¿Qué trámites se requieren para comprar un yate?

Pregunta 1: ¿Qué trámites se deben completar para comprar un yate? Cuando un particular compra un automóvil privado, los trámites de registro son relativamente simples, pero los procedimientos de registro para un yate son mucho más complicados. Se entiende que los trámites de registro de buques requieren tratar con asuntos marítimos, sociedades de clasificación, transportes y otros departamentos. El comprador primero debe registrarse en el departamento marítimo, solicitar un nombre de barco que cumpla con las regulaciones y luego realizar un pedido en el astillero. El nombre de un barco es como la matrícula de un coche, por su singularidad. Una vez que el barco sale de la fábrica, el departamento marítimo emitirá el certificado de propiedad del barco después de aprobar el contrato de compra del barco y otros documentos. Después de que la sociedad de clasificación inspecciona el barco con el certificado de propiedad y pasa la inspección, emite el certificado de inspección y el certificado de nacionalidad, y luego el barco puede navegar legalmente en el mar.

Es decir, primero se compra el coche y luego se matricula, pero el yate primero tiene un nombre y luego pasa por los trámites pertinentes.

La “Licencia de Conducción de Barcos y Yates” se denomina certificado de competencia de la tripulación, el cual se divide en diferentes niveles según el tonelaje del barco. Sólo aquellos con un certificado de competencia pueden conducir un barco. Esto es similar a la licencia de conducir de un automóvil, que se divide en diferentes licencias de conducir. La Administración de Seguridad Marítima de Sanya reveló que hay menos de 1.000 personas en Sanya con certificados de competencia.

De acuerdo con el "Reglamento de la República Popular China sobre la gente de mar", que se implementará próximamente, para solicitar un certificado de competencia de la tripulación, debe presentar una solicitud por escrito al departamento marítimo y adjuntar materiales de apoyo relevantes y pasar por la cita de la tripulación organizada por el departamento marítimo. Se emitirá después del examen. Además, la ley estipula que pueden postularse personas entre 18 y 60 años. El certificado de competencia indica el área de navegación competente (línea), categoría del barco, grado, posición, período de validez, etc.

En otras palabras, la Administración de Seguridad Marítima es el departamento de evaluación de los certificados de competencia, al igual que la Oficina de Gestión de Vehículos evalúa las licencias de conducir. Según las normas pertinentes, el departamento marítimo cobra alrededor de 1.000 yuanes por persona. Sin embargo, los estándares de cobro de las instituciones de formación varían según el nivel del examen, oscilando entre 1.000 y 10.000 yuanes.

1. Precio del yate

El precio del yate se compone principalmente de la configuración del yate, el equipo opcional, los gastos de embalaje, los gastos de transporte, las primas de seguros, los derechos de aduana, el impuesto al valor añadido y los servicios y varios. honorarios. A medida que aumenta el tamaño del yate y el lujo de sus interiores, también aumenta el precio. La calidad de los yates de distintos orígenes varía y los precios también varían.

2. Compra de yate actual

Determinar la marca y modelo del yate que desea adquirir

Determinar la fecha de entrega y el puerto o dirección de entrega;

Firmar un contrato de compra con el distribuidor;

Pagar el precio

Después de que el yate llegue a la dirección de entrega, ambas partes pasarán por la inspección y procedimientos de entrega.

3. Solicitar un yate

Determinar la marca, modelo y opciones requeridas del yate que desea comprar

Firma un contrato de compra con el distribuidor;

Después de la confirmación por parte del astillero, determine la fecha de entrega y el puerto de entrega;

Pague un depósito (generalmente alrededor del 30% del precio de compra del barco); El distribuidor Después de que el astillero realiza un pedido y paga el depósito, el astillero comienza a fabricar

Se requiere el pago completo antes de que se construya y envíe el yate; en el puerto y pasa por los trámites de despacho de aduana y transporte interno.

Ambas partes se encargarán de los trámites de inspección y entrega.

