¿Cuáles son los diez coches más famosos de China?

Logotipo del Décimo Chengying VS Guangzhou

Chengying: una espada delicada y elegante. Hace más de 20 años, los románticos franceses llegaron a China cantando y bailando. Después de varios "musicales", decidieron entregar el 505, el símbolo romántico de sus antepasados, a los chinos para que continuaran su vida artística.

En la era del antiguo abanico de plumas y turbante del Volga y Shanghai, este joven lleno de fuerte sabor artístico francés recibió naturalmente una cálida bienvenida y amor por parte del pueblo chino. Incluso hoy en día, este apuesto joven todavía puede atraer la atención de muchas personas con su apariencia. Pero lamentablemente, este joven que padecía una insuficiencia cardíaca congénita cayó en manos de un par de padres irresponsables que tenían sus propias malas intenciones y no sabían mantenerse al día. El único destino que le esperaba era la muerte.

La razón por la que el logo está incluido en el "Top Ten de coches famosos" es que ha hecho sonar la alarma a los coches chinos que acaban de embarcarse en el camino de las empresas conjuntas. Quien sea irresponsable con los consumidores no logrará nada; quien opte por quedarse atrás acabará siendo aplastado por las ruedas de la historia.

El símbolo: los románticos franceses dieron un suave golpe a los chinos honestos por optar por quedarse atrás.

Noveno Chunjun VS Dongfeng Golden Dragon

Chunjun: una espada noble e incomparable. Cuando la mayoría de los fanáticos de los automóviles debatían cuál de los autos "Hongqi" y "Shanghai" era el primer automóvil en China, Dongfeng King Long ocultó su rostro y suspiró: "Mi estatus como el primer automóvil en China en realidad ha sido olvidado por el mundo. .."

Hablemos de “Junjun”, ¿qué tipo de espada es? Alguien le prometió a Gou Jian mil caballos, tres pueblos ricos y dos grandes ciudades a cambio de esta espada. Cuando Gou Jian dudaba, el famoso maestro Xiangjian inmediatamente dijo con dureza: "Esta espada fue forjada por el cielo y el hombre". Esta espada, la Montaña Pensamiento Rojo se ha roto durante miles de años para producir estaño, y el agua del río Ruoye se ha secado durante miles de años para producir cobre. Cuando se forjó la espada, el Dios del Trueno golpeó el hierro y la Dama de la Lluvia vertió agua. , Jiaolong sostuvo el horno y el Emperador del Cielo se vistió de Carbón. Ou Yezi, el maestro espadachín, trabajó duro con los dioses durante diez años para completar la espada. Cerró como antes, y las olas del río Ruoye volvieron a subir, y Ou Yezi también agotó todas sus fuerzas Muerte, esta espada se ha convertido en un último recurso, ¿cómo puede ser una ciudad con un simple caballo ... "Entonces Chunjun es. Una espada noble e incomparable.

Al observar nuestro Dongfeng Jinlong actual, ¿cuántas personas saben que existió un automóvil así en la historia automotriz de China? En mayo de 1958, cuando Dongfeng King Long salió de la línea de montaje en Changchun FAW, el presidente Mao y otros líderes nacionales se subieron al nuevo automóvil "Dongfeng" Después de girar dos veces en el césped de Zhongnanhai, dijeron con entusiasmo: "Poder. sentarse en un automóvil fabricado por Los automóviles fabricados en China son realmente geniales”. ¡Esta emocionante escena se ha convertido en historia desde hace mucho tiempo!

Miles de caballos y varias ciudades no se pueden cambiar por una simple espada. Sin embargo, la erosión del tiempo y el olvido del mundo han dejado nuestro primer coche en China bajo la custodia de la historia. Visite los sitios web de los principales fabricantes de automóviles extranjeros. ¿No encuentra allí las correspondientes presentaciones sobre la historia de la empresa?

¿No hay ningún currículum relacionado con tu propio auto estrella? Pero nuestro dragón dorado no... El dragón dorado - para el recuerdo del olvido.

Octavo intestino de pescado versus el antiguo Shanghai

La espada del intestino de pescado: una espada de gran coraje. En la era de los tractores galopando por las carreteras, de repente pasó una figura azul que dejó un poco de aroma a gasolina. Siguiendo esta fuente de fragancia, vimos dos grandes personajes: Shanghai escrito detrás de esta figura azul. ¡Este es nuestro auto de la marca Shanghai!

