¿Cuáles son los diez mejores coches deportivos aristocráticos de lujo del mundo?

1. Ferrari

Ferrari es el fabricante de autos de carreras y deportivos más famoso del mundo. Fiat posee el 50% de la empresa, pero la empresa puede operar independientemente de Fiat. Los coches de Ferrari son en su mayoría hechos a mano, por lo que la producción es muy baja. La producción anual es de sólo unos 4.000 vehículos. La empresa tiene su sede en Módena, Italia. Fue fundada en 1929 por Enzo Ferrari, el piloto de carreras de fama mundial y maestro del diseño de automóviles que hizo época. Conocido como el "padre de las carreras", el italiano es un apasionado de los coches desde que era un niño. Nacido en Módena, al norte de Italia, en 1898, amaba las aventuras en coche desde pequeño y empezó a conducir solo a los 13 años. En 1919, Ferrari participó en la primera carrera de coches de su vida, tuvo un buen desempeño y más tarde fue absorbido por Alfa Romeo como piloto de Alfa Romeo. En aquella época conducía un Alfa Romeo y ganó muchas veces. Sus compañeros lo aclamaban como el "Caballero" del equipo de carreras.

En 1938, Ferrari, que tenía casi cuarenta años, abandonó las pistas de carreras, puso fin a su relación de anfitrión invitado con Alfa Romeo e intentó hacer realidad su sueño de diseñar y fabricar superdeportivos. Formó un club de carreras y, finalmente, su propia empresa de automóviles. Dos años más tarde, Ferrari trasladó su fábrica de automóviles desde su estado natal de Montana a su ubicación actual en Maranello. Con el concepto de "humanización", esta pequeña fábrica de automóviles italiana ha desempeñado un papel gigante en la industria automovilística mundial.

Diseña coches como piloto de carreras y artista, por lo que sus obras son muy dinámicas y de colores brillantes. Al mismo tiempo, cada pieza de la cabina puede diseñarse para que sea perfecta y permita al conductor manejarla. . Es fácil levantarse. Los coches Ferrari son principalmente rojos (sólo en los últimos años han aparecido el amarillo y otros colores en los coches conceptuales), por eso algunas personas lo llaman el Ferrari del caballo rampante rojo o el diablo rojo.

2. Lotus

En la historia de la industria del automóvil, la marca Lotus es única. Es la cristalización de la lucha personal y la sabiduría de Colin Chapman, un destacado ingeniero británico. . "Es extremadamente raro en el mundo que una sola persona cree una serie completa de marcas de automóviles", dijo una fuente sobre Chapman.

Las ventas globales totales de coches deportivos Lotus superan las 5.000 unidades cada año. El especial posicionamiento en el mercado de los coches deportivos determina que sus ventas no sean muy elevadas.

En los últimos años, los autos deportivos Lotus han comenzado a aparecer en los principales salones del automóvil nacionales y han atraído a muchos seguidores, especialmente el convertible Elise y el superdeportivo Esprit.

3. Porsche

Ferdinand Porsche, el fundador de Shijie Company, inventó el motor eléctrico para tapacubos cuando tenía 24 años. En la Exposición Internacional de París del año siguiente, Porsche se dio a conocer en todo el mundo. Las características distintivas de Porsche, su forma parecida a un escarabajo, su motor trasero y su excelente rendimiento, rápidamente lo convirtieron en un nombre familiar. El Porsche 911 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 1963. Este diseño tiene hasta ahora un amplio mercado. Su diseñador de carrocería es Ferdinand Alexander Porsche, el hijo mayor de Felipe Porsche. Utiliza un chasis con caja de cambios trasera y un motor V-8 para el Porsche 928, una nueva tecnología para el Porsche 955 y un sistema de tracción a las cuatro ruedas ajustado electrónicamente. y el Porsche 911 Carrera 4 sin carrocería elevable, son las novedades más importantes de los últimos años.

