¿La práctica de reclamar gastos de proyectos de carreteras?

El siguiente es el contenido relevante sobre las reclamaciones de costos de proyectos de carreteras que Zhongda Consulting le presentó para su referencia.

Los proyectos de ingeniería vial tienen las características de un largo período de construcción, gran escala, alto contenido técnico y complejidad durante el proceso de construcción, debido a cambios en las condiciones del sitio de construcción, como la geología y las condiciones climáticas, y cambios en el progreso de la construcción. , precios y Reclamaciones surgen inevitablemente debido a cambios, discrepancias, retrasos y otros factores en los términos del contrato, especificaciones y planos de construcción. Es un medio importante para que el contratista salvaguarde sus propios intereses económicos presentando reclamaciones de indemnización por situaciones que no se deben a su propia culpa o negligencia y de las que el propietario debe ser considerado responsable de conformidad con las leyes y las disposiciones del contrato. He participado en la gestión de reclamos de un préstamo del Banco Mundial y un proyecto de autopista de licitación pública internacional en China. Basado en mi experiencia en el manejo de reclamos y combinado con algunos ejemplos, hablaré sobre cómo los contratistas realizan reclamos de gastos.

1. Términos del contrato bajo los cuales el contratista puede presentar un reclamo

Es muy necesario que el contratista lea todos los componentes del documento del contrato de manera integral y cuidadosa en las primeras etapas de la construcción. Las cláusulas de reclamaciones pertinentes crean un conocimiento avanzado de las reclamaciones, lo que ayuda al contratista a aprovechar cada oportunidad de reclamación durante el proceso de construcción. En los términos generales del “Contrato de Construcción de Ingeniería Civil FIDIC”.

II. Procedimiento de reclamación de costos

El procedimiento de reclamación para este proyecto está estipulado en el manual de gestión del proyecto o en los reglamentos y métodos de supervisión del proyecto con referencia a las "Condiciones del Contrato de Construcción de Ingeniería Civil de la FIDIC". Tanto las notificaciones como las certificaciones imponen límites de tiempo y requieren que se mantenga documentación contemporánea. El siguiente es el procedimiento de declaración de reclamación de honorarios del contratista:

1) Aviso de intención de reclamar

El contratista deberá notificar al ingeniero su intención de reclamar dentro de los 28 días siguientes a la primera ocurrencia de el reclamo. y copió el informe al propietario al mismo tiempo. El contenido del aviso de intención de reclamar es relativamente simple. Generalmente describe brevemente el nombre del evento de reclamación, el momento y el lugar en que ocurrió y las posibles pérdidas para el contratista. El propósito es expresar la intención del contratista de solicitar más. pago y proporcionar una base para informes más detallados en el futuro.

2) Informes detallados periódicos

Dentro de los 28 días siguientes a la emisión del aviso de intención de reclamación u otro plazo razonable que el ingeniero pueda aceptar, el contratista deberá presentar al ingeniero una declaración indicando el monto del reclamo y los motivos del reclamo. Detalles como el fundamento del reclamo. Si el evento reclamado tiene un impacto continuo, los materiales anteriores se considerarán un informe detallado provisional y el Contratista emitirá informes detallados provisionales adicionales a los intervalos que el Ingeniero pueda razonablemente requerir, presentando el monto total acumulado reclamado y la base para reclamos adicionales.

3) Formulario de solicitud de reclamación de gastos

Dentro del día 28 después de que finalice el evento de reclamación de gastos, el contratista emitirá formalmente un informe detallado final al ingeniero en el formato de "Reclamación de gastos". Formulario de solicitud". Y se convierte en la base final para que el propietario, el ingeniero y el contratista negocien y determinen el monto del reclamo. El nivel y la calidad de la solicitud de reclamación están directamente relacionados con el éxito de la reclamación. El contenido del "Formulario de solicitud de reclamación de gastos" se puede resumir en cuatro elementos: base de la solicitud de reclamación, contenido de la reclamación, documentos de respaldo y tabla de cálculo del monto de la reclamación.

