¿Están creciendo rápidamente las empresas aeroespaciales privadas chinas?
El artículo afirma que esta opinión es completamente errónea. El número de empresas espaciales privadas chinas está aumentando. Las empresas espaciales privadas de China suelen ocupar mercados lucrativos y están logrando avances tecnológicos muy reales (o al menos alcanzando rápidamente a Occidente).
El artículo afirma que Beijing Blue Arrow Space Technology Co., Ltd. es un fabricante privado de vehículos de lanzamiento establecido en 2015 y recientemente completó una financiación Serie B de 200 millones de yuanes.
El artículo afirma que, además de la última ronda de financiación y compromiso con los clientes, la empresa también ha dado un paso importante en el campo técnico y ha realizado con éxito pruebas relevantes en el cohete de metano de oxígeno líquido de 10 toneladas. motor "fénix".
El artículo señala que esta es la primera vez que una empresa aeroespacial privada china prueba con éxito un motor de cohete de metano de oxígeno líquido y se espera que promueva la comercialización de cohetes de metano de oxígeno líquido.
Además, en el primer Foro Internacional de la Industria Aeroespacial Comercial de China celebrado en Harbin en abril, Beijing Blue Arrow anunció su motor de cohete de oxígeno líquido y metano Tianque-2 y su cohete de oxígeno líquido y metano Zhuque-2.
El responsable de Beijing Blue Arrow afirmó que Zhuque-2 podrá lanzar una carga útil de 1.500 kilogramos a una órbita heliosincrónica a una altitud de 500 kilómetros, o una carga útil de 3.600 kilogramos a una altitud cercana a los 200 kilómetros de órbita terrestre. Esto hará que el Suzaku-2 sea 10 veces más capaz que el cohete Electron que se puso en órbita por primera vez en el "Laboratorio de Cohetes" de EE. UU. en junio + octubre de 5438.
El artículo afirmaba que, en la actualidad, Beijing Blue Arrow es la empresa privada de lanzamiento de cohetes más avanzada de China, pero todavía está muy por detrás de las grandes empresas estatales de China. Pero Beijing Blue Arrow se está desarrollando a un ritmo típico de China. Wang Minghang, diseñador jefe de Beijing Blue Arrow, dijo: "Con el motor de cohete Phoenix, hemos resuelto una serie de problemas técnicos en el desarrollo de un motor líquido. Beijing Blue Arrow lo utilizará como una base sólida. Sobre esta base, avanzar en nuestra capacidad tecnológica."
Fuente: Reference News Network