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La empresa matriz de Zhongtai se declara en quiebra. ¿Quién puede hacerse cargo de esta patata caliente?

65438 Según las noticias de observación del mercado automotriz del 25 de febrero, Zotye Motors anunció el día 23 que la compañía había recibido recientemente una sentencia civil emitida por el Tribunal de Yongkang. La empresa matriz (controladora real) Tieniu Group era gravemente insolvente y no tenía la capacidad de continuar. funcionando, por lo que no hay posibilidad de rescate. El tribunal decidió poner fin al proceso de reorganización del Grupo Tieniu y declararlo en quiebra.

Después de Brilliance Automobile, Zotye también cayó.

El anuncio también indicó que la empresa y el Grupo Tieniu siguen siendo independientes en términos de activos, negocios y finanzas. El negocio principal de la empresa está actualmente suspendido y no tendrá un impacto significativo en las operaciones diarias de la empresa. La posterior eliminación de la quiebra del Grupo Tieniu puede dar lugar a cambios en el control real de la empresa.

Zotyy Automobile realmente saltó a la fama cuando se embarcó en el camino de la imitación. Al "imitar" la apariencia de marcas de automóviles conocidas, ha ganado una cierta cuota de mercado. Las ventas anuales de Zotye alcanzaron un máximo de 330.000 vehículos en 2016. Sin embargo, debido a la falta de tecnología central y a una potencia de producto insuficiente, Zotye rápidamente se quedó atrás en la feroz competencia en el mercado automovilístico chino. Las ventas en 2019 fueron de sólo 150.000 vehículos, un descenso interanual del 40%. Ha quedado marginada y su pérdida neta se ha ampliado a 11.131 millones de yuanes, y está al borde de la quiebra.

En junio de 2020, Zotye Auto fue tratado como una "advertencia de riesgo de exclusión de la lista" y "Zoty Auto" se cambió a "*ST Zotye".

En septiembre, Zotye Motors recibió una carta regulatoria de la Bolsa de Valores de Shenzhen debido a que no reveló oportunamente el pronóstico de desempeño revisado para 2019 y la divulgación de información inexacta.

En julio de este año, se expuso un documento publicado por la Oficina de Recursos Humanos y Seguridad Social del distrito de Lin'an, Hangzhou, que afirmaba que la sede del Grupo Tieniu había entrado en liquidación por quiebra. El documento también reveló que la sede de Zotye Automobile no ha pagado los salarios de los empleados durante siete meses consecutivos. Sin embargo, la Oficina de Seguridad Social y Recursos Humanos del distrito de Lin'an rápidamente emitió un anuncio aclaratorio, diciendo que era una noticia falsa que la sede del Grupo Tieniu había entrado en quiebra y liquidación.

En septiembre de 2019, el tribunal dictaminó aceptar la solicitud de quiebra y reorganización de Tieniu Group; 165438 El 20 de octubre, *ST Zotye emitió un anuncio indicando que Tieniu Group no cumplió oportunamente con el acuerdo anterior para compensar a Zotye Automobile; El 24 de febrero de 65438, el tribunal declaró en quiebra al Grupo Tieniu.

Según estadísticas incompletas, Zotye Motors está actualmente involucrado en 68 tipos de procedimientos judiciales. 5438 A principios de febrero, *ST Zotye reveló que sus subsidiarias de tercer nivel de propiedad total Hangzhou Jieneng Power Co., Ltd., Hangzhou Yiwei Automobile Industry Co., Ltd. y Zhejiang Zotye Automobile Sales Co., Ltd. fueron declaradas culpables. en quiebra y liquidada por el Tribunal de Yongkang por el mismo motivo.

Hoy en día, Zotye Motors se enfrenta a la situación de no tener automóviles para vender, porque no hay seis modelos nuevos en China y la investigación y el desarrollo de automóviles nuevos son lentos, lo que resulta en un rendimiento operativo deficiente. El informe financiero del tercer trimestre de Zotye Automobile muestra que los ingresos de la compañía en los primeros tres trimestres fueron de solo 98,1 mil millones de yuanes, una disminución interanual del 72,68%, y el beneficio neto fue de -156,3 millones de yuanes, una disminución interanual de 105,67%.

Hanlong Motors, conocida como la esperanza del ascenso de Zotye e indisolublemente ligada a Zotye, lanzó su primer modelo en 2009: Hanlong Shikuang 2011. Todo el vehículo, como Zotye, está lleno de estilo imitador, pero los tiempos han cambiado y no ha causado sensación en el mercado. Ya el 30 de octubre de 165438, Hanlong Automobile emitió un aviso de suspensión de producción, acompañado de medidas de "reducción económica".

Según los datos, Tieniu Group se estableció por primera vez en 1992. Sus principales negocios incluyen la fabricación y venta de automóviles, repuestos clave para automóviles, vehículos de nueva energía, electrodomésticos, desarrollo inmobiliario y gestión de inversiones. Posee dos empresas que cotizan en bolsa, Anhui Tongfeng Electronics y Zotye Automobile. Los datos de Tianyancha muestran que Tieniu Group es actualmente el mayor accionista de Zotye Automobile y posee 38,78 acciones de Zotye Automobile.

Ahora, después de la reorganización de Lifan Motors, Geely Automobile ha asumido oficialmente el control, marcando el comienzo de la era post-Lifan. JAC se asoció con Volkswagen para crear un nuevo modelo de empresa conjunta. Después de la quiebra de la empresa matriz de Zotye, ha llamado la atención quién se hará cargo de Zotye.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.