suele contener elementos químicos como silicio, manganeso, cromo, molibdeno, vanadio, tungsteno, níquel, titanio, boro, cobre, tierras raras, etc. Las placas de revestimiento de muchos molinos de bolas grandes y medianos en los Estados Unidos están hechas de acero al cromo-molibdeno silicomanganeso o acero al cromo-molibdeno. La composición química se muestra en la Tabla 1. La mayoría de las bolas de molienda en los Estados Unidos utilizan acero al cromo-molibdeno con contenido de carbono medio y alto. Su composición química, tratamiento térmico y dureza se muestran en la Tabla 2. Los aceros resistentes al desgaste, como las aleaciones de cromo-molibdeno-vanadio, cromo-molibdeno-vanadio-níquel o cromo-molibdeno-vanadio-tungsteno, se pueden utilizar para piezas de trabajo que trabajan en condiciones de desgaste abrasivo a temperaturas más altas (como 200-500° C), o donde la superficie está sometida a calor por fricción Piezas de trabajo con temperaturas más altas. Después del templado, estos aceros desarrollan un efecto de endurecimiento secundario cuando se revenen a temperaturas medias a altas. La Tabla 3 enumera la composición química y el rango de aplicaciones de los aceros de baja aleación resistentes al desgaste de las series Si-Mn, Cr-Mn-Si-Mo y Cr-Mn-Mo utilizados para fabricar revestimientos de molinos de bolas en mi país.
Pregunta 7: ¿Qué tipo de acero inoxidable es resistente al desgaste? Modelo: 410 (acero al cromo martensítico de alta resistencia), 440 (acero martensítico para herramientas de corte de alta resistencia), 630 (acero inoxidable martensítico endurecido por precipitación)
Pregunta 8: ¿Qué material metálico es más duradero que el 45#? acero? ¡Puede 15CrMn! Después del tratamiento térmico normal, la resistencia al desgaste del 15CrMn es mejor que la del acero 45.
Normalmente los elementos de aleación como el carbono, manganeso, cromo y titanio en el acero tienen mejor resistencia al desgaste.
Esto depende del entorno que utilices, del tamaño de las piezas que fabriques, etc.
Si se requiere soldadura, el contenido de carbono no puede ser demasiado alto. Aumentar el contenido de carbono reducirá la tenacidad y la soldabilidad.
Acero con mejor resistencia al desgaste que el acero 45;
Acero de aleación baja en carbono: 40Cr
Acero para herramientas y troqueles: gcr 15t 10t 12t 8.
Acero con alto contenido de manganeso: excepto hierro fundido; como el hierro dúctil.
El efecto del tratamiento térmico y el tratamiento superficial sobre la resistencia al desgaste.
El enfriamiento de la superficie y el cromado duro también pueden aumentar la dureza de la superficie, mejorando así la resistencia al desgaste.
La superficie de 20CrMnTi está carburizada y la resistencia al desgaste de 38CrMoAl también es muy buena.