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¿Cuáles son los cuatro principales proyectos antiguos de China?

Los cuatro grandes proyectos de la antigüedad son: la Gran Muralla, Dujiangyan, Lingqu y el Gran Canal.

1. La Gran Muralla

La Gran Muralla es un milagro creado por los trabajadores de la antigua mi patria. Desde Qin Shihuang, la construcción de la Gran Muralla siempre ha sido un proyecto importante. Según los registros, Qin Shihuang utilizó casi un millón de trabajadores para construir la Gran Muralla, ¡lo que representa 1/20 de la población del país!

En aquella época no había maquinaria, toda la mano de obra dependía de la mano de obra y el entorno de trabajo era en lo alto de montañas, acantilados y profundos barrancos. Es concebible que este enorme proyecto no pueda completarse sin un gran número de personas trabajando duro.

2. Dujiangyan

Dujiangyan se encuentra al oeste de la ciudad de Dujiangyan, provincia de Sichuan, en el río Minjiang, al oeste de la llanura de Chengdu. El Proyecto de Conservación de Agua de Dujiangyan fue construido en el año 256 a.C. Es el único gran proyecto de conservación de agua más antiguo y que queda en el mundo y se caracteriza por la desviación de agua sin represas.

Es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. El paisaje cerca de Dujiangyan es hermoso y hay muchas reliquias culturales y sitios históricos, incluidos el templo Fulong, el templo Erwang, el puente Anlan Cable, el paso Yulei, el parque Lidui, el parque Yulei Mountain y el templo Lingyan.

3. Lingqu

Lingqu también se llama Canal Xianggui y Canal Xing'an. En el condado de Xing'an, región autónoma de Guangxi Zhuang.

El Canal Ling es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional. Está ubicado en el condado de Xing'an, a 60 kilómetros al noreste de Guilin. Es el proyecto de conservación de agua antigua más completo del mundo. como Dujiangyan en Sichuan y el Canal Zhengguo en Shaanxi, y también se conoce como el "Proyecto de Conservación del Agua de los Tres Grandes de la Dinastía Qin". El Sr. Guo Moruo dijo: "Haciéndose eco del norte y el sur de la Gran Muralla, ambos son maravillas del mundo".

4. El Gran Canal de Hangzhou es el primer río artificial excavado y el más largo.

El Gran Canal comienza en Beijing en el norte y llega a Hangzhou en el sur. Fluye a través de seis provincias y ciudades: Beijing, Hebei, Tianjian, Shandong, Jiangsu y Zhejiang. sistemas del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, con una longitud total de 1.794 kilómetros. En la historia del desarrollo de la nación china, ha hecho grandes contribuciones al desarrollo del transporte entre el norte y el sur y a las conexiones económicas y culturales entre el norte y el sur.

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1. La influencia y significado de la Gran Muralla:

Desde las dinastías Qin y Han hasta las dinastías Ming y Qing, hay muchos pasillos a lo largo de ella. La Gran Muralla se convirtió en las dos principales áreas económicas y culturales de agricultura y ganadería. Sistemáticos lugares o centros de comercio étnico, algunos se convirtieron gradualmente en ciudades importantes a lo largo de la Gran Muralla. La Gran Muralla no sólo garantiza el desarrollo normal de la economía agrícola, la cultura y la economía y la cultura ganadera, sino que también proporciona un lugar y una conveniencia para el intercambio y la complementación mutua de ambas.

También juega un papel importante a la hora de mediar entre las dos economías y hacer que las economías agrícola y ganadera se desarrollen en una dirección en la que las economías principal y auxiliar cooperen entre sí. Por lo tanto, la Gran Muralla no sólo desempeñó el papel de separar las dos economías y culturas, sino que también asumió la importante tarea de vincular estrechamente las dos economías y culturas. Durante las dinastías Qin y Han, se invirtieron casi diez millones de soldados y civiles.

Mientras construía la Gran Muralla, Qin Shihuang inmediatamente comenzó a fortalecer el desarrollo y la construcción de áreas fronterizas, lo que abrió el preludio para guarnecer la frontera y desarrollar áreas fronterizas. Dado que la construcción de la Gran Muralla llevó mucho tiempo durante la dinastía Han, muchas personas presentaron sugerencias para emigrar a la frontera. Estas sugerencias fueron adoptadas e implementadas sucesivamente por el gobierno Han.

La inmigración, junto con los soldados que custodiaban la Gran Muralla, recuperaron tierras baldías para la agricultura, lo que no sólo aceleró el desarrollo económico de las zonas fronterizas, le ahorró al gobierno muchos gastos militares, sino que también redujo en gran medida el dolor. del transporte de larga distancia y difundir la cultura china por todas partes.