1. Base para la solicitud de reclamo

El contratista debe citar correctamente los términos del contrato FIDIC como base contractual para realizar reclamos, de modo que los ingenieros y propietarios puedan comprender primero la base teórica de los reclamos. . La base de aplicación puede extraer y citar directamente los términos del contrato y los términos legales relacionados con el evento de reclamación.

2. Contenido del reclamo

La preparación del contenido del reclamo es esencialmente un proceso de demostración del evento del reclamo basado en los términos del contrato. Los requisitos son:

1) Contenido del reclamo El autor debe realizar una investigación en profundidad sobre la causa, el proceso y los resultados del evento del reclamo. La narrativa del evento del reclamo debe ser concisa y clara. La narrativa del evento, las referencias a las cláusulas y la descripción de las pérdidas del contratista. entrelazados entre sí para probar la relación causal entre los hechos objetivos y la pérdida. Explicar la conexión inevitable entre el incumplimiento del contrato por parte del propietario, cambios de contrato o riesgos inesperados y el reclamo resultante;

2) El análisis de responsabilidad. debe ser claro y preciso, no vago, y debe enfatizar la imposibilidad del contratista de prever el siniestro. El contratista no pudo prepararse para ello, y aunque pudo tomar medidas después del incidente, no pudo detenerlo;

3) Las palabras deben ser discretas y apropiadas, y evitar el uso de un lenguaje de protesta fuerte y hostil.

3. Documentos de respaldo del reclamo

Después de ocurrido el evento del reclamo, el contratista debe mantener registros contemporáneos, lo cual es importante para que el contratista respalde cualquier reclamo que desee hacer. Además, después de recibir el aviso de intención de reclamar, el ingeniero puede revisar los registros contemporáneos del contratista sin admitir la responsabilidad del propietario. Por lo tanto, el contratista debe invitar proactivamente al ingeniero a verificar los registros y solicitar su opinión sobre si se necesitan otros registros. Esta práctica contribuirá en gran medida a garantizar la integridad de los registros contemporáneos del contratista.

Los documentos de respaldo que el contratista debe presentar incluyen, entre otros, los siguientes:

1) Términos o disposiciones relevantes de los documentos del contrato y acuerdos complementarios;

>2) Planos de construcción, avisos escritos de cambios de diseño;

3) Registros del sitio de construcción, que pueden ser en forma de texto, gráficos, fotografías, videos, etc.;

4) Correspondencia entre propietarios, ingenieros y contratistas Cartas, documentos, etc.;

5) Varias actas de reuniones, materiales para informes de proyectos, informes mensuales de proyectos de contratistas, etc.;

6) Informes estadísticos por fases sobre el progreso del proyecto, el progreso planificado y la tabla de comparación del progreso real;

7) Diversas pruebas y registros de inspección, especialmente pruebas de materiales y registros de inspección fuera del contrato;

8) Del contratista Documentos originales, facturas, personal y maquinaria, llegada y uso de materiales.

Me gustaría enfatizar que todos los documentos de respaldo deben estar firmados y fechados.

4. Tabla de cálculo de costos de reclamos

Los reclamos del contratista se pueden dividir en reclamos por pérdidas y reclamos de trabajo adicional. Las reclamaciones por pérdidas se deben principalmente al incumplimiento del contrato por parte del propietario, errores en las instrucciones del ingeniero o riesgos inesperados, y el propietario debe compensar las pérdidas. Las reclamaciones por trabajos adicionales se deben principalmente a cambios en el contrato y órdenes de cambio emitidas por el propietario; ingeniero. La composición de los costos de la reclamación es básicamente la misma que los costos de construcción e instalación del presupuesto actual del proyecto de la autopista, que incluyen principalmente costos directos, honorarios de gestión, ganancias e impuestos, etc.

