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Semáforo patentado diseñado para personas daltónicas

Personalmente creo que los semáforos son complicados porque cuantas más funciones necesitan considerar, al igual que los equipos mecánicos, cuantas más funciones tienen, más sofisticados son, pero más complejos son.

¿Cómo decirlo? La razón por la que los nuevos semáforos actuales son complicados es en realidad inseparable de su forma de pensar. ¿Un conjunto para resolver todos los problemas? ¿Pensamientos como este? ¿Nuevos semáforos? También se tiene en cuenta el problema del daltonismo, lo que significa que las personas daltónicas pueden ver los semáforos normalmente, por lo que el diseño de los semáforos será más problemático porque las personas daltónicas no pueden ver el rojo y el verde con claridad. Y hay otro problema, es decir, quieren utilizar un semáforo para solucionar todos los cruces, sin importar cuántos carriles haya. En este caso, si son dos carriles, está bien, porque no hay muchos carriles para controlar, pero si son tres o cuatro carriles, especialmente cuatro carriles, con giros a la izquierda y a la derecha y líneas rectas, la lógica de diseño de su señal de tránsito Será un problema muy complicado. Si no domina las matemáticas, es fácil diseñarlo usted mismo.

En última instancia, la razón principal por la que los semáforos son complicados es que un semáforo puede resolver todos los problemas. Esto equivale a una olla arrocera original que solo puede cocinar arroz. Ahora quieres que traiga arroz, lave arroz, cocine arroz solo y también puede hacer sopa. ¿No añade esto mucha funcionalidad? Entonces también aumentará la lógica correspondiente para abordar el problema, lo que se refleja a nivel de software, es decir, aumentará la cantidad de programación de código. Por ejemplo, cuánto arroz tomar, cuánto tiempo lavar el arroz, cuánta agua agregar cada vez que cocine y cuánto tiempo hervir la sopa. Todo esto aumenta la carga de trabajo de TI, lo que también puede decirse que aumenta la complejidad. Esta es la situación de los semáforos actuales, por lo que te resultará cada vez más difícil de entender y sentirás que no es tan útil como el antiguo, porque el antiguo tiene una única función y sólo tienes que haz tu trabajo.

En general, los semáforos son complicados porque la gente quiere que tengan más funciones. Con más funciones, naturalmente se vuelven más complicados.