¿Necesito contratar a un abogado para saber que la otra parte es totalmente responsable de la discapacidad de décimo nivel en el accidente de tráfico?
En caso de accidente de tráfico, la otra parte asumirá toda la responsabilidad del accidente. En este momento, no es necesario contratar a un abogado. La clave depende de la evidencia y de mi familiaridad con la ley. Si es posible, lo mejor es contratar a un abogado.
1. ¿A qué debes prestar atención al contratar un abogado de accidentes de tráfico?
(1) Ser competente en las leyes y regulaciones sobre lesiones personales en accidentes de tránsito, analizar con precisión las relaciones legales existentes en los accidentes de tránsito, comprender los estándares de compensación y no omitir ningún elemento de compensación estipulado por la ley.
(2) Mira la experiencia. Contamos con muchos agentes en casos de accidentes de tráfico y tenemos una rica experiencia práctica. Al actuar como agente, estará familiarizado con el caso, comprenderá fácilmente el foco de las disputas del caso, obtendrá el doble de resultado con la mitad de esfuerzo y manejará los asuntos encomendados por las partes de manera más efectiva y oportuna. En general, el punto de partida son abogados que han ejercido la abogacía durante más de tres años y han representado decenas de casos de litigios por accidentes de tráfico.
(3) Mira la psicología. Los abogados racionales tienden a centrarse en resolver el problema en sí en lugar de argumentar en nombre del cliente en el tribunal. Un abogado emocional no puede comprender plenamente el progreso del caso y llegar a los siguientes resultados.
En resumen, es más prudente contratar un abogado en un caso de accidente de tráfico que no contratarlo. Por lo general, en los casos de accidentes de tráfico, si nadie resulta herido o presenta lesiones leves, se puede resolver por sí solo. Si la lesión de la persona lesionada es grave, no se invitará a un abogado a intervenir en este momento y la persona lesionada negociará con la compañía de seguros y el otro propietario del automóvil. Uno de los problemas más destacados es que es extremadamente fácil dañar los derechos e intereses legítimos de la víctima, lo que se refleja directamente en la reducción del importe de la indemnización. Esta cantidad probablemente esté comprimida en todos los aspectos. Para el mismo elemento de compensación, la compañía de seguros aplicará un estándar de compensación más bajo a los lesionados, y puede haber diferencias en términos del nivel de evaluación de la discapacidad, si se compensan algunos elementos de compensación, el método de compensación y el cálculo del monto. Se puede decir que la diferencia entre el monto reclamado por un abogado de casos de tráfico para usted y el monto reclamado por los lesionados es mucho mayor que los honorarios del abogado, y esto no incluye el costo de tiempo de los lesionados y sus familias.
Base jurídica:
Interpretación del Tribunal Supremo Popular de varias cuestiones relativas a la aplicación específica del derecho en el juicio de causas penales relacionadas con accidentes de tráfico.
Será sancionado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o prisión preventiva el que cause un accidente de tránsito en cualquiera de las siguientes circunstancias:
(1) Muere una persona o tres o más personas resultan gravemente heridas, y la persona es total o principalmente responsable del accidente. Responsable
(2) Un accidente en el que tres o más personas mueren y tienen la misma responsabilidad
;(3) Causar pérdidas directas a la propiedad pública o a la propiedad de otras personas y asumir toda o la mayor responsabilidad por el accidente. La cantidad es de más de 300.000 yuanes y no puede ser compensada.
Si en un accidente de tráfico se producen lesiones graves a una o varias personas, de las que sea total o principal responsable del accidente, y concurra alguna de las siguientes circunstancias, será condenada y sancionada por el delito de tráfico. accidente:
(1) Después de beber o consumir drogas Conducir un vehículo de motor;
(2) Conducir un vehículo de motor sin cualificación para conducir;
(3) Sabiendo conscientemente que los dispositivos de seguridad están incompletos o que los componentes de seguridad no funcionan correctamente