1) Los costos directos incluyen costos de mano de obra, costos de materiales y tarifas de uso de maquinaria de construcción. La tarifa por turno inactivo para maquinaria se puede calcular como un porcentaje del precio unitario presupuestado, por ejemplo, el 50%.

2) La tarifa de gestión debe seleccionarse en función de las tarifas reales del evento de reclamación.

3) Para reclamos por trabajos adicionales, el contratista podrá reclamar ganancias e impuestos con base en la situación real.

En aplicaciones prácticas, los propietarios, ingenieros y contratistas también tienden a utilizar el precio unitario y la tarifa en la lista de cantidades como base para calcular los gastos de reclamación. Este método es simple y práctico, y fácil de utilizar. aceptado por las tres partes, por un lado, el precio unitario de la lista de proyectos del contrato es un precio que el contratista considera satisfactorio, incluidos los costos directos, los honorarios de gestión, los impuestos sobre las ganancias, etc., y es un precio unitario integral; Por otro lado, como propietario, dado que la lista de cantidades del contratista ha sido aceptada, el uso de este método para evaluar el costo de la reclamación debería ser naturalmente razonable y aceptable también, si el costo de la reclamación se calcula de acuerdo con el método del presupuesto del proyecto; , puede generar más costos en materiales, costos de maquinaria y tarifas diversas. El desacuerdo incluso dificulta que ambas partes decidan una tarifa razonable y satisfactoria.

En el proceso de manejo de los gastos de reclamo, he utilizado muchas veces el método del precio unitario para calcular los gastos de reclamo, lo que hace que el manejo de los eventos de reclamo sea conveniente y conciso.

Para reclamos por trabajo adicional, el gasto de compensación generalmente se puede calcular directamente multiplicando el monto del trabajo adicional por el precio unitario existente para reclamos por pérdidas, el monto de la pérdida puede representarse por la cantidad de trabajo físico (como la cantidad de; trabajo de retrabajo), y esta cantidad también se puede estimar utilizando el precio unitario existente. Sólo cuando es imposible hacer referencia al precio unitario existente, se utiliza el método de cuota presupuestaria para calcular el costo.

3. Ejemplos de reclamaciones de gastos

1. Reclamaciones originadas por contradicciones o defectos en los documentos del contrato

Bases de las reclamaciones: Cláusula 5.1 que regula el lenguaje y la ley, Cláusula 5.2 Prioridad de los documentos del contrato.

Contenido del reclamo: la versión china del documento de licitación estipula que la resistencia de la base de cal es de 0,8 MPa, la versión en inglés del documento de licitación estipula que la resistencia es de 0,6 MPa y el requisito del plano de construcción es 0,8 MPa Durante el proceso de construcción, las instrucciones del ingeniero requirieron que se siguiera el plano de construcción. De acuerdo con el principio de que el idioma dominante en la Sección 5.1 es el inglés y que las especificaciones técnicas en los documentos del contrato en la Sección 5.2 tienen prioridad sobre los planos de construcción, el contratista calcula el precio de oferta en 0,6 MPa. Durante la construcción, el requisito se incrementa a. 0,8 MPa y el contratista deberá compensar el coste.

Documentos de respaldo: versiones en chino e inglés de los documentos de licitación, planos de construcción, instrucciones de ingeniería y contratos de adquisición de materiales.

Cálculo de costos de reclamo: Con base en la cotización original de la capa base de dos cenizas, se considerará la diferencia entre el aumento del contenido ortopédico y la reducción del contenido de dos cenizas para calcular la compensación. tarifa.

2. Reclamaciones por presentación tardía de dibujos

Fundamento de la reclamación: 6.4 Retraso en los dibujos y costes de demora.