Cuando Zhuan Zhu apuñaló a Wang Liao, su espada se rompió, pero su coraje era imparable. ¡Lo mismo ocurre con nuestros coches de Shanghai! La historia temprana le dio a SAIC Motor la oportunidad de desarrollarse de forma independiente; después de la reforma y apertura, SAIC Motor volvió a encontrar oportunidades para empresas conjuntas. Aprovechando las ventajas técnicas de Volkswagen de Alemania, el Grupo SAIC ha ganado impulso en la industria automotriz de China, ¡con un gran potencial para abarcar todo el mundo! Shanghai Auto no sólo desempeña un papel importante en el mercado automovilístico real, sino que también es un actor único en el mercado de valores virtual.

Aunque el viejo Shanghai ha caído en desgracia, ¡el coraje de Shanghai Automobile sigue siendo el mismo! El viejo Shanghai: la acumulación primitiva de capital.

Séptimo Sexto Moye el ambicioso VS JETTA SANTANA

El ambicioso Moye: una espada del amor verdadero. Gan Jiang y Mo Xie usaron sus vidas para forjar un par de hojas afiladas indestructibles.

Jetta, Santana: ¡el golf y el escarabajo de China! Jetta y Santana, productos que no son modelos convencionales de Volkswagen, llegaron a China en una era especial. Mientras que los franceses utilizaron la decadencia bajo el manto del romance para engañar a los chinos, Volkswagen se ganó al público chino con sus ventajas técnicas, ¡convirtiendo a Jetta y Santana en verdaderos Volkswagen chinos! Gan Jiang es la espada masculina, Mo Xie es la espada femenina. Aunque se trata de dos espadas, al mundo le resulta difícil distinguirlas.

Lo mismo ocurre con SANTANA y JETTA. Desde el punto de vista del precio, SANTANA es un automóvil masculino y JETTA es un automóvil femenino. Aunque estos dos se han quedado atrás de la tendencia de desarrollo de la industria automotriz, son verdaderos autos amorosos. Para la "pequeña burguesía" de mediana edad, estos dos coches son faros constantes en sus corazones. ¡Son productos de los principales fabricantes y una garantía de confianza! Con los sentimientos sinceros de estos seguidores inmutables, ¡estos dos automóviles continuarán dominando el mercado automotriz chino durante mucho tiempo! Si preguntas ¿cuándo salir del mercado? ¡Me temo que es mejor “volar juntos”!

JETTA && SANTANA——Clásico Eterno

Quinto Qixing Ryuyuan VS Honda Accord

Qixing Ryuyuan——Una espada de integridad y pureza.

Es imposible decir que los automóviles fabricados por Guangzhou Honda sean de hecho los mejores entre los automóviles del mismo rango de precios. En términos de prestaciones, i-vtec no es inferior a M6 y PASSAT... y en términos de modelos de vehículos, está en sincronía con el mundo. Pero si Guangzhou Honda fracasa algún día en el mercado automovilístico chino, ¡lo achacarán a sus problemas de integridad!

La nación china es una nación que valora la integridad. Cualquiera que quiera afianzarse firmemente en China debe valorar la integridad. Como dice el refrán: Un hombre sabio no tiene confusión, un hombre valiente no tiene miedo, un hombre sincero no tiene preocupaciones y un hombre benévolo es invencible. No importa cuán buena sea la calidad y el contenido tecnológico de un producto, mientras no sea honesto, puede dominar por un tiempo, pero no durará mucho. En la temporada en que el nuevo Accord tomó la delantera en el lanzamiento de competidores como el Regal y el M6, Guangzhou Honda ofreció precios relativamente bajos para interferir con las pautas de fijación de precios de los competidores, y luego formuló aumentos de precios después del lanzamiento de los nuevos automóviles, lo que provocó enormes pérdidas en los ingresos fiscales nacionales y hacer que los consumidores soporten los aumentos de precios. Este comportamiento ignora los planes nacionales de desarrollo y los intereses vitales de los consumidores.

Aunque ha amasado una gran riqueza para la propia empresa, también ha provocado que ésta no pase la prueba de la "integridad", un criterio básico para los negocios. Por lo tanto, aunque Guangzhou Honda es rica, sigue siendo un nuevo rico y no puede convertirse en una empresa de primera clase. ¡Éste es el principio de "las pequeñas empresas hacen cosas, las grandes empresas hacen cosas"!

Guangzhou Honda: ¡primero los intereses, falta de integridad!