Porsche es una famosa empresa automovilística alemana. Construido en Stuttgart en 1930 por el profesor Ferdinand Porsche. Ferdinand Porsche es un diseñador famoso en la industria automotriz mundial. A mediados de la década de 1930, diseñó para Volkswagen el modelo pionero del Escarabajo, que se hizo popular en todo el mundo. Su hijo Ferry Porsche heredó el negocio de su padre y siguió desarrollándolo. Porsche es mundialmente famosa por producir coches deportivos de alta gama. El logotipo de la empresa adopta el emblema de Stuttgart. En el centro del escudo de armas hay un caballo con la inscripción Stuttgart en la parte superior del caballo. Históricamente, Stuttgart fue la cuna de caballos famosos ya en el siglo XVI. Los lados superior izquierdo e inferior derecho del logotipo de Porsche son patrones de astas, lo que indica que este lugar fue una vez un lugar de caza. Las franjas amarillas en la parte superior derecha e inferior izquierda son el color de las espigas de trigo maduras, lo que significa tierra fértil y felicidad para las personas, mientras que el rojo simboliza la sabiduría de las personas.

4. Lamborghini

Ferruccio Lamborghini, el fundador del superdeportivo Lamborghini, es un gigante del automóvil que lleva un velo misterioso. El friki más esquivo del mundo de la fabricación de coches deportivos sigue creando una serie de misterios de vida difíciles de adivinar.

El 28 de abril de 1916 es un día inolvidable para todos los fans de Lamborghini. Su fundador, Frecon Lamborghini, nació en Ferrara, cerca de Bolonia, una importante ciudad del norte de Italia. Fricken Lamborghini pasó su infancia en el campo. Fuertemente atraído por la maquinaria y los equipos agrícolas que se podían ver por todas partes en el campo, decidió convertirse en mecánico. El apoyo de los padres añadió combustible al entusiasmo de Lamborghini. Antes de ingresar a la Fuerza Aérea Italiana, Lamborghini ingresó por primera vez en la Escuela de Ingeniería Mecánica de Bolonia, donde recibió la formación más formal y rigurosa. El aprendizaje durante este tiempo resultó ser invaluable en el futuro.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, Lamborghini fue capturado por los aliados y encarcelado en la hermosa isla de Rodas en el mar Egeo. Después de su liberación, Lamborghini regresó a su ciudad natal de Ferrara, donde trabajó en la conversión de vehículos militares en vehículos agrícolas. En ese momento, muchos pensaron que Lamborghini estaba asumiendo un riesgo, pero luego su riesgo resultó exitoso. En 1948, Lamborghini compró un taller para procesar vehículos agrícolas y fabricó aquí tractores.

Después de la guerra, Italia necesitaba urgentemente maquinaria y vehículos agrícolas, por lo que Lamborghini acumuló una gran riqueza, lo que también le permitió darse el lujo de comprar coches deportivos Ferrari. A la edad de 32 años, Lamborghini modificó el deportivo Topolino de 500 cc por uno de 750 cc y participó en la mundialmente famosa MILLE MGILA. Aunque Lamborghini se retiró por razones mecánicas, esto no disminuyó en absoluto el interés de los espectadores de Lamborghini. Después de eso, llegaron cartas pidiendo a Lamborghini que ayudara a hacer que Ferrari fuera divertido.

5. Maserati

Maserati Automobile Company tiene una larga trayectoria. Cuatro hermanos de su familia fundaron la empresa Maserati en Colonia, Italia, en 1914, y produjeron el primer automóvil, el Tipo 26, en 1926. El fundador Afr Maserati entró en batalla, condujo personalmente el Tipo26 para participar en carreras de autos y ganó premios.

Desde entonces, la familia Maserati ha diseñado y producido varios modelos de automóviles uno tras otro y ha ganado numerosos premios en competiciones automovilísticas internacionales, lo que ha impresionado al mundo. Después de ser propiedad de Fiat en 1993, se centró en desarrollar mercados internacionales. Actualmente, el principal mercado de los automóviles Maserati se encuentra en Europa (60%), del cual Italia representa más de la mitad, Japón (22%) y otros países y regiones (18%).