Contenido del reclamo: Durante la construcción de la viga en T de un puente ferroviario, el contratista recibió un aviso del ingeniero de que las juntas de expansión de placa de caucho se cambiaron por juntas de expansión de acero QMF y las barras de acero incrustadas en los extremos de la viga era necesario ajustarlos. El contratista notificó de inmediato. El ingeniero solicitó proporcionar los planos de cambio de las piezas integradas telescópicas antes del 20 de agosto, pero no los recibió hasta el 20 de septiembre. Durante este período, el plan de prefabricación de vigas en T del contratista se vio interrumpido, especialmente entre el 20 de agosto y el 1 de septiembre, cuando los trabajos de campo de prefabricación prácticamente se paralizaron. Por este motivo, el contratista presentó una reclamación de gastos, pero no solicitó una reclamación. extensión.

Documentos de respaldo: avisos relevantes emitidos por ingenieros y contratistas, y registros de uso de la máquina por parte del personal en el sitio.

Cálculo de los gastos de reclamación:

Tarifa de mano de obra inactiva 9816 yuanes

Tarifa de inactividad de maquinaria y equipo 19868 yuanes

Procesado e integrado de acuerdo con el dibujo original Los componentes de acero fueron desechados por 8.651 yuanes

El costo de reelaboración del extremo de la viga en T prefabricada fue de 5.323 yuanes

El monto total de la reclamación fue de 43.658 yuanes

3. Condiciones naturales desfavorables y objetos subterráneos Reclamación de obstáculos

Base de la reclamación: obstáculos o condiciones externos desfavorables en la Sección 12.2.

Contenido del reclamo: Los datos geológicos proporcionados para el diseño de los pilotes perforados para un puente incluyen capas de suelo arcilloso, arcilloso y subarenoso. Sin embargo, durante la construcción de los pilotes perforados, se encontraron capas de roca blanda de diferentes profundidades. encontrado, lo que aumentó el tiempo de construcción, y la situación era imprevisible para un contratista experimentado, y el contratista solicitó una compensación por el costo de la perforación.

Documentos de respaldo: registros de perforación de pilotes perforados, informe de estudio geológico.

Cálculo de los costos de reclamación: el aumento de los costos de perforación debe ser básicamente consistente con el nivel de precio de la oferta. La fórmula de cálculo para el aumento de los costos de perforación por metro lineal de capa de piedra blanda es:

Por metro lineal de capa de piedra blanda Mayor costo = Cotización completa para pilotes perforados × Tarifa de maquinaria para perforar capa de arcilla/(Tarifa de máquina para perforar capa de arcilla, tarifa de máquina de concreto para pilotes moldeados) × (Precio básico para perforación en capa de roca blanda /Precio básico para perforar una capa de arcilla - 1).

En este proyecto, se encontraron capas de roca blanda en los pozos de 24 pilotes y el monto total reclamado fue de 457.896 yuanes.

4. Reclamaciones causadas por riesgos del propietario

Fundamento de la reclamación: El contratista deberá reparar las pérdidas causadas por un diseño de ingeniería inadecuado en la Sección 20.3, pero el ingeniero determinará la compensación al costo del contratista.

Contenido del reclamo: Al diseñar un puente, el espacio libre de navegación debajo del puente estaba subajustado. Después de izar 78 vigas de placa, se descubrió que el espacio libre era 0,3 m menor y la construcción de la base de acceso. en ambos extremos del puente el ingeniero solicitó que se levantaran todas las placas, se aumentaron 30 cm las vigas y vigas de remate, se ajustó la pendiente longitudinal 100 m antes y después de la pendiente de aproximación, y se aplicó una capa de dos cenizas. Se añadió una capa base para conectar con la capa base original de dos cenizas. El contratista requirió costos de retrabajo adicionales y una extensión de un mes.

Documentos de respaldo: planos de construcción originales, formulario de aceptación de elevación del puente, instrucciones del ingeniero sobre ajuste de pendiente.

El coste de elevar la viga de cubierta es de 12.312 yuanes

La tarifa de gestión de la construcción es de 512.082 yuanes

El importe total de la reclamación es de 253.179 yuanes

5. Reclamaciones por pruebas adicionales

Base de la reclamación: Gastos de inspección no especificados en el apartado 36.4.

