¿Cuántas estaciones hay en el ferrocarril de alta velocidad Jingtang-Tangshan? ¿Cuántas veces circula el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tangshan en un día?
Hay ocho estaciones a lo largo del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tangshan: la estación subcentral de Beijing, la estación Yanjiao, la estación Dachang, la estación Xianghe, la estación Baodi, la estación Yutian Sur, la estación Tangshan Oeste y Tangshan. Estación. Actualmente, el ferrocarril de alta velocidad Jingtang-Tangshan sale 11 veces al día, con una longitud total de línea de aproximadamente 148,7 kilómetros y una velocidad operativa de aproximadamente 350 kilómetros por hora.
El ferrocarril de alta velocidad Jingtang-Tangshan parte de la estación subcentral del distrito de Tongzhou, Beijing, pasa por la ciudad de Langfang, provincia de Hebei, el distrito de Baodi, ciudad de Tianjin, y finalmente llega a la estación de Tangshan, ciudad de Tangshan. . La longitud total de la línea en Tianjin es de 43 kilómetros y el coste es de 9.800 millones de yuanes. Después de la exitosa apertura, solo tomará unos 19 minutos desde el distrito de Baodi en Tianjin hasta Tangshan en la provincia de Hebei.
A partir de marzo de 2018, la sección Baodi de los ferrocarriles de alta velocidad Beijing-Tangshan y Beijing-Tangshan entró en un período de construcción integral. Más tarde, en 2019, la velocidad de construcción de los ferrocarriles Beijing-Binnan y Beijing-Tangshan aumentó rápidamente, y la construcción en el lugar estaba en marcha en muchos lugares de la estación Baodi Sur. Además, la autopista Beijing-Tangshan Cross-Tianjin-Hebei y otros lugares han comenzado a aumentar continuamente su velocidad, sentando una base muy sólida para todo el período de construcción.
El 30 de septiembre de 2022, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tangshan se inauguró oficialmente para su operación y se ha convertido en una línea muy importante en la red de tránsito ferroviario interurbano en la región Beijing-Tianjin-Hebei. un apoyo sumamente importante para el desarrollo estratégico nacional de la región Beijing-Tianjin-Hebei. Después de la apertura del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tangshan, el tiempo de recorrido de Beijing a Tangshan se acortará considerablemente, lo que ayudará en gran medida a mejorar la competitividad económica de varias regiones.