6. Aston Martin

Aston Martin fue originalmente un fabricante británico de automóviles de lujo y deportivos. Fundada en 1913 por Lionel Martin y Robert Bamford. La empresa tiene su sede en Newport, Inglaterra, y su producción de automóviles es ahora una filial de la Ford Motor Company de Estados Unidos.

Martin es un rico piloto de carreras y Barfoot es ingeniero. Comenzaron a construir juntos coches de carreras de alta gama en 1913. El nombre de la empresa en ese momento era Martin Bamford & Co. En 1914 produjeron su primer automóvil. Martin ganó la carrera de montaña en Aston Clinton Hill con su propio coche. Para conmemorar la victoria, Martin cambió el nombre de la empresa y sus productos a Aston Martin en 1923. La victoria trajo honor pero no ganancias, y la empresa tuvo un mal desempeño y fue revendida repetidamente. (Las dos primeras letras del nombre y apellido de David Brown) nombraron los autos de la compañía, un método de denominación que continúa hasta el día de hoy. Aston Martin tuvo sus días de gloria en la década de 1960, pero no duró mucho. La empresa pronto tuvo problemas y quedó muy endeudada. En 1972, David Brown tuvo que vender la empresa que había dirigido durante 25 años. Después de eso, la empresa empezó a cambiar de propietario con frecuencia. En 1987, la empresa fue finalmente adquirida por Ford de Estados Unidos, y el 75% de las acciones fueron adquiridas en julio de 1994. Desde entonces, Aston Martin se ha convertido en una de las marcas de Ford. Los autos deportivos de Aston Martin utilizan principalmente motores V8 montados en la parte delantera o motores de 6 cilindros en línea, que tienen una gran potencia, un rendimiento aerodinámico superior y un excelente rendimiento de aceleración. Sólo se necesitan 6 segundos para acelerar desde parado hasta 100 kilómetros por hora.

Los coches de carreras producidos por esta empresa son muy famosos en la comunidad de carreras internacional y han ganado muchos campeonatos internacionales de competición de coches. Se informa que la producción anual es de sólo unos 800 vehículos, y la mayoría de ellos están hechos a mano, pero la mano de obra es exquisita y la calidad confiable. Como resultado, Aston Martin siempre ha seguido a Rolls-Royce y Bentley en el ranking de coches británicos. Incluso el Aston Martin DB7 más barato tiene un precio en el mercado internacional de nada menos que 654,38 + 0,3 millones de dólares. Los modelos más famosos de la marca Aston Martin incluyen DB2, DB6, DB7, Vantage, etc. Entre ellos, el Aston Martin DB7 es el producto estrella de la compañía y tiene un fuerte temperamento clásico británico.

El logo de Aston Martin es un roc volador, que en inglés se llaman Aston y Martin. Esto demuestra que la empresa, al igual que Dapeng, tiene una velocidad repentina y grandes ambiciones. Aston Martin evoca la leyenda de James Bond, como si Aston Martin le debiera su éxito.

7. Spyker

Como una antigua fábrica con una historia de más de cien años, Spyker siempre ha mantenido su estilo de marca único. Todos los autos deportivos que producen están hechos a mano y muchos indicadores adoptan los estándares de la F1. Como conocido fabricante de automóviles deportivos de lujo, los nobles autos deportivos de Spyker se personalizan completamente según las necesidades del cliente. En 2005, Spyker producía 100 coches al año. No solo se producen para un número limitado de propietarios de automóviles distinguidos, sino que cada modelo es el resultado de una colección agotada, es decir, Spyker lanza un automóvil nuevo cada año y cada modelo se detendrá inmediatamente cuando la producción global. Llega a las 500 unidades. Spyker se dirige a los usuarios finales del mercado de automóviles deportivos, que se concentran principalmente en Estados Unidos, Europa occidental, Oriente Medio, la Gran China y algunos países ricos más pequeños como Suiza y Mónaco.

