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¿Cuál es el predecesor de Zotye Automobile?

Zotye Automobile solía fabricar autopartes y luego compró las líneas de producción de Toyota Terry y Dream Bran. Jiangnan Automobile se dedicó a la producción de vehículos después de la reestructuración.

Zotai Automobile se fundó en 2003 y tiene su sede en Yongkang, Zhejiang. Es una empresa privada cuyo negocio principal son vehículos completos y repuestos clave para automóviles. Posee dos marcas independientes, Zotye Automobile y Jiangnan Automobile. Actualmente, Zotye ha establecido bases de producción de vehículos en Zhejiang, Hunan, Jiangsu y Shandong.

En 2004, la línea de producción de Toyota Terry en Taiwán se vendió por motivos económicos. Antes, Zotye, Geely y otras empresas automotrices habían prestado atención a esta línea de producción, pero debido al largo proceso de toma de decisiones, no se tomó ninguna decisión de inmediato. Las oportunidades son fugaces. Los altos dirigentes de Zotye encabezaron personalmente el equipo de negociación que viajó a la provincia de Taiwán para promover el plan general de adquisición. Después de varias rondas de tira y afloja, compraron la línea de producción de Toyota Terry de una sola vez, junto con el equipo de moldeo, los trabajadores técnicos y los gerentes, y los trajeron de regreso a Yongkang.

El 18 de junio de 2005, Zotye 2008 estaba fuera de línea. En 2006, Zotye hizo su debut en el Salón del Automóvil de Beijing de 2008 y fue seleccionado como Coche CCTV del Año. En 2007, Zotye Automobile reorganizó Jiangnan Automobile y obtuvo el "certificado de nacimiento". En 2008, se lanzó Zotye 5008.

En 2008, Zotye copió el modelo Super Edge y compró la línea de producción del modelo Monty Braun. Ese mismo año, Monti Braun salió al mercado; en 2010, Langyue salió al mercado; en enero de 2011, los vehículos eléctricos puros Langyue se convirtieron en el primer lote de taxis eléctricos en Hangzhou.