4. Cosas a tener en cuenta

A la hora de comprar un yate, lo mejor es no comprar un yate modificado o un barco de segunda mano. Después de todo, no es un barco nuevo y no sabes nada sobre sus “experiencias” pasadas. Los registros de navegación, vida útil, registros de mantenimiento, etc. de los barcos de segunda mano tienen un alto índice de fraude, y los procedimientos para la obtención de matrículas y las inspecciones de los barcos son engorrosos, lo que dificulta la aprobación de las inspecciones de los barcos del departamento marítimo. Existen grandes riesgos para la seguridad en los barcos de segunda mano. Algunas piezas sufren grandes pérdidas y son propensas a funcionar mal. Lo que es aún más grave es que algunos barcos de segunda mano han sido modificados de forma privada, cambiando indicadores clave como el diseño original del. estructura del casco y contrapeso, y son propensos a accidentes graves.

En cuanto a los yates nacionales, su diseño de apariencia es ligeramente inferior al de los yates importados. Debido a que los países extranjeros tienen una larga historia en la fabricación de yates, tienen una experiencia más rica en aprovechar al máximo el espacio dentro del barco y un peso razonable. Los astilleros nacionales tienen menos experiencia en este ámbito. En términos de diseño interior y materiales, los yates importados prestan atención tanto al aspecto general como a los detalles, incorporando plenamente el diseño humanizado. Lo más importante es que los yates importados destacan especialmente por su diseño de seguridad. Por lo tanto, al comprar, vale la pena sopesar los pros y los contras antes de tomar una decisión.

...>>

Pregunta 2: ¿Cuáles son los requisitos para comprar un yate privado? Debe obtener la licencia de conducción de yates. Posteriormente, puede poner el yate en custodia, los gastos de mantenimiento y estacionamiento. Las tarifas serán bastante caras durante este período. Considere algunos clubes náuticos locales, algunos ofrecen alquileres de servicio completo y también realizan el examen de licencia de conducir para yates.

Pregunta 3: ¿A qué debe prestar atención al comprar? ¿Un yate? Los siguientes son los puntos a los que debe prestar atención al comprar un yate y pueden ayudarle según sus preferencias y presupuesto. Durante el proceso de compra, no elegirá el yate "equivocado" por "impulso"...

Selección cuidadosa del jardín trasero del yate: el flybridge

Mucha gente Quizás todavía no entiendas el concepto de flybridge ¿Cuál es su estructura? De hecho, los yates con fly se llaman barcos con fly, lo que significa que sólo este tipo de yate tiene esta estructura. La mayoría de los barcos con fly son de dos pisos y la capa superior se llama flybridge. En términos sencillos, es la parte superior del yate la que le permitirá tomar el sol.

Elegir un flybridge es realmente muy importante. El paisaje aquí es magnífico y puede describirse como el "jardín trasero del yate". Pero al contemplar el paisaje, primero considere su propia seguridad. Debe comprobar si los pasamanos laterales son lo suficientemente altos y si el espacio en el medio es demasiado grande. Si la barandilla es demasiado baja o el espacio es demasiado grande, puedes salirte rodando del flybridge. ¡Por supuesto, lo mejor sería tener un círculo de vidrio alrededor! En segundo lugar, el alcance de actividad del flybridge no debe ser demasiado pequeño. Por supuesto, esto depende de si tiene la necesidad de recibir invitados.

Las funciones e instalaciones de la cubierta del flybridge son principalmente de ocio y entretenimiento, incluyendo zona de comedor, bar exterior y plataforma para barbacoa. Al mismo tiempo, muchos fabricantes de yates optarán por establecer una zona de conducción en el flybridge. Algunos barcos estadounidenses y australianos diseñan el puente flybridge como la única estación de conducción en todo el barco. En este momento hay que considerar si estarán expuestos al exterior durante mucho tiempo y si existe una zona de almacenamiento y refugio. Esto también permite mantener y mantener su barco en cualquier momento y en cualquier lugar.

Puertas de escotilla, puertas de armarios, ventanas: todo empieza por los detalles

Debes saber que navegar en el mar no es tan suave como en tierra. Cuando golpea una ola, el casco fluctúa. En gran medida, y la gente si no puedes mantenerte firme, las cosas se esparcirán por todos lados. En este momento, necesitamos una puerta fuerte y una cerradura para protegernos a ellos y a nosotros mismos. Al observar todas las puertas y ventanas debemos usarlas varias veces y tener claro los materiales de los que están hechas. Tócalo con las manos y siente su delicadeza. Eso sí, si tiene bordes y esquinas, ¡no es nada bueno!

