Wuling y DJI anunciaron oficialmente que cooperarán para producir automóviles.
Wuling y DJI anunciaron oficialmente que cooperarán para producir automóviles. La cooperación estratégica global entre SAIC-GM-Wuling y DJI se lanzó oficialmente. Pronto se lanzará el primer vehículo de nueva energía producido en masa equipado con el sistema DJI. No es difícil ver en el cartel oficial que este es el contorno de un Baojun KiWi EV. Wuling y DJI han anunciado oficialmente que cooperarán para producir automóviles.
Wuling y DJI anunciaron oficialmente que cooperarán para construir automóviles 1 El 9 de junio, Wuling Motors y DJI anunciaron oficialmente que SAIC-GM-Wuling y DJI construirán automóviles conjuntamente, y el primer modelo de cooperación estratégica se lanzará pronto. Se entiende que este puede ser el primer vehículo Wuling de nueva energía del mundo equipado con un sistema de vehículo DJI y tendrá un rendimiento sobresaliente en sistemas de conducción inteligentes.
Ya en 2019, Wuling y DJI lanzaron un plan de cooperación estratégica para combinar las complejas condiciones del tráfico de China y la potente tecnología de inteligencia artificial de DJI para centrarse en el campo de la conducción inteligente y desarrollar un sistema más inteligente y fácil de usar. sistema de conducción. Según los informes, el proyecto de cooperación entre las dos partes ha completado más de 654,38 millones de kilómetros de pruebas en carretera, y ahora finalmente ha llegado el momento de mostrar a todos los resultados.
(Fuente: funcionario de DJI)
Sin embargo, la gente tiene diferentes puntos de vista sobre la cooperación entre Wuling y DJI. Muchos internautas dijeron: "¿Será un automóvil Wuling montado en un ala?", "¿Despegarán los automóviles Wuling en Wuhu?", "Están a punto de lanzarse autos voladores no tripulados controlados remotamente", etc. De hecho, los logros de DJI en el campo de los drones están profundamente arraigados en los corazones de la gente. Cuando se enteró de la cooperación entre Wuling y DJI, inmediatamente pensó en cosas como autos voladores, que podrían ser posibles en el futuro.
Por el momento, las dos partes no han anunciado la configuración relevante ni el tiempo de lanzamiento del nuevo automóvil, que debería verse en los próximos uno o dos meses. Sin embargo, en abril del año pasado, DJI lanzó el negocio "DJI Car", ingresando oficialmente al campo de la automoción y centrándose en el campo de los vehículos de conducción inteligente. La experiencia técnica de DJI en conducción inteligente de drones puede ser de gran ayuda para la investigación y el desarrollo de tecnología de conducción de automóviles inteligentes.
Wuling Motors siempre ha tenido el estatus de coche sagrado en la mente de los consumidores. Es asequible y de primera calidad. Los pasajeros son omnipotentes a la hora de arrastrar mercancías. Varios productos de vehículos de nueva energía lanzados por Wuling, especialmente el Hongguang MINI EV, también son modelos populares en el mercado y adorados por un gran número de consumidores. Aunque los vehículos de nueva energía de Wuling tienen ventas sobresalientes, es difícil encontrar un enfoque en el mercado de alta gama. El modelo más caro cuesta menos de 15.000 yuanes.
Esta cooperación con DJI no solo cubrirá las vacantes de Wuling en sistemas de conducción de automóviles inteligentes, sino que también ayudará a Wuling a ingresar al mercado de alta gama. Entre los vehículos de nueva energía lanzados recientemente en los últimos años, los sistemas de conducción asistida inteligente se han convertido en equipo estándar y son uno de los pilares de la competitividad de las empresas automovilísticas. Si Wuling Motors quiere ir más allá en el mercado de vehículos de nuevas energías, también debe hacer esfuerzos en este campo.
Espero que el primer modelo desarrollado conjuntamente por Wuling y DJI pueda traer sorpresas a todos. Por supuesto, se podría esperar que las dos partes trabajen juntas para construir un automóvil que pueda volar hacia el cielo. Esto puede que algún día se haga realidad, después de todo, puede hacer cualquier cosa Wuling.
Wuling y DJI anunciaron oficialmente que cooperarán para producir automóviles. El 9 de junio, los periodistas se enteraron de que la cooperación estratégica global entre SAIC-GM-Wuling y DJI se había implementado oficialmente y que pronto se lanzaría el primer modelo producido en masa de nueva energía equipado con el sistema a bordo de DJI.
Uno es muchas veces el número uno del mundo en el campo de los modelos de aviones, y el otro es el número uno del mundo en drones de consumo. La cooperación entre ambas empresas puede describirse como una alianza sólida. Todo el mundo no puede evitar preguntarse: "¿Van a construir un coche volador de nueva energía?"
¿Qué tipo de coche se lanzará gracias a una fuerte cooperación?
Aunque el anuncio oficial no anunció el nombre del modelo, no es difícil ver en el cartel del anuncio oficial que este es el contorno de un Baojun KiWi EV. Una fuente también reveló a los periodistas que "de hecho, es kiwi".
De hecho, ya en el Salón del Automóvil de Shanghai del año pasado, Wuling y DJI anunciaron una empresa conjunta para producir Baojun KiWi EV DJI. En ese momento, SAIC-GM-Wuling y DJI anunciaron una cooperación estratégica para centrarse en el campo de la conducción inteligente. Pero desde entonces, el nuevo coche financiado conjuntamente por ambas partes no se ha lanzado hasta este "anuncio oficial".
