¿Por qué Chery tiene fans pero Baojun no?

Cuando hablé de Baojun con mis amigos antes, pensé que Baojun era muy bueno buscando gangas en el mercado de marcas independientes a precios bajos. Hoy en día, Baojun parece haberse convertido en sinónimo de "coches amigables con las personas". Se lanza el SUV Baojun 560 y las ventas son buenas. Aunque tiene algunas deficiencias, los consumidores todavía lo consideran un buen automóvil. No hace falta decir que el Baojun 730 también es una bienvenida conservadora en el mercado de los monovolúmenes.

Además, en la lista de ventas de noviembre, el volumen de ventas del Baojun 510 es casi el mismo que el del Haval H6, y el Baojun 310 también alcanzó la posición de los diez primeros en el mercado de sedán. Entre ellos, el Baojun 510 es un caballo oscuro en el mercado de los SUV pequeños. Desde su lanzamiento, las ventas han sido una locura. Esta postura parece ser un intento de robar las ventas de SUV, pero, una vez más, Baojun se vende bien porque sus productos son reconocidos por los consumidores por su rentabilidad. Francamente, es barato y el producto tiene buena pinta en todos los aspectos.

Entonces, ¿Baojun realmente ha dominado alguna tecnología negra para reducir costos? Como todos sabemos, los productos de marcas de lujo gastan su dinero en cosas que los consumidores no ven. En los últimos años, a los productos de marcas independientes les gusta gastar dinero donde los consumidores puedan verlo, ya sea haciendo ejercicio al aire libre o tomando un respiro en el interior. Como consumidores, sólo debemos recordar que la regla del mercado es que el precio es un punto y los vendedores nunca hacen caridad por los compradores.

En cuanto a los dos coches Baojun 730 y Baojun 560, ambos tienen buen aspecto tanto estática como dinámicamente, y son dignos de su precio. ¿Pero son estos dos coches “coches mágicos”? De hecho, verifiqué el uso a largo plazo de estos dos autos y muchos consumidores informaron que ambos autos tienen problemas de oxidación. Entre las quejas también se encuentran quejas sobre la oxidación de estos productos.

Entonces, ¿Baojun tomó atajos en los materiales? Por supuesto, las marcas independientes no se atreven a hacer este tipo de cosas y se acabará si no tienen cuidado. Dejemos que los medios hagan cosas tan repugnantes como "levantarse la falda". Ya sea Baojun 560 o Baojun 730, todos descubrimos que Baojun no adoptó una actitud más rigurosa hacia el blindaje del chasis.

¿Qué es el blindaje del chasis? El nombre científico es imprimación anticolisión, antioxidante y aislante del sonido para chasis de automóviles. Es un revestimiento asfáltico de caucho adhesivo de alta tecnología. Para decirlo sin rodeos, no es nada lujoso, pero su función es muy obvia, principalmente aislamiento acústico, antioxidante, antialmohadilla, reduce los costos de mantenimiento y, al mismo tiempo, el automóvil será más valioso. Sin embargo, Baojun 560 y Baojun 730 no tienen este proceso. Esto no es exclusivo de los coches de alta gama. Chery Fengyun 2 también es un producto de bajo precio, pero no escatima en blindaje del chasis. Desde aquí podemos ver que Baojun y Chery tienen actitudes diferentes hacia sus propios productos.

A estas alturas, muchos lectores pueden pensar que estoy calumniando a alguien. De hecho, Baojun 510 tiene un protector de chasis instalado en el chasis, que parece más sincero. Al discutir el tema, admitimos que un automóvil es bueno, pero también debemos ser conscientes de sus defectos. Los consumidores deben aprender a mantener los ojos abiertos para evitar ser engañados por los medios de propaganda. Al mismo tiempo, también deben recordar la regla de hierro de que lo que se paga será recompensado. Debido a esto, personalmente siempre he recomendado un enfoque de esperar y ver qué sucede con los productos de Baojun. Después de todo, algunas cuestiones todavía necesitan tiempo para demostrarse.