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¿Por qué Toyota puede dominar el mundo? ¡Aquí están las respuestas que deseas!

Probablemente sepa que el Toyota Land Cruiser tiene una rica historia, pero ¿sabía que el primer Toyota fue utilizado por el gobierno de Estados Unidos en la Guerra de Corea? ¿Sabías que alguna vez gobernó la industria textil? ¿Qué pasa con el legendario 2000GT que alguna vez estableció un récord de mayor velocidad y resistencia en una tormenta tropical? No creo que lo sepas. Estas son sólo algunas cosas que (probablemente) no sabes sobre Toyota. Sigue leyendo a continuación.

Artículo/Haoqihui

No hay duda de que Toyota es también una de las marcas de automóviles más respetadas del mundo.

1. Originalmente se llamaba Toyota.

Al decidirse por una nueva marca, una marca más atractiva visualmente llevó al fundador de Toyota, Kiichiro Toyoda, a decidirse por una variación de "Toyota".

2. Akio Toyoda (padre de Koichiro Genba) es el Edison de la industria textil.

A finales del siglo XIX, más de una docena de patentes propiedad de Zuo Ji cambiaron la industria textil actual. Inventó el telar mecánico y, después de que se produjo un incendio en el mercado, Suzuki incluso fundó una empresa del mismo nombre especializada en telares de productividad. La industria textil siempre ha sido la industria básica de Toyota antes de fabricar automóviles.

3. La Fábrica Textil Automática Toyota comenzó a producir automóviles en 1930.

En aquel entonces, la gente podía conseguir fácilmente piezas de repuesto. Los primeros automóviles y camionetas Toyota fueron improvisados ​​con piezas de Ford y MG, pero en aquel momento el mercado automovilístico japonés estaba monopolizado por estas dos empresas.

El primer motor Toyota fue fabricado básicamente por Chevrolet.

El prototipo de Toyota utiliza principalmente sus propias piezas fundidas y el resto son piezas de Chevrolet. Puede producir 65 caballos de fuerza, casi un 65.438+00% más que la versión estadounidense.

5. El siguiente coche, el modelo A1, es básicamente un Chrysler.

Kiichiro eligió Chrysler DeSoto para el diseño de la carrocería porque sabía que pasarían varios años antes de que la fábrica estuviera lista para producir un automóvil nuevo, y el diseño de DeSoto se adelantó varios años a esa época, por lo que el nuevo automóvil de Toyota no No parece demasiado anticuado cuando salió de fábrica.

6. En ese momento, muchos ingenieros de la empresa fueron despedidos porque sus experimentos fallaron o cometieron errores.

Al desarrollar alta tecnología, como la fundición de hierro y el electroformado de acero nuevo, Toyota primero fabricará un prototipo para ver qué falta y qué es necesario cambiar, y luego empezará de nuevo. Es como cuando estudias álgebra en la escuela secundaria.

7. Toyota siguió el modelo de los supermercados americanos y desarrolló un modelo de organización fabril de "ni más, ni menos, lo justo".

Básicamente, al igual que una tienda de comestibles no puede almacenar demasiados tomates, Toyota sólo fabrica la misma cantidad de automóviles y capós todos los días y nunca los produce en exceso. Esto puede parecer infantil, pero fue verdaderamente revolucionario en su momento.

8. El Land Cruiser comenzó como un Jeep.

Cuando se diseñó este coche en 1951, el Toyota BJ todavía se llamaba Toyota Jeep. No fue hasta 1954 cuando Jeep les pidió que pararan la producción que el Land Cruiser fue aprobado oficialmente.

9. Batió récords todoterreno cuando aún era un prototipo.

En ese momento, un conductor de pruebas condujo un jeep hasta el monte Fuji Liuheyan. Incluso es ilegal ir allí en invierno porque es muy alto.

10. El primer Toyota Jeep fue construido para el gobierno de Estados Unidos.

Cuando estalló la Guerra de Corea, los estadounidenses le dijeron a Toyota que querían 65.438+000 jeeps.

11. En aquel momento, Toyota sólo se vendía en Estados Unidos como Land Cruiser.

Otros modelos, como el Toyota Crown y el Corolla, tuvieron un buen desempeño en otros países, pero no lograron llegar a las carreteras estadounidenses. Toyota incluso retrasó las ventas de todos los modelos excepto el Land Cruiser hasta que pudieran construir un automóvil que pudiera verse en el mercado estadounidense.

12. El Land Cruiser J70 de mediados de los 80 fue tan querido y admirado por el público que Toyota todavía produce ambos coches en la actualidad.

Desafortunadamente, la Edición del 30 Aniversario solo está disponible en Japón, pero aun así, este es un auto nuevo del 30 Aniversario.