Serie de coches principal: Spyker C12 LaTurbie

En 1898, Jacobs (JACOBUS) y Hendrik-Jan (HENDRIK-JAN) SPIJKER Los hermanos construyeron su primer coche con motor Benz en Ámsterdam. , y sus excelentes habilidades de construcción de carrocerías fueron inmediatamente recibidas con elogios. Ese mismo año, para la próxima coronación de Beatrix Wilhelmina Armgard Wilhelmina, Spike creó el famoso carruaje ceremonial dorado, que todavía se utiliza en la actualidad. Desde entonces, los hermanos Spyker han llegado a un punto de inflexión en sus carreras: invertir plenamente a Spyker en la industria de fabricación de automóviles. Para adaptarse mejor a los mercados extranjeros, cambiaron la "ij" en Spijker por "Y" y cambiaron el nombre de la empresa a Spijker.

8. Bugatti

Bugatti ha estado produciendo autos deportivos, camionetas y autos de lujo durante casi 47 años, y muchos todavía lo consideran el automóvil más destacado de esa época. La empresa de Ettore Bugatti quebró en 1956, menos de diez años después de su muerte. Antes de esto, habían producido 8.000 coches, algunos de los cuales tenían características de carrera que los hacían inolvidables. Unos 35 años después, Bugatti resurgió y un rico concesionario de automóviles italiano llamado Romano Artioli compró los derechos para utilizar la marca Bugatti, lo que permitió que esta marca sagrada reanudara la producción de automóviles para las masas.

Para conmemorar el 110 aniversario del nacimiento de Ettore, Artioli lanzó el EB110 que lleva su nombre. Es uno de los coches de producción más rápidos y caros del mundo. En 1995, después de producir 126 unidades del superdeportivo EB de 550 caballos de fuerza, Bugatti cerró sus puertas nuevamente, dejando alrededor de una docena de autos en varias etapas de ensamblaje abandonados en la línea de producción hasta que los acreedores de la compañía decidieran qué hacer con ellos.

En 1998, Volkswagen Alemania compró los derechos de marca de Bugatti, y la marca Bugatti entró en una nueva etapa con un suspiro. La idea de Volkswagen de reconstruir la desafortunada marca se consideró poco realista y finalmente volvería a fracasar. En 2001, Bugatti lanzó el concept car Veyron 16.4 y anunció que sería el coche más rápido y potente del mundo. Después de muchos años, Veyron finalmente apareció y saltó al ojo público.

El Dr. Bscher, el nuevo presidente de Bugatti, está decidido a que el Veyron vuelva a estar disponible. Con la ayuda del ingeniero jefe Schreiber, dirigió la empresa a rediseñar masivamente más del 85% de los componentes del Veyron.

Como resultado, el nuevo Veyron, que lleva el nombre de Pierre Veyron, que ganó el Riemann de 1939 con un Bugatti 57, es el coche más caro jamás construido, tal como prometió.

Es difícil describir con precisión el proceso de conducción de este coche porque no existe ningún modelo del mismo nivel como referencia. ¿Quién puede explicarte qué se siente al volante de un superdeportivo europeo de 1.001 caballos, 407 km/h y 10.000 euros?

Por ejemplo, como automóvil, el precio de este automóvil es asombroso (en el momento de escribir este artículo, el precio de este automóvil es 6.5438+5 millones de dólares canadienses). El producto más vendido en Canadá, el Honda Civic, cuesta sólo el 1% del Veyron.

Incluso en Vancouver o Toronto en América del Norte, con 6.543.8005.000 dólares canadienses se puede comprar una casa muy bonita, un yate o disfrutar de una vida de jubilación en Boca Ratón.

Pero para aquellos que pueden gastar más de 654.380 millones de dólares en una casa, 200 millones de dólares en un yate o los más de 20 millones de personas que pueden viajar a la luna en una nave espacial rusa, el valor del Veyron es muy muy en consonancia con la tolerancia de la sociedad. Después de todo, vale la pena.

Quizás mucha gente se cuestionará abiertamente si es necesario construir un coche tan potente y ultrarrápido, pero quizá no comprendan o comprendan que el Veyron es en realidad un logro tecnológico. Los seres humanos siempre se esfuerzan por viajar más rápido, volar más alto, diseñar de forma más elaborada, etc.