Contenido de la reclamación: Ni las especificaciones técnicas del contrato ni los planos de construcción establecen los requisitos para la prueba de deflexión de la capa base y la capa sub-base, pero el ingeniero indicó que los valores de deflexión de la base La capa y la capa de subbase deben ser inspeccionadas. Por lo tanto, después de pasar la inspección, el contratista tendrá derecho a los costos de prueba.

Documentos de soporte: Instrucciones del ingeniero, informe de prueba de deflexión.

Cálculo de los costos de la reclamación: la prueba de deflexión requiere 6 trabajadores, un automóvil Huanghe y un juego de medidores de deflexión (según el precio de compra de 50). Calcule el número de puntos de medición según la frecuencia indicada por el ingeniero. El número de mediciones que se pueden completar en cada turno se determina de acuerdo con la situación real. El precio unitario de los turnos manuales y automotrices se calcula en base a una cantidad fija. El costo calculado es de 265.422 yuanes. Además, se considera una tarifa de gestión de 5 yuanes y finalmente se determina el monto de la reclamación.

6. Reclamación por cambios de ingeniería

Base de la reclamación: estimación de cambios en la Sección 52.1.

Ejemplo 1:

Contenido del reclamo: la ubicación K16 473 se diseñó originalmente como una alcantarilla de tubería redonda de ф1,5 m. El ingeniero emitió un aviso de cambio solicitando que se cambiara a una alcantarilla de 6×. Alcantarilla cajón de hormigón armado de 4,15 con una longitud de 38,5 m. La cotización de la alcantarilla tipo cajón de 6×4,15 en la lista de cantidades es de 11249,54 yuanes/m, pero el contratista cree que la altura de llenado de la plataforma en K16 473 es de 4,5 m y el fondo de la alcantarilla está a 4,15 m por debajo del suelo. La profundidad de excavación acumulada de la excavación secundaria es de hasta 8,7 m, la construcción es difícil, el precio de oferta original obviamente no es aplicable y es necesario volver a dibujar el precio unitario.

Cálculo de los costos de reclamación: La cotización de la nueva alcantarilla tipo cajón se divide en dos situaciones: 1. Las principales barras estructurales de concreto y acero de la alcantarilla tipo cajón se estiman de acuerdo con el precio unitario de la alcantarilla tipo cajón. canalizar barras de hormigón y acero en la lista de cantidades; 2. Los costos de ingeniería auxiliar son los siguientes: ataguías, drenaje, excavación de caminos, caminos de acceso a la construcción y relleno de alcantarillas se calculan en base a cuotas fijas, y se seleccionan varias tarifas de gestión en función de sobre las condiciones reales de construcción. Finalmente, el costo total de la alcantarilla se calculó en 1.017.735 yuanes y el precio unitario fue de 26.434,68 yuanes/m, un aumento de 584.628 yuanes en comparación con la cotización original de 433.107 yuanes. Utilice el método de cambio de precio unitario para evitar pérdidas causadas por el bajo precio unitario original.

Ejemplo 2:

Contenido de la reclamación: la subestructura del tramo principal de un determinado puente se ha construido de acuerdo con el plano de diseño de cuatro carriles para reducir la dificultad de construcción. del tramo principal en el futuro cuando se amplíe a un tramo principal de seis carriles, el propietario requiere que la subestructura del tramo principal se amplíe a seis carriles. El contratista requiere el costo de la segunda entrada y el costo de construcción del ensanchamiento y empalme de concreto en el muelle y estribo.

Documentos justificativos: aviso de cambio, diseño de organización de la construcción de ampliación de subestructura.