13. Para celebrar la finalización de la primera autopista de Japón, Toyota recorrió 1.000.000 de metros seguidos.

Después de presentar el nuevo diseño del Corolla, Toyota condujo los tres coches varias veces entre Osaka y Nagoya como parte de una campaña promocional.

14. Como modelo económico de mediados de la década de 1960, la primera generación del Corolla en realidad tenía un estilo deportivo.

Utiliza un sistema de suspensión delantera de columnas, un poco parecido a un automóvil deportivo europeo, y está equipado con una palanca de cambios de cuatro velocidades montada en el piso, que es más potente que competidores similares. En sólo tres años, la producción anual se acerca a los 250.000 vehículos.

15. Toyota ha aprendido cómo hacer que el Corolla sea más adecuado para la conducción invernal de la forma más práctica.

Toyota envió dos Corollas a un viaje por carretera por todo el país en el invierno de 1967 como preparación para el Salón del Automóvil de Canadá.

16. El deportivo más legendario de Toyota existe gracias a la F1.

La Carrera Internacional de Larga Distancia de Japón de 1963 fue una carrera sin campeonato, pero provocó una ola de carreras en Japón. Para demostrar su estatus en el campo de la tecnología, Toyota diseñó el 2000GT, que se convirtió en la montura de 007 en "Thunder Valley". Hoy en día, el coche se puede vender por un millón de dólares cada uno.

17 También batió varios récords de velocidad y resistencia.

El Toyota condujo a casi 210 km/h durante 78 horas, principalmente en medio de tormentas tropicales, rompiendo el récord mundial tres veces seguidas. Sin embargo, el récord de velocidad promedio más alta en una tormenta tropical no es un récord oficial.

18. El primer coche híbrido de Toyota se construyó en 1968 y utilizaba un motor de turbina.

Piense en ello como un generador a reacción que suministra combustible a un coche eléctrico. La batería dio volteretas varias veces en los años 60, por lo que este híbrido tampoco lo logró.

19. El Prius es el primer coche híbrido producido en serie.

Diez años después de su lanzamiento (1997), Toyota * * * vendió 1.000.000 Prius.

Toyota inventó una aplicación de transporte integrada hace 40 años.

A principios de los años 70, como viste en la película, había un sistema de control de tráfico de automóviles integrado con una sala de control. Puede monitorear continuamente las condiciones del tráfico, lo que permite que cada conductor con un receptor comprenda las condiciones del tráfico en tiempo real y ajuste las rutas en cualquier momento.

21. Celica nació con motor LASRE.

Su familia de motores se denomina Lightweight Advanced Super Reaction Engine, o LASRE. Esta es la primera vez que una empresa japonesa lanza una marca de motor, como el motor Dodge Hemi.

22. El primer Lexus finalmente se lanzó al mercado después de revisar 450 prototipos.

Para una empresa conocida por su trabajo lento y minucioso, 450 prototipos no es una cifra pequeña. También hay 50 modelos de arcilla 1:1.

23. Toyota también puede construir casas, casas reales.

Finales de los años 60. Varias divisiones de Toyota comenzaron a diseñar prototipos para ventanas, cocinas y más. Hoy, Toyota es el mayor fabricante en tres prefecturas del centro de Japón.

Toyota también ha construido yates con nombres de islas de Nueva Zelanda.

La serie de yates Ponum tiene una historia de 25 años y lleva el nombre de la isla maorí Te Waipounamu.

De hecho, existe una ciudad que lleva el nombre de Toyota.

La Toyota japonesa se llamó Tianjiang durante mucho tiempo, pero pasó a llamarse Toyota en 1959 para representar su empresa comercial de mayor éxito. Al año siguiente, se convirtió oficialmente en ciudad hermana de Detroit.

26. La historia de las carreras todoterreno de Toyota no tiene comparación.

Del Dakar a la Baja, Toyota ha conseguido el primer puesto en carreras todoterreno.

27. El ministro de Toyota TRD ganó los rallyes Baja 500 y 1000 como piloto.

¡Muchas veces, TedMoncure lidera a su equipo para hacer todo! Desde construir un sobrealimentador adecuado para las carreras hasta garantizar que el automóvil cumpla con los estándares, no significa que no pueda sentarse en el asiento del conductor y competir. |Nota: TRD es la división deportiva oficial de Toyota.

28. Toyota gana el monorraíl

En términos generales, el concepto de diseño de los grandes vehículos ferroviarios es una serie de autobuses sin conductor, pero el debut del sistema de transmisión inteligente multimodo está en Theme. parque, disfrute del mismo trato que el tren.

29. Toyota lleva más de diez años realizando investigaciones sobre “robots de compañía”.

No, no es de los de la película "Ella", es un robot que puede darte fisioterapia, ayudarte a caminar y puede tocar instrumentos musicales.