Cuarta Tai'a VS Hijo del Este

La espada Tai'a: una espada de majestad. El poderoso Rey de Jin quería pedirle la Espada Tai'a al débil Rey de Chu. Después de ser rechazado por el Rey de Chu, envió tropas para atacar a Chu. En el momento crítico en que el poder de Chu había terminado, el Rey de Chu. Chu desenvainó su espada para defenderse del enemigo. La Espada Tai'a mostró su poder en el momento crítico, con un poder extraordinario, destruyó al ejército de Jin y le dio a Chu la victoria final.

¡Este majestuoso movimiento de Tai'a Sword es exactamente el mismo que el de nuestro Hijo del Este! Dongfangzhi fue acusado de plagio cuando se planeó su lanzamiento por primera vez y recibió una "advertencia" de SAIC. ¡Los rumores se extendieron por todas partes, amenazando con estrangular al Hijo de Oriente en la cuna! En un momento en el que los consumidores se cuestionan el posicionamiento de calidad y precio de sus vehículos. El 17 de junio de 2003, Dongfangzhi anunció su precio: 166.600 yuanes. Este bajo precio lanzado al mercado desencadenó una nueva comprensión por parte de la gente de la rentabilidad del mercado nacional de automóviles de tamaño mediano.

A juzgar por más de la mitad de la información de comentarios, la calidad de Dongfangzhi básicamente ha pasado la prueba del mercado. ¡El volumen de ventas también ha logrado los resultados deseados! Espero que Son of the East, esta espada Tai'a, no esté a la altura de las expectativas que la gente tiene sobre él, pueda establecer su prestigio en la escena automovilística china y pronto destaque las fronteras del país y entre en el mercado mundial de automóviles. .

El Hijo de Oriente: ¡aprendiendo de lo mejor de los demás, quiere volverse invencible!

Tercer Chixiao VS Xia Li

Espada Chixiao: una espada a la manera del emperador. Durante la dinastía Qin, había un joven que no tenía futuro y estaba lleno de problemas. Sostenía una barra de hierro pero decía que era una espada. Naturalmente, nadie le prestó atención. No fue hasta que mató a una pitón gigante con esta espada que la gente se fijó en él. Este hombre fue más tarde Liu Bang, y la barra de hierro que usó fue nuestro protagonista: la Espada del Cielo Rojo.

Xiali Automobile tiene muchos problemas menores y también es sinónimo de productos de bajo precio en el mercado automovilístico chino.

Pero lo que vale la pena señalar no es el automóvil Xiali en sí, sino el director detrás de él: ¡Toyota! Toyota siempre ha sido un representante de los coches de alta gama en el mercado chino. ¡Mercedes-Benz, BMW y Audi probablemente no sean tan buenos como el Toyota Crown en la mente de los chinos!

“Dondequiera que haya una carretera, debe haber un Toyota!” ¡Qué lema tan ambicioso! Eche un vistazo a las calles y callejones de China hoy. Es cierto que dondequiera que haya una carretera, debe haber un automóvil Toyota. A medida que aumenta el PIB per cápita de China, ¿cómo se atreve Toyota a ignorar el gran pastel del mercado automovilístico chino? Aunque el precio del Toyota Corolla de 175.000 a 203.800 yuanes es relativamente alto, la buena imagen de marca de los automóviles Toyota definitivamente le dará a Tianjin Toyota una respuesta satisfactoria.

Según el acuerdo de cooperación entre Toyota Motor y FAW, Tianjin Toyota construirá una segunda fábrica antes de la primavera de 2005 y comenzará a producir Crown. La escala de producción anual inicial será de 50.000 vehículos. Se estima que la última corona debería introducirse en ese momento. Cuando hablamos de Crown, tenemos que hablar del primer automóvil Toyota importado a China en 1964. Con su apariencia estable, excelente rendimiento y excelente calidad, se ha ganado el reconocimiento unánime del pueblo chino. ¡Incluso hace mucho tiempo, la gente estaría orgullosa de sentarse en una corona y se sentiría extremadamente emocionada de verla! ¡No se puede subestimar la ventaja de la marca! Cuando el Crown nacional se lance al mercado, definitivamente habrá una nueva ronda de competencia feroz entre el mercado nacional de sedanes de alta gama esperando que todos lo observen.

