¿Cuál es la diferencia entre Sinotruk Haoka y Howo?
En cuanto a los accesorios, los productos de Sinotruk siempre han sido producidos por Sinotruk, excepto el mecanismo de dirección, que es un mecanismo de dirección alemán ZF. Por lo tanto, los automóviles Haowo y los accesorios Howo todavía están garantizados.
Para cuestiones de posventa, China National Heavy Duty Truck tiene la mayor cantidad de puntos de venta en todo el país y está asegurado conjuntamente en todo el país, por lo que incluso si su automóvil tiene problemas en el futuro, está relativamente garantizado incluso en otras provincias y ciudades.
La cabina es diferente, Haoka no es tan cómoda como Howo. En cuanto a la comodidad de conducción, la serie de camiones volquete pesados Haowo adopta la última tecnología internacional, y su comodidad de conducción, seguridad activa y pasiva, confiabilidad y nivel electrónico están en línea con los más altos niveles internacionales.
La calidad general de Haowo sigue siendo muy buena. Aunque hay muchos defectos menores, sigue siendo muy buena. En comparación con vehículos comerciales como Haoka y Prince Gold, el Haowo utilizado por las empresas de camiones en las obras de construcción sigue siendo relativamente bueno.
Sinotruk es un fabricante de camiones pesados con tecnología madura y muchos proyectos importados. Técnicamente no existen otros fabricantes en el país. En lo que respecta al A7, está al menos dos años por delante del J6. La base para camiones de servicio pesado del Grupo Jiefang se desarrolla sobre la base de la tecnología de camiones de servicio mediano. Aunque se han logrado grandes avances en los últimos años, la tecnología de producción de camiones pesados no se encuentra en un nivel conceptual en comparación con los camiones domésticos tradicionales de tamaño mediano. Como sedán y suspensión. Los camiones pesados se fabrican sobre la base de camiones medianos y cada eslabón tiene ciertos defectos inherentes.
Además de Sinotruk, China también incluye a Beiben, Shaanxi Automobile y Sinotruk. Se deben elegir camiones pesados de estos fabricantes. El peso muerto tiene un cierto impacto en la economía de combustible y la capacidad de carga. Si solo considera el ahorro de combustible, es más importante hacer coincidir todo el vehículo. Una correspondencia razonable es más importante que el respeto a uno mismo. Al mismo tiempo, la transmisión automática también tiene un muy buen efecto de ahorro de combustible (especialmente en los vehículos de carretera).