¿Deberían las compañías de seguros compensar los accidentes de atropello y fuga?

¿Debería la compañía de seguros responsable del accidente de atropello y fuga compensar a Wu por las pérdidas causadas por abandonar la escena? Subjetivamente, no hubo intención de evadir el rescate de la víctima o la investigación legal, y su abandono del lugar no debe considerarse como una fuga. Por tanto, la compañía de seguros debería compensarlo. Breve introducción al caso: 2065438 + Aproximadamente a las 22:45 del 23 de marzo de 2005, condujo Guangdong Y87XX desde Huangqi, ciudad de Dali, distrito de Nanhai, hacia Yanbu, y condujo hasta el puente del paso elevado del ferrocarril Dongxiu en Yanbu, ciudad de Dali, Nanhai. Distrito Cuando llegó a la cima, el vehículo viajaba en la dirección opuesta y chocó con la motocicleta ordinaria de dos ruedas Guangdong H94XX conducida por Li (con Wang detrás de él), causando la muerte de Li. Después del accidente, Wu abandonó el coche y huyó del lugar. La brigada de policía de tránsito de la sucursal de Nanhai de la Oficina de Seguridad Pública de Foshan determinó que Li era totalmente responsable del accidente de atropello y fuga y que Li no era totalmente responsable del accidente. Después de la investigación, se descubrió que el propietario del automóvil con el número de matrícula Guangdong Y87XX era el demandado número 2. Compró un seguro de responsabilidad obligatorio y un seguro comercial de la sucursal central de Foshan del demandado número 3 China Property Insurance Co. , Ltd. Después del accidente, Li llevó a cabo inspecciones en el vehículo y la propiedad, lo mantuvo bajo custodia y presentó una demanda para exigir a la compañía de seguros que se hiciera cargo de los gastos médicos iniciales de 98.580,24 yuanes. El tribunal dictaminó que China ** Property Insurance Company debería compensar a Li por diversas pérdidas con 98.580,24 yuanes (1.000 yuanes del seguro obligatorio y el resto del seguro comercial a terceros). Análisis del abogado senior 1. Durante el juicio, el conductor Wu argumentó que no se escapó en ese momento, sino que regresó para obtener su licencia de conducir y su licencia de conducir. Además, tras el accidente, Li convocó a un grupo de personas. Wu tenía miedo de ser golpeado, por lo que abandonó el auto y abandonó la escena. A las 2:15 del 24 de marzo, se comunicó por teléfono con el escuadrón Yanbu de la Brigada de Policía de Tráfico de Nanhai y proporcionó registros de llamadas como prueba. 2. En cuanto a si el comportamiento de abandonar el lugar se consideró como alejarse, el tribunal determinó que no abandonó el lugar inmediatamente después del accidente, sino que esperó a que la ambulancia despidiera a Li, Wang y al conductor de otro vehículo dañado. Ou. Vete por tu cuenta. El 24 de marzo, se comunicó por teléfono con el escuadrón Yanbu de la brigada de policía de tránsito de Nanhai a las 2:15 y, bajo su dirección, fue al escuadrón para una investigación esa mañana. En resumen, el comportamiento de Wu al abandonar la escena es que si tiene más preguntas, puede consultar a un abogado profesional o confiar directamente a un abogado para que lo ayude a salir del dilema legal.

Objetividad jurídica:

Artículo 1216 del Código Civil, si el conductor de un vehículo de motor se fuga después de un accidente de tráfico y el vehículo de motor participa en un seguro obligatorio, el asegurador deberá indemnizar. hacerse dentro del límite de responsabilidad del seguro si se desconoce el vehículo de motor, el vehículo de motor no participa en el seguro obligatorio o los costos de rescate exceden el límite de responsabilidad del seguro obligatorio de vehículos de motor y la persona lesionada debe pagar el rescate y el funeral; Los gastos, los fondos de asistencia social para accidentes de tráfico se pagan primero. Una vez adelantado el fondo de asistencia social para accidentes de tráfico, su organismo gestor tiene derecho a recuperar una indemnización del responsable del accidente de tráfico.