¿Cuál es el precio del petróleo en China?
1. Costo del petróleo crudo: el costo del petróleo crudo es el componente principal del precio del petróleo y generalmente representa el precio. alrededor del 60% del precio del petróleo. Los precios internos del petróleo crudo de China se ven afectados por los precios del mercado internacional del petróleo crudo.
2. Costos de refinación: Los costos de refinación incluyen el costo de procesar el petróleo crudo en aceites refinados como gasolina y diesel, así como la depreciación de los equipos, los costos laborales y el consumo de energía de la refinería.
3. Costo de transporte: El costo de transporte incluye el costo de transporte del petróleo refinado desde la refinería a varias estaciones de servicio y el costo de inventario de las estaciones de servicio.
4. Impuestos: Los impuestos son otro componente importante de los precios del petróleo, incluidos el impuesto al consumo, el impuesto al valor agregado, el impuesto al mantenimiento y la construcción urbana, el recargo a la educación, etc. Estos impuestos y tasas se utilizan principalmente para apoyar las finanzas nacionales, la construcción de infraestructura y la educación.
5. Beneficios corporativos: Los beneficios corporativos son los beneficios de las gasolineras y las compañías petroleras, que normalmente representan alrededor del 5-10% del precio del petróleo.
Cabe señalar que los precios del petróleo de China se ven afectados por los controles gubernamentales. Cuando los precios internacionales del petróleo fluctúan significativamente, el gobierno puede tomar ciertas medidas para estabilizar los precios internos del petróleo, como ajustar impuestos y tarifas, introducir políticas de control de precios, etc. Por lo tanto, además de los factores del mercado, los precios del petróleo de China también están estrechamente relacionados con factores de política.
En general, los precios del petróleo de China incluyen los costos del petróleo crudo, los costos de refinación, los costos de transporte, los impuestos, las ganancias corporativas y otros componentes, que en conjunto determinan los precios internos de la gasolina y el diésel.