Interiores de yates: ¡los respetuosos con el medio ambiente son los mejores!

Si un yate puede mostrar su lado lujoso y de alta gama, además de su apariencia, también cuenta con instalaciones internas. ¡Pero no pienses erróneamente que son buenas sólo porque las instalaciones internas lucen lujosas y hermosas! Asegúrese de comprobar si son respetuosos con el medio ambiente. Si percibe un olor acre nada más entrar al yate, le recomendamos que no elija este barco, porque es probable que le cause molestias físicas. Todo el mundo debe tener cuidado al observar el interior de un yate, comprobar su informe de prueba de materiales decorativos y leerlo atentamente. ¡Todo el mundo debería saber que si los materiales decorativos no están a la altura, las consecuencias serán graves!

Espacio de actividades en cabina: deja que tu intuición te diga cómo elegir

El espacio de cabina mencionado aquí no es el espacio de cabina principal donde te alojas, sino tu espacio de actividades dentro del yate. De hecho, la mayor parte del espacio para actividades en el yate es la cocina y el salón. Si están correctamente distribuidos conseguirás más espacio para actividades. Según la tendencia actual de la moda, es posible que los compradores de barcos chinos no estén interesados ​​en tener una cocina espaciosa, porque básicamente no pasan la noche en el mar y el uso de la cocina provocará un mal ambiente interno. Dependiendo del tamaño del yate, el diseño del salón también varía. Algunos dirán, por supuesto, que elijas uno espacioso y generoso. De hecho, la amplitud no es necesariamente la mejor, la aplicación flexible es el mejor salón que debes elegir.

Bandejas de embarcaciones grandes y medianas: en estrecho contacto con el océano

Las bañeras son de tamaño grande o pequeño y tienen una amplia gama de funciones. Pueden utilizarse como comedor. zona o lugar para tomar el sol. Muchos fabricantes también construyen aquí un pequeño puente para facilitar la entrada de los barcos al puerto. Lo más importante es que esta sea una buena estructura que te permita tener un contacto cercano con el mar, y también puedas disfrutar de las olas.

En comparación con la cabina de los barcos pequeños y medianos, todo el mundo debería intentar elegir una mesa extraíble y comprobar si es segura. ¡Esto puede ahorrar mucho espacio!

Dependiendo del tipo de embarcación, algunas bañeras se pueden guardar y volver a guardar cuando se utilizan. Por eso debemos prestar atención a si es seguro bajar la cabina, si rayará el exterior del yate, etc. Si se trata de una cabina integrada, debemos estudiar si su estructura es razonable y si la distancia entre mesas y sillas se ajusta a tus necesidades.

Sala de máquinas: el corazón del yate

A la hora de elegir una sala de máquinas no hay que ser "tacaño". La sala de máquinas debe disponer de espacio suficiente para las actividades, de forma que se faciliten las actividades. mantenimiento futuro. Si el barco en sí es pequeño, ¡todos deberían observar también si la ubicación del motor es conveniente para futuras reparaciones! Puede que haya algunos turistas... >>

Pregunta 4: ¿Qué trámites hay que seguir para comprar un yate? Para constituir una persona jurídica deben pasar los departamentos industrial y comercial, fiscal y otros. a través de los procedimientos para construir un muelle, departamentos de planificación, puerto y envío, departamento marítimo, etc. para su aprobación. Para comprar un barco, solicite una licencia de operación de ruta de la Oficina de Transporte, solicite certificados relacionados con el barco de la Oficina de Asuntos Marítimos y contrate suficientes tripulantes calificados

