¿Por qué la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma sigue aumentando los precios del petróleo? ¿No está en consonancia con el mundo?
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitió anteayer el "Aviso sobre el aumento del precio de los productos refinados del petróleo", señalando que sobre la base del mecanismo mejorado de formación de precios de los productos refinados del petróleo y combinado con los cambios En los precios del petróleo en el mercado internacional en los últimos tiempos, se ha decidido aumentar el precio de los productos refinados del petróleo y el precio de fábrica del queroseno. El gallo canta en medio de la noche, lo que hace que el precio de la gasolina número 93 de Beijing aumente a 6,37 yuanes por litro. Antes de este ajuste de precios, el precio minorista promedio semanal de la gasolina regular en los Estados Unidos era de 2,524 dólares EE.UU. por galón, lo que equivale a 4,56 RMB por litro según la tasa de paridad central de 6,83 RMB. Según este cálculo, el precio de la gasolina en Beijing es actualmente 1,81 yuanes por litro más alto que el de la gasolina normal en Estados Unidos. Empresas que cotizan en bolsa como PetroChina y Sinopec se han beneficiado del aumento de los precios del petróleo. Como el mayor monopolio de China, no sólo obtienen enormes ganancias de los precios del petróleo, sino que también reciben enormes subsidios del Estado cada año, utilizando términos como costos y pérdidas excesivos. Esta vez el precio del petróleo ha subido demasiado. En lugar de decir que está en línea con los estándares internacionales, es mejor decir que es un poco cruel. Blue Cat ha estado en Tailandia, Japón y otros lugares, y los lugares allí realmente cumplen con los estándares internacionales. Los precios del petróleo cambian de vez en cuando. Una mañana, cuando salía a divertirme, pasé por una gasolinera y accidentalmente noté el precio del petróleo. Cuando regresé por la tarde y pasé, eché otro vistazo y descubrí que el petróleo. el precio había cambiado. Como ocurre con muchas cosas en China, es fácil subir el precio pero difícil bajarlo. Una vez que el precio de un determinado artículo sube, es difícil que baje. Generalmente habrá audiencias sobre aumentos de precios. De hecho, muchas audiencias son sólo una formalidad. Muchas cosas, como las entradas a atracciones turísticas, son en realidad iguales independientemente de si se escuchan o no. La mayoría de ellas se ejecutan al precio original. ¿Cuál es el concepto de 1,81 yuanes por aumento? Eche un vistazo a la producción de gasolina de PetroChina y Sinopec y luego multiplíquela por 1,81 yuanes. Seguramente será una cifra astronómica. De ahí proviene probablemente la empresa más rentable de Asia. Los futuros del petróleo crudo cayeron bruscamente el día 30 después de alcanzar un máximo de ocho meses en la Bolsa Mercantil de Nueva York. Los futuros del petróleo crudo dulce cayeron 1,60 dólares para cerrar a 69,89 dólares el barril. Esta vez, los precios internos del petróleo han subido al nivel más alto cuando el precio internacional del petróleo era de 140 dólares por barril, lo cual es impactante. Según las "Medidas de Gestión del Precio del Petróleo (prueba)" emitidas por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo, cuando el precio promedio móvil del petróleo crudo en el mercado internacional cambia en más del 4% durante 22 días hábiles consecutivos, los precios internos del petróleo refinado pueden ajustarse en consecuencia. Sin embargo, recientemente el precio del petróleo ha estado oscilando entre 68 y 72 dólares estadounidenses (consulte la tabla a continuación para conocer la tendencia de los futuros del petróleo crudo de Nueva York), y la gasolina ha subido a 6,37 yuanes por litro, no sé qué método de cálculo. la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma utilizó para calcularlo. Sin mencionar que los ingresos de los trabajadores nacionales se calculan en RMB, mientras que los ingresos de los Estados Unidos se calculan en dólares estadounidenses. Con el mismo ingreso mensual de 3.000 yuanes, no hay necesidad de hablar sobre el poder adquisitivo y la diferencia de precios. Este aumento en los precios de la gasolina no sólo es bueno para la industria petrolera, sino que de hecho tiene un impacto negativo en la economía nacional y el consumo personal. Los primeros que se enfrentan al aumento de los precios son los coches privados, tomemos por ejemplo a Shanghai. En los últimos dos años, se han emitido unas 6.000 matrículas cada mes. Esto sin incluir el hecho de que mucha gente elige matrículas en Jiangsu y Zhejiang. para evitar costosas tarifas de licencia. Hoy en día, hay muchos coches privados en nuestro lugar de trabajo. Algunas personas compran coches no por el aumento de ingresos, sino por el continuo desarrollo de la construcción urbana, la vivienda se aleja cada vez más y se vuelve cada vez más incómoda para ellos. que la gente opte por viajar en coche en lugar de ir a trabajar. El aumento de los precios de la gasolina ha provocado un aumento invisible de los gastos de estas personas de bajos ingresos. Hoy en día, el país está revitalizando la economía automovilística y el aumento del precio de la gasolina hará que las personas que están a punto de comprar un coche adopten una actitud de esperar y ver qué pasa. Los automóviles son una especie de producto de mejora del consumo. La gente los comprará sólo cuando su nivel de consumo alcance un cierto nivel. Quién sabe, los ricos de China todavía se encuentran en un estado en forma de pirámide y los ingresos de la gente común todavía están en la base. La pirámide. Los crecientes precios del petróleo ¿Cómo podemos estimular el consumo de la gente? Innumerables taxis en todo el país se enfrentan a un aumento de los precios de la gasolina y los ingresos de esos conductores se reducirán considerablemente. Después de todo, los subsidios estatales son limitados. Si el precio de los taxis aumenta, los autobuses definitivamente aumentarán en consecuencia. Los billetes de avión definitivamente aumentarán, y el aumento de precios basado en el hecho de que los precios del petróleo en China son más caros que los de Estados Unidos provocará inevitablemente un shock social. En segundo lugar, a medida que aumenta el precio de la gasolina y el diésel, los costos del combustible para vehículos de varias empresas en todo el país también se han disparado, y los costos de las empresas consumidoras de petróleo también aumentarán paso a paso. Hoy en día, con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, pocas empresas industriales no utilizan petróleo.
El aumento de los costos de la gasolina y el diésel aumenta los costos de producción de las empresas. El aumento de los costos de producción comprime las ganancias, y los ingresos de los empleados no pueden aumentar ni disminuir, y el consumo no puede crecer. ¿Cómo puede el crecimiento estimular la demanda interna? En realidad, se trata de un círculo vicioso. El aumento excesivo de los precios del petróleo no sólo es perjudicial para la economía del país, sino aún más perjudicial para la población.