2. La importancia histórica de Dujiangyan:

La construcción de Dujiangyan marcó el comienzo de una nueva era en la historia de la conservación del agua en la antigua China.

El establecimiento de Dujiangyan se basó en la premisa de no destruir los recursos naturales, aprovecharlos al máximo para servir a la humanidad, convertir el daño en beneficio y lograr un alto grado de sinergia y unidad entre las personas y la tierra. y el agua. El único gran "proyecto ecológico" que queda. Creó una nueva era en la historia de la conservación del agua en la antigua China, marcó que la historia de la conservación del agua en China entró en una nueva etapa y escribió un capítulo glorioso en la historia de la conservación del agua en el mundo.

El Proyecto de Conservación del Agua de Dujiangyan es la cristalización de la sabiduría del antiguo pueblo chino y una obra maestra de la cultura china que hizo época. También es la única maravilla que queda del antiguo proyecto de conservación del agua que se ha utilizado. hasta el día de hoy "El pasado sirve al presente".

Los sistemas de riego del antiguo Egipto y Babilonia, que se construyeron aproximadamente al mismo tiempo, así como el canal Zhengguo en Shaanxi y el canal Ling en Guangxi, China, se perdieron o fallaron debido a cambios. en el mar y el paso del tiempo. Sólo Dujiangyan es único. Tiene una larga historia de construcción y aún nutre las vastas hectáreas de tierra fértil de la Tierra de la Abundancia.

3. La importancia histórica de Lingqu:

La construcción de Lingqu conectó el río Xiangjiang y el río Lijiang, abrió el canal de agua norte-sur y proporcionó una importante garantía para el Dinastía Qin para unificar Lingnan, se transportó una gran cantidad de cereales y pasto a Lingnan a través de vías fluviales y hubo un suministro adecuado de materiales. En 214 a. C., año en que se abrió a la navegación el canal Lingqu, los soldados de Qin conquistaron Lingnan e inmediatamente establecieron tres condados: Guilin, Xiangjun y Nanhai, incorporando oficialmente Lingnan al territorio de la dinastía Qin.

El Canal Ling conecta los dos principales sistemas hídricos del río Yangtze y el río Perla, formando una red de transporte de agua por todo el este y sur de China. Desde la dinastía Qin, ha desempeñado un papel positivo en la consolidación de la unidad del país, fortaleciendo los intercambios políticos, económicos y culturales entre el norte y el sur e intensificando los intercambios entre personas de todos los grupos étnicos. Aunque Lingqu ha sufrido muchas renovaciones a lo largo de los años, todavía desempeña un papel importante.

4. La importancia histórica del Gran Canal:

El Gran Canal ha servido como un canal importante para el transporte acuático de China durante más de 1.200 años. Después de mediados de la dinastía Qing, el Canal Noreste en Shandong se llenó de sedimentos. En el quinto año del reinado de Daoguang (1825), los cereales y el arroz de Jiangnan fueron transportados por mar a Tianjin y luego a Beijing. En 1911, cuando el ferrocarril Tianjin-Puzhou se abrió al tráfico, el Gran Canal fue cayendo gradualmente en mal estado. En 1949, el tramo del río en Shandong y el canal medio ya no eran navegables. El nivel del agua en el canal es inestable y los bancos a menudo se rompen, provocando desastres.

Después de 1949, el Canal Li fue renovado integralmente, se construyeron esclusas para barcos y esclusas de control, y se abrieron nuevos canales fluviales para separar ríos y lagos. Se abrió un nuevo canal hacia el río desde Wapu hasta el puerto de Liuwei en la sección sur del Canal Li, lo que acortó el viaje hasta el Canal de Jiangnan. También se ha dragado y renovado el Canal Central. Para facilitar el transporte de carbón desde Xuzhou hacia el sur, se abrió un nuevo canal a lo largo del lado oeste del lago Weishan.

El canal de Jiangnan originalmente ingresaba al río desde la ciudad de Zhenjiang. Debido al canal estrecho y poco profundo del río, ingresó al río a través de Jianbikou. Se construyó una gran esclusa para barcos en Jianbi para controlar el nivel del agua. Como principal arteria de transporte entre el norte y el sur, el Gran Canal Beijing-Hangzhou ha desempeñado un papel enorme en la historia ya que "la mitad de la riqueza del mundo llegó a través de este camino". La navegación por el canal impulsó el rápido desarrollo de las ciudades a lo largo de la costa.

Enciclopedia Baidu - Gran Canal

Enciclopedia Baidu - Lingqu

Enciclopedia Baidu - Dujiangyan

Enciclopedia Baidu - Gran Muralla