Pregunta 5: ¿Cuáles son los procedimientos para comprar? un yate de forma privada? En primer lugar, para comprar un yate de forma privada, es necesario obtener los "tres certificados": es decir, el certificado de registro, el certificado de propiedad y el certificado de nacionalidad. Las personas que soliciten una licencia de conducción de yates privados deben gozar de buena salud y ser mayores de 16 años. Los conductores de yates deben aprobar una formación profesional y aprobar la evaluación para obtener un permiso de conducir emitido por el departamento marítimo antes de poder conducir un yate. La "Licencia de conducción de yates" la expide uniformemente el departamento marítimo y tiene una validez de 10 años. La licencia de conducción se revisa cada dos años. Los permisos de conducción personales para yates se dividen en tres tipos según las diferentes aguas: permiso de conducción fluvial, permiso de conducción fluvial y permiso de conducción en alta mar. Los titulares de un permiso de conducción en alta mar pueden viajar en ríos, ríos, lagos y aguas marinas. Sin embargo, dado que las autoridades marítimas aún no han promulgado las normas pertinentes sobre la gestión de yates, los yates privados actualmente no pueden obtener una licencia de yate que realmente pueda viajar por todo el país. Actualmente, existen restricciones geográficas en el campo de prácticas de los yates. Por ejemplo, un permiso de conducir en Shanghai sólo se puede utilizar en Shanghai y no en otros lugares.

Pregunta 6: ¿Qué trámites se requieren para comprar un yate importado? Si compras un yate importado, no hay trámites para usarlo, debes obtener la placa y solicitar tres certificados: certificado de inspección de yate, certificado de nacionalidad, certificado de propiedad y algunos otros. Para los procedimientos, algunos agentes lo ayudarán a manejarlo cuando compre un yate. ¡Por supuesto, también puede confiar en una empresa o individuo especializado para que lo ayude!

Pregunta 7: ¿Qué documentos se necesitan para conducir un yate? Los permisos de conducción de yates se dividen en diferentes niveles, con distinciones entre ríos interiores y mares. Por ejemplo, A1F significa que puede conducir una embarcación a motor y un velero de cualquier eslora en el mar, A1E significa que puede conducir una embarcación a motor de cualquier eslora. mar, y A2E significa que puede conducir una embarcación a motor de 20 metros de largo en el mar. Para embarcaciones a motor de menos de un metro, B1E se refiere a embarcaciones a motor que pueden navegar en ríos interiores de cualquier longitud, y así sucesivamente. Diferentes niveles de certificado en diferentes ciudades del país en WeChat llamado Haizhilan Yacht Mall, que es bastante bueno.

Pregunta 8: ¿Qué documentos se necesitan para conducir un yate pequeño? Es necesario obtener un permiso de conducción de yates, lo que se conoce como permiso de conducción de yates. Hoy en día, los permisos de conducción de yates son comunes en todas las zonas marítimas del país y se dividen en dos tipos: mar y ríos interiores. Un permiso de conducción marítimo no puede navegar en zonas de aguas interiores y un permiso de conducción de ríos interiores no puede navegar en el mar.

Una licencia de conducción de yates puede producir hasta 8 niveles de certificados:

A1F puede conducir un yate híbrido mecánico y de vela de cualquier eslora en el mar.

A1E; un yate de propulsión mecánica que puede navegar a cualquier eslora en el mar.

A2F; un yate híbrido mecánico y de vela que puede navegar a 20 metros o menos en el mar.

A2E; un yate de propulsión mecánica que puede navegar a 20 metros o menos en el mar.

B1F; un yate híbrido mecánico y de vela que puede navegar en cualquier agua navegable del río interior.

B1E; un yate de propulsión mecánica que puede navegar en cualquier agua navegable del río interior.

B2F; un yate híbrido mecánico y de vela que puede navegar en aguas interiores cerradas.

B2E; un yate de propulsión mecánica que puede circular en aguas cerradas de ríos interiores.

Pregunta 9: ¿Qué trámites se deben realizar para que un yate obtenga los tres certificados básicos: certificado de inspección del barco, certificado de nacionalidad y certificado de propiedad?

