¿Qué pasa con la Tercera Oficina de Ingeniería de la Tercera Compañía de Ferrocarriles de China? ¿Cómo es el tratamiento?
El predecesor de China Railway Third Engineering Bureau Group Co., Ltd. fue el Third Engineering Bureau del Ministerio de Ferrocarriles, que se estableció en 1952. En noviembre de 2000, se reestructuró en una sociedad de responsabilidad limitada. En 2007, se convirtió en la filial completa de China Railway Group Co., Ltd., una empresa de Fortune 500 que cotiza en Shanghai y Hong Kong. China Railway Third Engineering Bureau se dedica principalmente a la construcción de proyectos de infraestructura de transporte.
Es una del primer grupo de empresas de construcción de contratación general en el país y tiene calificaciones especiales para la contratación general de proyectos ferroviarios. Es una empresa de construcción integral a gran escala que puede realizar contrataciones generales, contrataciones de ingeniería general y gestión de proyectos de diversos tipos de construcción, incluida la construcción de viviendas, carreteras, ferrocarriles, servicios municipales, puertos y vías navegables, conservación de agua y energía hidroeléctrica. El ámbito comercial de China Railway Third Bureau incluye: construcción de ingeniería civil nacional y extranjera, arrendamiento de maquinaria, operación y gestión de ferrocarriles locales y especiales, inversión y construcción de proyectos BT, desarrollo inmobiliario, estudio de proyectos de construcción y servicios de consultoría de diseño, etc.
En los 60 años transcurridos desde su creación, China Railway No. 3 Bureau ha llevado a cabo más de 600 proyectos nacionales clave y proyectos extranjeros, con una inversión total de más de 65.438 millones de yuanes. La longitud total de las vías ferroviarias terminadas supera los 10.000 kilómetros, lo que representa una décima parte del kilometraje ferroviario de China. Desde principios del siglo XXI, ha participado en más de 80 proyectos de nueva línea ferroviaria, construcción de doble vía y transformación técnica, especialmente una nueva ronda de construcción ferroviaria de alto nivel, y participó en Shitai, Hening, Zhengxi, Wuguang, Beijing-Shanghai, Shijiazhuang La construcción de muchas líneas exclusivas para pasajeros y proyectos ferroviarios de alta velocidad clave, incluidos Wuhan, Hangzhou-Ningbo, Hangzhou-Changzhou, Shanghai-Kunming y Daxi. En la construcción de proyectos ferroviarios urbanos, ha llevado a cabo proyectos de metro en ciudades importantes como Beijing, Shanghai, Guangzhou, Tianjin, Chongqing, Chengdu, Xi y Nanjing.
Hemos acumulado una rica experiencia en la construcción integral de estaciones bajo diversas condiciones geológicas complejas, excavaciones subterráneas y poco profundas, tendido de vías integrales, soldadura de rieles largos, reemplazo de líneas sin costura y comunicaciones eléctricas. Durante la construcción de autopistas y proyectos municipales, participé en la construcción de docenas de proyectos municipales, como los proyectos de las autopistas Beijing-Zhuhai, Beijing-Shanghai y Shijiazhuang-Taiwán, y los puentes Shanghai Nanpu y Yangpu. en la construcción de edificios de gran altura.
El edificio de internación de la Universidad Médica de Shanxi, el cuerpo principal de la estación de Zhengzhou y el edificio del anexo sur se construyeron sucesivamente. La empresa también ha llevado a cabo proyectos de construcción en más de diez países y regiones, incluidos Singapur, India, Emiratos Árabes Unidos, Tanzania, Nigeria y Etiopía, y ha acumulado una rica experiencia en la gestión de construcción de proyectos en el extranjero.
China Railway No. 3 Bureau tiene más de 26.000 empleados registrados, y el personal administrativo y técnico representa más de la mitad del total de empleados. Hay más de 1.000 empleados con títulos técnicos superiores y más de 600 profesionales registrados en diseño, construcción y otras categorías profesionales relacionadas. Este departamento cuenta con 21 departamentos funcionales, incluidas 18 filiales, 4 sucursales, 8 sedes regionales de ingeniería y 3 oficinas directas (oficinas de enlace).
A finales de 2011, la empresa tenía ***129 patentes autorizadas, incluidas 27 patentes de invención; 16 leyes de ingeniería nacionales y 186 leyes de ingeniería a nivel provincial y ministerial de investigación y desarrollo, 82 de ellas provinciales y ministeriales; Premios de progreso científico y tecnológico a nivel, China: se otorgaron 10 premios de ciencia y tecnología de asociaciones empresariales y las capacidades de innovación científica y tecnológica de toda la empresa del grupo continuaron aumentando. Los activos totales del grupo ascienden a 20.358 millones de yuanes. La empresa del grupo cuenta con 5.754 conjuntos de diversos tipos de maquinaria y equipos. La empresa cuenta con una sólida solidez de equipos y una capacidad de producción anual de construcción de 40 mil millones de yuanes.
Con su gran fortaleza y excelente cultura corporativa, China Railway No. 3 Bureau ha ganado amplios elogios de la sociedad y ha ganado títulos como "Empresa Nacional Avanzada en Calidad y Eficiencia" y "Empresa Nacional de Construcción que Satisface al Cliente". ".
"Empresa nacional de alta tecnología", "Unidad nacional de gestión de equipos de construcción avanzados", "Empresa nacional solvente y solvente", "Empresa excelente en construcción con cultura corporativa en la provincia de Shanxi", "Empresa nacional Excelente Empresa de Construcción", "Empresa Nacional de Construcción con Satisfacción del Cliente", "Empresa Nacional Avanzada en Innovación Tecnológica de la Construcción", "Empresa Nacional Excelente en Ingeniería de Gestión de Calidad de Construcción", "Empresa Nacional Avanzada en Cultura Corporativa de Construcción"
Múltiples honores, como el de Empresa ganadora del premio del concurso "Copa Nacional Ankang"; la empresa del grupo ha sido calificada como empresa de calificación crediticia "AAA" por la provincia de Shanxi durante catorce años consecutivos. La empresa ha ganado 97 premios de ingeniería de calidad nacionales, provinciales y ministeriales, como el Premio Luban, el Premio Copa de Oro Nacional de Ingeniería Municipal, el Premio Nacional de Ingeniería de Calidad, el Premio Zhan Tianyou y el Premio Magnolia.