El Veyron lleva los coches a un nuevo nivel. Incluso si una empresa tuviera lo que consideraríamos recursos ilimitados, sería difícil producir un Veyron.

Ventajas: Deportivo W16 nº1 de 1001 caballos. 16:4 se refiere a 16 cilindros, 4 turbocompresores. (BMW 760 solo tiene 1 turbocompresor)

Desventajas: El precio es definitivamente No. 65438 + 0. Sólo hay una cantidad en el Reino Unido, ¡y Beckham la compró por 750.000 libras! )

9. Bavarian Motor Works en Alemania

BMW AG es una empresa automovilística de fama mundial que produce coches de lujo, motocicletas y motores de alto rendimiento. Se encuentra entre las 20 principales empresas automovilísticas. en el mundo. La empresa fue fundada en 1916 por Karl Rapp y Max Fritz. Anteriormente conocida como BMW Aircraft Co., Ltd., pasó a llamarse oficialmente BMW Automobile Co., Ltd. en 1965438 y agosto de 2008. Tiene su sede en Munich, Alemania, y cuenta con 50.000 empleados. La producción anual de automóviles es de unas 500.000 unidades y la producción anual de motocicletas es de unas 30.000 unidades.

BMW empezó produciendo motores de avión, por lo que el azul del logo es el cielo y el blanco es la hélice. El azul y el blanco marcan una figura simétrica que también es el emblema estatal de Baviera, donde se encuentra la empresa. BMW, al igual que Mercedes-Benz, apunta a automóviles de alta calidad, alto rendimiento y alta tecnología. Su producción de automóviles no es alta, pero goza de casi la misma reputación que Mercedes-Benz en la industria automotriz y los usuarios del mundo. El rendimiento de aceleración y el rendimiento a alta velocidad de BMW se encuentran entre los mejores de la industria automovilística del mundo, por lo que BMW es la primera opción para los coches de policía en varios países. Las motocicletas de BMW son las más caras del mercado internacional, incluso más que los coches de lujo, con precios de hasta 30.000 dólares. Debido al diseño de estilo deportivo de los productos BMW, los coches BMW suelen acaparar el protagonismo en los eventos de carreras mundiales.

Actualmente, BMW tiene filiales y fábricas en 13 países, y 10 filiales en China. Los productos automovilísticos vendidos son los nuevos coches de lujo de las series 3, 5, 7 y 8 de BMW. El BMW 850i es el coche más moderno y lujoso.

10. Benz

Han pasado más de 100 años desde que Mercedes-Benz construyó el primer automóvil reconocido por el mundo, y el automóvil ya ha superado su centenario. En los últimos 100 años, con el rápido desarrollo de la industria del automóvil, han surgido muchos fabricantes de automóviles, algunos de los cuales son destacados, pero al final todos son de corta duración. Hasta ahora, después de todos los altibajos, finalmente hemos sobrevivido, pero solo hay tres o cuatro tiendas, y solo una tienda centenaria es Mercedes-Benz.

La empresa de automóviles Mercedes-Benz de la que estamos hablando ahora no fue fundada solo por el Sr. Mercedes-Benz, sino que fue una colaboración entre dos gigantes del automóvil, Karl Fischer, Park Jung-su, Ricky Benz y Gottlieb. Daimler de. En 1926, las dos empresas automovilísticas se fusionaron en una sola y formaron Daimler-Benz. Para entonces Daimler había muerto. Benz tiene 82 años. Sin embargo, por razones desconocidas, los dos inventores de automóviles nunca se conocieron, a pesar de que se encontraban en dos pequeñas ciudades separadas por sólo 80 kilómetros. Se ha convertido en un gran pesar en la historia de los automóviles. Pero sus herederos estuvieron a la altura de las expectativas, llevaron adelante el negocio iniciado por los dos grandes hombres y convirtieron a Mercedes-Benz en una empresa automovilística de talla mundial.

Diferentes personas tienen diferentes opiniones, independientemente de la clasificación, espero que sean adoptadas~