Pregunta 10: ¿Trámites relacionados para la compra? yates importados Y los trámites que deben realizarse (barcos nuevos). Formulario de declaración de aduana de importación, "Poder de declaración de aduana/Acuerdo de declaración de aduana encomendada", factura, lista de embalaje, contrato, conocimiento de embarque (envío, postal) y los documentos reglamentarios necesarios para presentar el código SA correspondiente a las mercancías importadas. Proceso general de declaración de importación: (1) Declaración previa al ingreso: El declarante llena el comprobante de preingreso, lo ingresa él mismo o encomienda a una empresa de preingreso el ingreso de los datos electrónicos del formulario de declaración aduanera, y lo declara al aduanas. (2) Revisión de aduanas: Después de recibir los datos electrónicos del formulario de declaración de aduanas, la aduana realizará una revisión electrónica/manual del formulario de declaración de aduanas y, según los resultados de la revisión, enviará "Declaración no aceptable", "En- "Documento de entrega del sitio", "Liberar documento de entrega" al declarante. "Esperando un recibo. (3) Aceptación del pedido in situ: 1. Después de recibir el recibo de "entrega de documentos in situ", el declarante imprime el formulario de declaración de aduana en papel, prepara los documentos adjuntos y los firma, y ​​luego se dirige a la aduana en- Estación de recepción de pedidos del sitio para completar los procedimientos de recepción de pedidos. 2. Una vez que el personal de recepción de pedidos en el sitio complete los procedimientos de recepción de pedidos, imprimirá el formulario de declaración de aduanas relacionado con los impuestos, emitirá cartas de pago especiales o facturas especiales para diversos impuestos y tarifas, y se los entregará al declarante para que pague varios impuestos. y honorarios. (4) Recaudación de impuestos: 1. El declarante va al banco para pagar los impuestos y tasas con el formulario de pago de impuestos o factura especial impresa por la aduana. 2. Una vez completado el pago del impuesto, el recibo bancario se devolverá a la oficina; Estación de recepción de pedidos en el sitio, y el pedido se recibirá en el sitio. El personal inicia sesión en el sistema para verificar los impuestos y tarifas. (5) Inspección de mercancías: 1. Para la inspección aduanera de mercancías, el declarante lleva todos los documentos al departamento de inspección in situ para realizar los procedimientos de inspección. 2. Los funcionarios de inspección aduanera realizan inspecciones in situ de las mercancías que deben inspeccionarse. Una vez completada la inspección, el declarante firma y confirma el "Formulario de registro de inspección". (6) Liberación de mercancías: Para declaraciones aduaneras que no involucran impuestos o instrucciones de inspección y control, el funcionario de aduanas en el sitio las liberará directamente después de recibir el pedido, y sellará y firmará en el conocimiento de embarque o carta de porte (para estaciones y puertos) En el recinto portuario donde el distrito está conectado con la aduana, las declaraciones de exportación se pueden emitir electrónicamente y se puede eliminar la circulación de órdenes de carga en papel). Para las declaraciones aduaneras que involucran impuestos e inspecciones de control, una vez pagados los impuestos y tasas y completada la inspección, los funcionarios de aduanas en el lugar los liberarán y sellarán y firmarán el conocimiento de embarque o la carta de porte. (7) Despacho de aduana: Después de que las mercancías de exportación salen del país, la agencia de transporte/aerolínea transmite el manifiesto limpio de exportación a la aduana. La aduana se encargará de los procedimientos de despacho de aduana y cancelación después de verificar que los datos electrónicos de la declaración de aduana. es consistente con los datos del manifiesto limpio. (8) Emisión y reemisión de la copia de certificación: una vez que se haya despachado el formulario de declaración de importación y exportación, la empresa puede solicitar a la aduana la emisión de la copia de certificación del formulario de declaración de aduana después de que el funcionario de aduanas en el lugar la emita; , la empresa puede ir a la ventana de impresión de la copia de certificación para recibir la copia de certificación. Si es necesario volver a firmar la copia del certificado del formulario de declaración en aduana emitido por la aduana debido a circunstancias especiales como pérdida o daño, el declarante deberá presentar una solicitud por escrito a la aduana dentro de 1 año a partir de la fecha de emisión del original. copia del certificado y adjunte el certificado de no devolución de impuestos emitido por el departamento de impuestos nacional. Una vez que la aduana revise y apruebe los documentos de respaldo pertinentes, la visa se puede volver a emitir.