¿El Toyota Harrier se fabricará en China o se llamará "Hilia" o "Fenglanda"?
Parte de los dibujos de patente de FAW Toyota Harrier
Además, Harrier tendrá dos versiones en China en el futuro. La versión FAW Toyota podría llamarse "Hilia" y la otra. La versión de GAC Toyota puede denominarse "Fenglanda". Aunque el nombre final de la versión doméstica del nuevo coche no ha sido confirmado oficialmente, eso no nos impide echar un vistazo primero al Harrier.
Posicionado más alto que RAV4 Fangrong y Wilanda
Viejo Toyota Harrier
Hablando de Harrier, muchos chinos todavía lo desconocen relativamente. Harrier era originalmente el modelo gemelo del Lexus RX y solo se vendía en algunos mercados extranjeros. Sólo se diferencia del Lexus RX en detalles como el logo.
El Harrier actual es un automóvil nuevo basado en la plataforma GA-K de arquitectura TNGA de Toyota. Se posiciona como uno de los cinco SUV de tamaño mediano. Su tamaño y nivel son superiores a los del FAW Toyota RAV4 Room. Fusion y GAC Toyota Veranda se venden a nivel nacional.
En el mercado norteamericano, Harrier recibe el nombre de "Wissa" en sustitución del antiguo Wissa que quedó descatalogado hace unos años.
Como modelo posicionado por encima de RAV4 Fangrong y Wilanda, el Harrier no solo es más subjetivo en términos de apariencia visual, sino también más lujoso en diseño, y el estilo general del vehículo es más maduro y estable.
Las imágenes del interior de la versión nacional del Harrier aún no se han publicado, pero en referencia a la versión extranjera, el nuevo automóvil adoptará el diseño del panel de control central flotante comúnmente utilizado por Toyota, conservando botones físicos más prácticos. y perillas que son fáciles de operar para las personas ciegas. También utiliza tela de empalme de dos colores para realzar la atmósfera lujosa.
Como SUV de tamaño mediano diseñado originalmente con un diseño de cinco asientos, no esperamos que el Harrier proporcione una versión de siete asientos en la versión nacional de Toyota de China North and Southern Motors en el futuro. Después de todo, GAC Toyota ya tiene una Highlander de siete asientos y FAW Toyota lanzará un modelo hermano de siete asientos de la Highlander en el futuro.
En términos de potencia, esperamos que la versión doméstica se divida en una versión de combustible de 2.0L y una versión híbrida de 2.5L, y ofrecerá versiones con tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas. Entre ellos, se espera que el modelo de combustible con tracción en las cuatro ruedas se combine con dos tracción en las cuatro ruedas diferentes, y se espera que el modelo híbrido con tracción en las cuatro ruedas se combine con la tracción en las cuatro ruedas eléctrica E-FOUR.
¿Guandao y UR-V finalmente tienen rival?
Lo que sí es seguro es que el Toyota Harrier será producido a nivel nacional por Toyota del Norte y del Sur respectivamente, por lo que sus rivales nacionales más directos en el futuro serán sin duda el GAC Honda Crown Road y el Dongfeng Honda UR-V. Ambos son autos de tamaño mediano.
No diremos mucho sobre el diseño exterior e interior. Harrier, Crown Road y UR-V tienen una buena sensación de lujo, dependiendo de las preferencias de los diferentes consumidores.
Aunque no he experimentado el espacio trasero del actual Harrier, Guandao y UR-V, como modelos específicos de China, tendrán mayores ventajas en este espacio trasero.
¿Cuáles son entonces las ventajas de Harrier? Creo que es en términos de motivación. Debido a que Guandao y UR-V actualmente solo tienen versiones de combustible de 1.5T y 2.0T, Harrier no solo tiene una versión de combustible de 2.0l, sino que también tiene una versión híbrida de 2.5L.
Por supuesto que admito que Guandao El rendimiento energético del UR-V es muy sólido, pero el sistema híbrido de 2,5 litros de Toyota no sólo es potente, sino que también tiene una calidad de conducción y un silencio excepcionales, sin mencionar su siempre excepcional economía de combustible, por lo que predigo que el Harrier se fabricará en China Más adelante, la versión híbrida representará una gran proporción de las ventas totales del automóvil.
Además, cinco SUV de tamaño mediano, incluidos el SAIC-Volkswagen Tiguan L, FAW-Volkswagen Tan Yue y SAIC-GM Buick Envision, también serán competidores del Toyota Harrier después de que se produzcan en China.
Escrito al final
Hasta ahora, la información sobre la versión nacional del Harrier aún es limitada. No se puede verificar el rendimiento real del nuevo automóvil hasta que experimentemos el automóvil real. así que ¡esperemos y veremos!
Hecheshe
Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.