Cálculo de costes de siniestro: el muelle está terminado tras su ampliación. La cantidad física de trabajo se mide directamente de acuerdo con el precio unitario de la lista y la tarifa de reclamo consta de las siguientes partes:

Tarifa de segunda transferencia de equipo 11,186 yuanes

Piscina de lodo tarifa de reconstrucción 2.197 yuanes

La renivelación del sitio y el mantenimiento de la carretera de acceso a la construcción costaron 24.510 yuanes

El costo de empalmar los pilares y estribos nuevos y viejos y cortar el concreto fue de 4.560 yuanes

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Tarifa de gestión in situ 156.368 yuanes

El monto total del reclamo es 48.821 yuanes

7 Reclamo por aumento o disminución en la cantidad del proyecto

Base del reclamo: El ingeniero en la Sección 52.2 tiene derecho a confirmar la tarifa, y la Sección 52.3 cambia más de 15. (Los siguientes ejemplos se basan en la Cláusula 52.2)

Contenido del reclamo: si el monto involucrado en un determinado proyecto excede el 2% del precio del contrato y la cantidad real de trabajo realizado bajo el proyecto excede o es menor que la cantidad en la lista de cantidades. Si el precio excede 25, se puede ajustar el precio unitario del proyecto.

El precio unitario del cojín de drenaje de grava del contratista es de 66,93 yuanes/m3, y el volumen del proyecto listado es de 111.660 m3, lo que representa el 2,05 del precio del contrato. El volumen real del proyecto es de 208.584 m3, lo que representa el 186,8 del volumen detallado del proyecto. cumple las condiciones para el ajuste del precio unitario. La cotización del contratista para este proyecto fue mucho más baja que el precio razonable de 80 yuanes/m3. El contratista propuso que el propietario debería eximirlo de las pérdidas causadas por el gran aumento del volumen de trabajo, y el período de construcción no se extendió después del aumento. volumen de trabajo. El contratista también solicitó una compensación por el costo adicional del trabajo urgente.

Cálculo de los costos de reclamación; después de la negociación entre el propietario, el ingeniero y el contratista, se utilizará una cotización razonable de 84,68 yuanes/m3 del contratista vecino para compensar la estera de drenaje de grava que excede la cantidad en el lista de cantidades La fórmula de cálculo es la siguiente:

(84,68-66,93) × (208584-111660) = 1.720.401 yuanes

8. Base del reclamo: Cualquier reclamo no asegurado o fallido en la Cláusula 21.3. El monto recuperado del asegurador se compartirá entre el propietario o el contratista de acuerdo con la responsabilidad prevista en la Cláusula 20.

Contenido de la reclamación: El proyecto se vio afectado por inundaciones y tifones durante la construcción en 1996 y 1997, con una pérdida de 907.666 yuanes, pero la compañía de seguros sólo indemnizó 310.000 yuanes. Dado que las dos inundaciones y tifones (certificados por el departamento meteorológico como "raros en el pasado") son fuerzas naturales que un contratista experimentado normalmente no puede predecir ni prevenir, los 597.666 yuanes restantes en pérdidas deben repartirse entre el propietario y el contratista según sus responsabilidades.

Cálculo de los costos de reclamación: el propietario cree que, aunque las dos inundaciones y tifones son fuerzas naturales que un contratista experimentado generalmente no puede predecir ni prevenir, el contratista todavía tiene una cierta cantidad de tiempo para tomar precauciones después de recibir la reclamación. medida del pronóstico del tiempo. Finalmente, después de que el propietario, el ingeniero y el contratista acordaron negociar, por las pérdidas que no podían ser compensadas por la compañía de seguros, el propietario compensó al contratista con 60 yuanes, o 358.600 yuanes.

9. Reclamaciones causadas por no proporcionar la posesión del sitio

Fundamento de la reclamación: Artículo 42.2 Si el contratista no proporciona la posesión del sitio según lo estipulado en el Artículo 42.1, el contratista pagará los Gastos por los cuales el contratista tiene derecho a reembolso por parte del propietario.

