¿Cuántas oficinas ferroviarias hay y dónde están?
1. Oficina No. 1 de China Railway: con sede en Xi'an, Shaanxi.
2. Oficina N° 2 del Ferrocarril de China: Con sede en Chengdu, Sichuan.
3. Oficina N°3 del Ferrocarril de China: Con sede en Taiyuan, Shanxi.
4. Oficina N° 4 del Ferrocarril de China: Con sede en Hefei, Anhui.
5. Oficina N°5 del Ferrocarril de China: Con sede en Guiyang, Guizhou.
6. Sexta Oficina de Ferrocarriles de China: Con sede en Beijing.
7. Séptima Oficina de Ferrocarriles de China: Con sede en Zhengzhou, Henan.
8. Oficina N° 8 del Ferrocarril de China: Con sede en Chengdu, Sichuan.
9. Oficina N°9 del Ferrocarril de China: Con sede en Shenyang, Liaoning.
10. Décima Oficina de Ferrocarriles de China: Con sede en Jinan, Shandong.
11. Oficina del Puente Ferroviario de China: Con sede en Wuhan, Hubei.
12. Oficina del Túnel Ferroviario de China: Con sede en Guangzhou, Guangdong.
13. Oficina de Electrificación Ferroviaria de China: Con sede en Beijing.
14. Oficina de Electrificación de Ferrocarriles de China en Wuhan: Con sede en Wuhan, Hubei.
15. Corporación de Ingeniería de Construcción de Ferrocarriles de China: Con sede en Beijing.
16. Oficina de Ingeniería de Guangzhou de Ferrocarriles de China: Con sede en Guangzhou, Guangdong.
17. Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles de China en Beijing: Con sede en Beijing.
18. Oficina de Ingeniería de Ferrocarriles de China en Shanghai: Con sede en Shanghai.
China Railway Corporation, con sede en Beijing, China, es un grupo empresarial muy grande que integra estudios y diseño, construcción e instalación, fabricación industrial, desarrollo inmobiliario, recursos y minerales, inversiones financieras y otros negocios. Como uno de los contratistas de construcción más grandes del mundo, China Railway Group ha ingresado en Fortune Global 500 durante 13 años consecutivos. En 2065, 438+08, ocupó el puesto 56 entre Fortune Global 500 y el 13 entre China Fortune 500.
Los ferrocarriles chinos tienen una historia de más de 100 años. En marzo de 1950, era la Administración de Diseño de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles de China, y luego pasó a ser la Administración General de Construcción de Capital del Ministerio de Ferrocarriles. En julio de 1989, con la aprobación del Consejo de Estado, se abolió la Administración General de Construcción de Capital y se estableció la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China. En septiembre de 2000, se separó del Ministerio de Ferrocarriles y quedó bajo la dirección del Comité Central de Trabajo de Grandes Empresas. En mayo de 2003, la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales del Consejo de Estado cumplió con sus responsabilidades como inversor.
El 12 de septiembre de 2007, China Railway Engineering Corporation inició el establecimiento de China Railway Corporation, y cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai y en la Bolsa de Valores de Hong Kong el 3 y 7 de febrero de 2007, respectivamente. Listado. En diciembre de 2017, pasó de ser una empresa de propiedad estatal a una empresa de propiedad totalmente estatal y pasó a llamarse China Railway Engineering Group Co., Ltd.
Base legal
China Railway Este sistema está especialmente formulado para identificar y obtener regulaciones y otros requisitos para proporcionar una base legal y una guía efectiva para la gestión general.
Artículo 2 Este sistema se aplica a la identificación, adquisición, comunicación y actualización de las leyes, reglamentos y otros requisitos aplicables relacionados con la calidad, el medio ambiente, la salud y seguridad en el trabajo por parte de todos los departamentos funcionales de gestión y la dirección.
Otros requisitos del artículo 3 se refieren a los documentos normativos pertinentes de la industria, la localidad, los superiores, las unidades de construcción y las unidades de supervisión.