El mercado de vehículos eléctricos está muy ocupado este año y habrá tres modelos as, todos con personajes maliciosos.
1 y Weilai ET7, como uno de los tres gigantes de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles nacionales, establecieron un punto de apoyo firme en el mercado nacional con sus modelos SUV puramente eléctricos ES8 y ES6 cuando se lanzaron por primera vez, y Posteriormente nos trajo el nuevo modelo SUV cupé NIO EC6, que también ha recibido buena respuesta del mercado.
Aunque a NIO le ha ido bien en el campo de los SUV eléctricos puros, está en blanco en el campo de los coches eléctricos puros. Para que el diseño del automóvil sea más perfecto, NIO lanzó oficialmente su primer vehículo eléctrico puro: el NIO ET7 el 9 de octubre.
En términos de apariencia, ET7 adopta el estilo de diseño de la familia NIO. La parte frontal cerrada se combina con faros delgados y nítidos, lo que hace que parezca muy reconocible como marca. El lateral adopta un diseño fastback estilo cupé y la forma del cubo de la rueda es similar al cubo de la rueda del Audi A7, que está lleno de atmósfera deportiva.
En cuanto al interior, el nuevo coche no se diferencia mucho del resto de modelos de la familia, pero se han ajustado algunos detalles, como por ejemplo el cambio del volante por un nuevo estilo. En general, es un estilo relativamente familiar.
En términos de potencia, NIO ET7 utiliza una estructura de doble motor con un motor de imán permanente delantero de 180 kW y un motor de inducción trasero de 300 kW. Tiene una potencia máxima de 480kW, un par máximo de 850n·. m, y puede acelerar de 0 a 100 km en 3,9 segundos.
En términos de autonomía de crucero, lo que más preocupa a los consumidores, lo más destacado de NIO ET es que ofrece un conjunto de paquetes opcionales de batería ultragrande con una capacidad de 150 kWh, y la autonomía de crucero eléctrica pura. superará los 1.000 kilómetros.
2. Lynk & Co ZERO CONCEPT En los salones del automóvil de Beijing y Guangzhou del año pasado, la marca de alta gama de Geely, Lynk & Co, presentó un concepto de automóvil puramente eléctrico: Lynk & Co ZERO CONCEPT.
Después de su debut, el automóvil se convirtió rápidamente en uno de los aspectos más destacados del salón del automóvil. Aunque Lynk & Co ZERO CONCEPT sigue siendo solo un automóvil conceptual, algunos medios han tomado fotografías de prueba en carretera de este automóvil. El funcionario de Lynk & Co también dijo que el automóvil se lanzará oficialmente este año.
Como el primer SUV eléctrico de Lynk & Co, el nuevo automóvil aún adopta el diseño de estilo familiar de Lynk & Co. La parte delantera cerrada se combina con los exclusivos faros divididos de Lynk & Co, que son muy reconocibles. Incluso puedes saber de un vistazo que este es el auto nuevo de Lynk & Co.
No sólo eso, porque el nuevo coche nace bajo la enorme arquitectura SEA desarrollada conjuntamente por Geely y Volvo, también tendrá un gran avance en el tamaño de la carrocería, con una longitud de más de 4900 mm y una distancia entre ejes. de 4900 mm.
Además, en términos de potencia, se espera que el nuevo automóvil adopte una estructura de doble motor delantero y trasero de alto torque, lo que le permitirá alcanzar un nivel de aceleración de 3,9 segundos. Además, Lynk & Co ZERO también estará equipado con un paquete de baterías de gran tamaño con una capacidad de más de 100 kWh, logrando así una autonomía de crucero eléctrica pura de más de 700 km.
3. Xpeng Motors, uno de los tres nuevos gigantes nacionales de fabricación de automóviles, ha atraído una gran atención de los consumidores desde que presentó su primer modelo de SUV eléctrico, el Xpeng G3. Posteriormente, Xpeng reforzó su competitividad en el mercado con su nuevo modelo cupé, el Xpeng P7. Por ello, Xpeng Motors lanzará un nuevo vehículo compacto puramente eléctrico este año.
Hace apenas unos días, Xpeng Motors lanzó tres avances de nuevos autos a través de su Weibo oficial, titulados "Nos vemos este año, nuevos amigos de Peng".
Podemos ver en la imagen que el nuevo coche tiene una apariencia similar al Xpeng P7. Por ejemplo, el grupo de faros también adopta un diseño de tipo pasante, pero la forma es diferente. No se pueden ver más detalles en el lateral, solo podemos ver que el nuevo auto todavía usa un diseño fastback, pero el ancho del fastback no es tan obvio como el del Xpeng P7. Por lo tanto, el tamaño de la carrocería es más pequeño que el del Xpeng P7. Xpeng P7, y el posicionamiento es naturalmente más bajo.
Además, el nuevo coche llevará el nombre de Xpeng P5.
Se espera que los últimos tres vehículos de nueva energía se lancen oficialmente este año. Los amigos a los que les gustan los coches eléctricos y planean comprar uno pueden prestar atención.
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