¿Qué es el control electrónico mecánico?

El control mecatrónico es una transmisión automática mecánica escalonada que se basa en el embrague seco tradicional y la transmisión manual, agrega un sistema de control electrónico y transforma el mecanismo de cambio manual en un mecanismo de cambio automático para lograr cambios automáticos.

Su proceso de control simula básicamente el funcionamiento del conductor. Las entradas de la unidad de control son: intención del conductor: pedal del acelerador y selección de marcha; velocidad del motor del automóvil, apertura del acelerador, velocidad del vehículo y otras condiciones de trabajo. La unidad de control controla integralmente las operaciones de apertura del acelerador, embrague y cambio de marchas basándose en la salida generada por las reglas de cambio, las reglas de control del embrague y las reglas de ajuste adaptativo del acelerador del motor, y coopera de manera efectiva.