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¿Cómo era China bajo la dinastía Yuan?

Debido a su vasto territorio, el aumento de los intercambios interétnicos y la apertura al mundo exterior, el desarrollo de la agricultura, la artesanía, el comercio y el transporte también tiene características correspondientes.

Después de que Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, subiera al trono, estableció una agencia para gestionar la agricultura, concretamente el Departamento de Agricultura, para guiar y supervisar la producción agrícola en varios lugares, editar el "Agricultural y Mulberry Outline", promueven tecnología de producción avanzada y protegen la mano de obra y las tierras cultivadas. Construyeron proyectos de conservación del agua, que permitieron la restauración y el desarrollo de la producción agrícola a principios de la dinastía Yuan. La tecnología de producción agrícola también mejoró durante la dinastía Yuan. Después de mediados de la dinastía Yuan, el desarrollo de la producción agrícola se estancó y declinó. Las principales industrias artesanales de la dinastía Yuan fueron el fieltro, la seda, el algodón, el lino, las armas, la sal y la porcelana. Su escala y calidad de producto superan las de las dinastías Song y Jin.

En la dinastía Yuan, el papel moneda se utilizaba en todo el país. La unificación de las monedas nacionales impulsó los intercambios económicos y el desarrollo comercial. El gobierno adoptó una política de monopolio de patentes sobre muchos productos nacionales, y los nobles, funcionarios y templos también confiaron en sus privilegios para participar en actividades comerciales. La escala del comercio exterior en la dinastía Yuan superó la de la generación anterior, y el gobierno estableció el Departamento Municipal de Transporte Marítimo para controlarlo directamente. Hay muchos países y regiones que tienen relaciones comerciales con China. Los empresarios chinos han visitado 97 países y regiones costeros del sudeste asiático, el sur de Asia, el oeste de Asia y el este de África. Las rutas con Corea del Sur y Japón son fluidas y la escala comercial es grande. El comercio exterior terrestre está conectado principalmente con Crimea y los países europeos a través del Kanato de Kipchak, y con los países árabes a través del Kanato de Ili. El desarrollo del comercio interior y exterior ha promovido la prosperidad de la economía urbana. La capital con una población de millones es el centro político, económico y cultural del país.

En el octavo año de la dinastía Yuan (1271), se construyó en Dadu la Pagoda Blanca del Templo Dashengshou (ahora Pagoda Blanca del Templo Miaoying en Beijing).

Tarjeta de hierba rizada del loto de Huashu

Después de que la dinastía Yuan destruyera la dinastía Song del Sur, el país se unificó y los intercambios económicos entre el norte y el sur se ampliaron aún más. La mayor parte de los alimentos y otros materiales que necesita el norte (principalmente las áreas metropolitanas) son suministrados por Jiangnan. Los materiales del sur del río Yangtze dependían principalmente de canales para ser transportados hacia el norte, por lo que Kublai Khan a veces discutía la reapertura del canal y la apertura de otra ruta marítima. La excavación de canales y el desarrollo del transporte marítimo desempeñaron un papel importante en el desarrollo del comercio, el suministro y la prosperidad de la mayoría de las ciudades, el buen flujo del transporte norte-sur, la expansión de las industrias de construcción naval oficiales y privadas y la mejora de la navegación. tecnología. El transporte terrestre también está muy desarrollado. Hay posadas y tiendas exprés en todo el país, lo que favorece el desarrollo del transporte interno y las conexiones económicas y culturales entre todos los grupos étnicos y regiones de nuestro país.