Xiali, Vios, Venza, Wilo, Corolla, Crown... La cadena de productos de Toyota Motor casi cubre la demanda del mercado para todos los niveles de productos de automoción. Aunque Xia Li es pequeño, el gigante automovilístico Toyota detrás de él es realmente intimidante.

Charlie - de pie sobre los hombros de gigantes.

Segundo Zhan Lu VS AUDI

Espada Zhan Lu: una espada de benevolencia. Zhanlu Sword es la esencia del hardware y la esencia del sol. Cuando sale, tiene espíritu y cuando se sigue, tiene poder. Los automóviles Audi son líderes en el mercado de automóviles, el estilo de los reyes, conducirlos es majestuoso y conducirlos se considera sagrado.

El rendimiento y la calidad de los automóviles Audi, que provienen de una familia adinerada, son indudablemente incuestionables, pero la importancia representativa de los automóviles Audi en el mercado automotriz chino supera con creces el valor del automóvil en sí. El sedán Audi 100 producido por FAW en los primeros días era un vehículo especial para los departamentos gubernamentales. A medida que avanza la historia, el Audi 200 y el ahora famoso A6 siguen siendo los preferidos de los departamentos gubernamentales. Tanto es así que la gente tiene la ilusión de que los coches Audi representan departamentos gubernamentales.

Formalmente, esta terrible ilusión le da a Audi el poder de disfrutar de este activo intangible de manera diferente a otros vehículos. Se han acumulado miles de años de cultura feudal, lo que hace que el público en general siempre quiera tener algo que ver con su comida, ropa, vivienda y transporte, y el gobierno siempre se siente seguro de ello, como si de repente se hubiera convertido. parientes del emperador! Si había algo de verdad en esta idea en la sociedad feudal, ¡hoy en día esta idea es en realidad un autoengaño! En primer lugar, los vehículos de los departamentos gubernamentales tienen restricciones en las matrículas; en segundo lugar, los departamentos gubernamentales sirven al pueblo. No representan ningún privilegio y no pueden exceder ninguna norma legal. El despido de un gran número de funcionarios de alto rango en 2003 es un reflejo de nuestros logros en el gobierno del país según la ley. El propietario de un automóvil no puede "preservarse" a sí mismo, y mucho menos un automóvil. El encanto de un automóvil radica en su rendimiento de conducción, su experiencia de conducción y la connotación cultural que muestra. Coche oficial = Audi, esto no es una manifestación de la cultura del automóvil, sino una manifestación de la vanidad anormal de la gente. ¡No persigas ni inventes un automóvil deliberadamente, no sea que termines siendo sospechoso de "pretender ser un pariente oficial"!

Audi——¡Los benevolentes son invencibles, pero demasiado dominantes no durarán mucho!

Primera espada Xuanyuan Xiayu VS Hongqi

Espada Xuanyuan Xiayu: una espada del camino sagrado. Para los chinos, el automóvil Hongqi representa tantas cosas que es difícil imaginar que cualquier otro automóvil en el mundo pueda ser tan respetado y amado en un país como el "Hongqi".

Hongqi Motors es un hito en la historia del desarrollo del automóvil chino, un representante de los automóviles de lujo chinos y uno de los automóviles de lujo amados por los jefes de estado de todo el mundo. ¿A cuántos jefes de Estado extranjeros se les han presentado los automóviles Hongqi como el regalo más noble del pueblo chino? ¿Quizás nadie recuerda con claridad cuántas personas que visitan China han sido transportadas en el coche de bandera roja como la más noble cortesía? ¡Me temo que hay demasiados para contarlos! Los automóviles Hongqi encarnan el amor más sincero de generaciones de chinos por el país y los automóviles. En la década de 1970, las celebridades políticas de todo el mundo que visitaron China tenían tres deseos: "¡Montar la bandera roja, vivir en Zhongnanhai y conocer al presidente Mao!" estatus como Zhongnanhai y presidente Mao! Lujo, confort, nobleza... todo se resume en dos palabras: camino santo.

Cuenta la leyenda que FAW Group está reuniendo a un gran número de diseñadores de automóviles para rediseñar intensamente Hongqi Motors. ¡Espero que nos llevemos una sorpresa! Para Hongqi, sólo podemos obtener "sorpresas". A juzgar por la situación actual de Hongqi, ¡ha declinado y su estilo ya no es el mismo! ¡Espero que este rediseño realmente pueda traer nueva gloria a Hongqi Motors!

Bandera roja: ¡Los nobles en decadencia están comenzando a trabajar duro para gobernar!