El modelo de marca compartida Baojun KiWi EV DJI se posiciona como un vehículo eléctrico puro de clase A00. Según el diagrama de configuración de los sensores de conducción inteligentes a bordo de DJI, es probable que este automóvil construido conjuntamente por Baojun y DJI esté equipado con al menos radares de ángulo de onda de 4 milímetros, radar frontal de onda de 1 milímetro, 12 radares ultrasónicos y 2M de visión hacia adelante. Cámaras binoculares y cámaras de alta definición. El controlador central de conducción inteligente de alto rendimiento tiene funciones de asistencia a la conducción inteligente L2+.
Se puede decir que Baojun KiWiEV, copropiedad de Wuling DJI, es un vehículo de nueva energía clase A00 que DJI proporciona conducción asistida inteligente. Sin embargo, ¿es una buena idea hacer que los vehículos de nueva energía clase A00 sean inteligentes?
¿Es el A00 inteligente?
Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros, en 2021, los sedanes clase A00 vendieron 899.000 unidades, lo que representa solo el 4,5% de la cuota de mercado, pero su tasa de crecimiento anual alcanzó el 199,6%, ocupando el primer lugar entre todos los subgrupos. modelos. En el ámbito de los vehículos de nuevas energías, los vehículos eléctricos puros A00 * * * vendieron 898.500 unidades, con una cuota de mercado del 30,1% y una tasa de crecimiento del 205,2%.
El rápido crecimiento de las ventas de vehículos de nueva energía clase A00 ha impulsado a todos los fabricantes a entrar en este mercado.
Sumado al precio relativo de entrada de los modelos clase A00, este mercado se vuelve aún más complejo.
Antes de 2022, bajo la influencia de la política de doble punto, los vehículos de nueva energía clase A00 aún pueden obtener buenos rendimientos "vendiendo" nuevos puntos de energía, aunque el beneficio por vehículo no es alto. Hoy en día, el precio de los nuevos puntos de energía sigue bajando y los vehículos de clase A00 realmente necesitan encontrar una nueva salida.
¿DJI también participará en la fabricación de automóviles?
Ya en abril del año pasado, en el Salón del Automóvil de Shanghai, cuando DJI Auto hizo su primera aparición pública, dejó claro al mundo exterior el posicionamiento de su negocio de automoción: ser Tier 1, proporcionar Soluciones de conducción inteligente L2 para empresas de automóviles y coches de ayuda La empresa fabrica automóviles. Al mismo tiempo, DJI también cuenta con la tecnología de navegación Livox y proporciona hardware como lidar. Los vehículos Livox y DJI funcionan de forma independiente uno del otro.
Según los datos, DJI Vehicles comenzó en 2016 y es una marca comercial de conducción inteligente bajo DJI. Se centra en I+D, producción y venta de sistemas de conducción inteligentes y sus componentes principales. En 2019, DJI Vehicles se puso en contacto con clientes como Volkswagen Group y SAIC-GM-Wuling para establecer una cooperación.
Sin embargo, justo después de su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai el año pasado, la cooperación entre DJI y SAIC no dio frutos. El calentamiento de hoy puede verse como el verdadero primer paso de DJI en la industria automotriz.
Hace tres días, SAIC-GM-Wuling y DJI anunciaron que pronto se lanzará el primer vehículo de nueva energía construido conjuntamente por las dos partes. Lo más destacado del nuevo automóvil es la tecnología de conducción autónoma desarrollada por. DJI. En la imagen del anuncio publicada, también se señaló que el principal punto de venta del nuevo automóvil es la "conducción inteligente que todos pueden tener".
Se puede ver en la imagen de vista previa publicada por el auto nuevo que el auto nuevo todavía está posicionado como un auto micro eléctrico en el que Wuling es bueno, y su apariencia es casi la misma que la del Baojun KiWi actual. EV. Se entiende que Baojun es el responsable de proporcionar el vehículo y está equipado con el nuevo Baojun KiWi EV con un sistema de conducción autónoma liderado por DJI.
Se entiende que esta plataforma de conducción inteligente desarrollada por DJI puede realizar completamente el circuito cerrado de datos del sistema, admitir crucero adaptativo L2 ACC, cambio automático de carril de la palanca de cambios, mantenimiento de carril, evitación inteligente y otras funciones. y también puede realizar estacionamiento automático.
De hecho, hace ya tres años, Wuling anunció su plan para desarrollar conjuntamente nuevos coches en DJI. En los años siguientes, las dos partes invirtieron conjuntamente miles de millones de dólares y DJI tomó el mando para establecer un equipo de desarrollo de conducción autónoma, centrándose en las complejas condiciones de las carreteras del tráfico local en China. Hasta el momento, la prueba en carretera acumula más de 6.543.800 kilómetros.
En los últimos años, debido a las epidemias recurrentes y las prohibiciones de vuelo en las ciudades, las ventas nacionales de drones civiles se han estancado. La presión sobre los ingresos de DJI ha aumentado gradualmente y DJI tiene necesidades urgentes de desarrollar nuevos negocios. Entonces comenzamos a desarrollar robots educativos, cámaras PTZ portátiles y otros productos en 2018. Al mismo tiempo, el mercado nacional de vehículos eléctricos inteligentes estaba en auge y durante este período también se estableció la parte montada en vehículos de DJI. Según encuestas corporativas, esta empresa de tecnología ha acumulado cerca de 10.000 patentes en la investigación de la conducción inteligente y el desarrollo de hardware central.
No es nada nuevo que las empresas automotrices y las empresas tecnológicas unan fuerzas para construir automóviles. Sin embargo, a partir de la cooperación entre DJI y Wuling, podemos ver que el enfoque del primero para ingresar al mercado automotriz es similar al de Huawei. No planean fabricar automóviles ellos mismos, pero han empoderado a las empresas automotrices con soluciones inteligentes desarrolladas por ellos mismos.