Ejemplo 1

Contenido de la reclamación: La construcción de cuatro pilotes perforados en un puente se llevó a cabo de sur a norte según lo planeado, pero el edificio de la fábrica al otro lado del puente no se construyó de acuerdo con el plan por diversas razones La demolición dentro del plazo prometido por el propietario interrumpió el plan de construcción de las cuatro plataformas de perforación. El contratista tuvo que construir otra carretera de acceso y desviarse hacia el lado norte para la construcción, lo que generó costos de reubicación y. La mano de obra y las máquinas inactivas serán reembolsadas por el propietario.

Documentos de respaldo: registros de inactividad humana y mecánica, fotografías del lugar, plan de construcción del contratista, memorando del plazo de demolición de la fábrica.

Cálculo de los costos de reclamación:

Costos adicionales de préstamo de terreno y construcción de 500 m de camino de acceso 55 782 yuanes

Tasa de inactividad hombre-máquina (7 días) 16 723 yuanes

Tasa de reubicación de desvío (800 m) 10.000 yuanes

Tasa de gestión de construcción 54.125 yuanes

Coste total del reclamo 86.630 yuanes

Ejemplo 2

El contenido de la reclamación es que para la construcción de la placa de viga con orificio principal de un puente ferroviario de cierto tramo, el departamento de ferrocarriles cobró una tarifa de gestión de seguridad de la construcción de 120.000 yuanes de acuerdo con los documentos pertinentes del Ministerio de Ferrocarriles El contratista consideró que el propietario no proporcionó "el derecho a ocupar el lugar y su acceso", es decir, la construcción del puente ferroviario, el "espacio" necesario para los trabajos de construcción de vigas de placas huecas. La tarifa de seguridad no se debe a culpa del contratista (como planes inadecuados, no tomar medidas de seguridad adecuadas por adelantado, etc.), el contratista no debe hacerse cargo del costo, de acuerdo con el pago 42.2, los costos incurridos por el contratista debido a la La falta de entrega de la posesión por parte del propietario correrá a cargo del propietario.

Documentos de respaldo: Aviso del Ministerio de Ferrocarriles sobre el cobro de tarifas de seguridad para la construcción en vías férreas, recibo emitido por el departamento de ferrocarriles.

Cálculo de los costos de reclamación: el propietario pagará todos los costos al contratista según el monto que se muestra en el recibo de la tarifa de seguridad de la construcción emitido por el departamento de ferrocarriles.

10. Reclamaciones causadas por aumentos o disminuciones en los costos del proyecto debido a cambios de precios.

Las condiciones del contrato FIDIC han dado una fórmula de ajuste de precios, y el contratista deberá utilizar el índice de precios proporcionado por la Oficina Provincial de Estadísticas cada trimestre Calcule el coeficiente de ajuste de precios y, al final del proyecto, el contratista recibirá una compensación por ajuste de precios de 36.053.030 RMB.

IV.Conclusión

Las reclamaciones son el uso pleno por parte del contratista de la gestión de alto nivel, contratos extensos, tecnología legal, comercial, de ingeniería y otros conocimientos y comportamiento integrales durante la implementación de la ingeniería vial. proyectos. El conocimiento científico es una manera importante de salvaguardar los propios intereses económicos. Para realizar un reclamo con éxito, el contratista debe hacer lo siguiente:

1. El contratista debe organizar personal especializado para realizar el trabajo de reclamo. Generalmente van al sitio de construcción para actuar como gerentes técnicos de ingeniería y están completamente. familiarizado con el proyecto para descubrir oportunidades de reclamo en cualquier momento.

2. Desarrollar un sistema de gestión de reclamaciones y cumplir estrictamente los procedimientos de declaración de reclamaciones. La preparación de los documentos de reclamación requiere una lógica clara, una organización estricta y pruebas bien fundadas.

3. Establecer una relación de cooperación buena y sincera con el propietario y el ingeniero, y hacerles entender que aceptar reclamaciones razonables hechas por el contratista permitirá en última instancia que el contratista realice mejor el trabajo.

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