Los SUV potentes como el nuevo Highlander y Xinqijun realmente están aquí. ¿Se pueden comprar?
Producción diaria
En 2020, Nissan tendrá una vida relativamente próspera en el mercado interno. Un modelo estrella como el Sylphy es suficiente para hacer sonreír a Nissan. En el mercado de los SUV, Nissan también ha logrado buenos resultados con sus dos SUV: Qashqai y Qijun.
Esta generación de Qijun ha llegado al final de su vida útil y la nueva generación de Qijun se ha puesto a la venta en el mercado estadounidense. Según informes de los medios nacionales, el nuevo Qijun se desconectará entre mayo y julio de 2021. ¿La predicción más temprana es 2021? Lanzado en el tercer trimestre. El nuevo vehículo estará equipado con un motor autocebante de 2,5 litros y se combinará con una caja de cambios CVT. Si desea comprar consumidores Qijun, recuerde esperar el modelo de reemplazo.
En 2021, Nissan lanzará un nuevo sistema híbrido: E-Power en China, al menos, todos los modelos convencionales adoptarán este sistema. Aún no hay información firme sobre este sistema, por lo que no está claro qué motor se utilizará. ¿Se entiende que Nissan está produciendo actualmente un tres cilindros 1.5T en su planta de Huadu? Motor VC-TURBO, si este sistema de energía usa un motor de tres cilindros, ¿explotarán los internautas?
Nissan también está dando grandes pasos en el nuevo mercado energético. El tan esperado Ariya se lanzará simultáneamente en China el próximo año. Este nuevo coche se basa en la nueva plataforma puramente eléctrica de Nissan. Aunque todavía no hemos visto un modelo producido en masa, vale la pena esperar con ansias el vehículo. Ese es el precio, quizás entre 200.000 y 300.000 yuanes, lo cual es relativamente caro. Primero te pondré una vacuna, en caso de que te guste el auto nuevo pero el precio te resulte inaceptable.
En general, los productos más esperados de Nissan el próximo año son Qijun, la tecnología e-POWER y Ariya. Loulan no sabe si habrá cambios importantes o reemplazos. El resto de los modelos se actualizan básicamente anualmente, por lo que no vale la pena prestarle atención.
Honda
Como una de las marcas más populares en China, la planificación de nuevos automóviles de Honda naturalmente ha atraído mucha atención.
El Accord ha recibido un lavado de cara a mediano plazo en el extranjero, y el Accord de décima generación no ha cambiado mucho desde su lanzamiento. Aprovechando esta oportunidad, el Acuerdo interno podría recibir un lavado de cara a mediano plazo en 2021. Según fuentes confiables, Accord ofrecerá modelos PHEV como opción, lo que significa que los modelos hermanos e inspire también ofrecerán modelos PHEV. Se espera que el Accord PHEV llegue ya en la primera mitad de 2021.
¿CR-V? El modelo PHEV se presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou. ¿Bajo la estrategia de dos autos de Honda, el modelo hermano Hao Ying? ¿PHEV? Naturalmente, es algo seguro. ¿El PHEV de Hao Ying tardará más en llegar al mercado que el CR-V? PHEV llegará más tarde.
Según el ciclo de actualización del producto, Binzhi y XR-V deberían ser reemplazados, pero actualmente el Binzhi en el extranjero no ha sido reemplazado, por lo que básicamente no hay posibilidad de reemplazo en China el próximo año. La versión japonesa de Odyssey se renovará a medio plazo. Me pregunto si Hiromoto Odyssey y Higashimoto Eris se actualizarán al mismo tiempo.
¿Honda SUV presentada en el Salón del Automóvil de Beijing 2020? El concept car e revela la futura dirección de producción en masa del primer vehículo eléctrico puro de Honda de China. Su modelo de producción en masa probablemente se lanzará en 2021. También podemos esperar y ver.
Los modelos restantes son principalmente lavados de cara menores. El Civic no será sustituido al menos hasta 2022, y por el momento no se considera 2021. Sin embargo, en 2022, además del Civic Higashimoto, habrá un "Civic" de amplia circulación, que también vale la pena esperar. Además, a Honda le ha faltado un SUV de siete plazas en el mercado nacional de SUV. Actualmente, las políticas para los SUV de siete plazas son favorables y la demanda de los consumidores es muy fuerte. Me pregunto si Honda debería considerar introducir el Passport o Pilot de siete asientos en el mercado nacional.
Toyota Motors
En comparación con Nissan y Honda, Toyota tomará acciones más frecuentes en el mercado nacional en 2021. 2021 será el año de producto de Toyota y muchos autos nuevos de gran éxito aterrizarán en el mercado interno.
En primer lugar, el próximo año se lanzarán dos automóviles de clase A+, Shanling y ALLION. Tienen un gran espacio, una distancia entre ejes larga, un sistema de potencia 2.0L+CVT y tienen un precio de alrededor de 140.000-170.000. yuanes;
El Toyota Highlander, el señor supremo de los SUV medianos de 7 asientos, será reemplazado y el Highlander de nueva generación adoptará una "estrategia de dos autos". Además de Guangfeng Highlander, también hay versiones ricas. Se han solicitado las marcas comerciales de Lu Ze y Fang Lu, y los nombres finales quedan en manos de los fabricantes. Todavía hay suspenso sobre el sistema de propulsión del nuevo Highlander. Me pregunto si la Highlander de nueva generación ofrecerá modelos híbridos.
Además de la nueva generación del Highlander, el "hermano menor" del Highlander, el año que viene también llegará el nuevo Harrier, y Toyota también continuará con su "estrategia de dos coches". Según noticias relevantes, el nuevo automóvil de FAW Toyota puede continuar usando su nombre original, y GAC Toyota puede llamarlo "Fenglanda", o FRONT en inglés. Se espera que el nuevo coche de Landa entre en producción en noviembre de 2021, con una capacidad de producción prevista de 60.000 unidades. Si es pronto, es posible que tenga que esperar hasta la primera mitad de 2022. En términos de sistema de energía, será la familiar versión de gasolina de 2.0L y la versión híbrida de 2.5L.
Además, el nuevo Supar también se introducirá en el mercado nacional el próximo año, con el primer lote limitado a 300 unidades y ofreciendo dos opciones de potencia de seis cilindros en línea 2.0T y 3.0T. Los aumentos de tarifas son un tema que es casi un conflicto en la sala de juntas. Mire cuánto ha aumentado el precio ahora, pero esto no parece ser un tema que deba preocuparnos a nosotros, los consumidores comunes y corrientes.
Como todos sabemos, el Senna basado en TNGA también está incluido en el plan de producción nacional de Toyota en los próximos años, pero no será hasta 2022. Los propietarios de automóviles a quienes les guste el monovolumen de siete asientos de Toyota tal vez tengan que esperar.
Resumen
En general, los gigantes japoneses todavía tendrán mucho que observar el próximo año, como la nueva generación Qijun de Nissan, los nuevos vehículos puramente eléctricos de Honda y los distintos modelos nuevos de Toyota. No sé cuál del mercado se adapta más a tus gustos. Por favor deje un comentario a continuación.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.