China introducirá un estándar de carga inalámbrica basado en la tecnología WiTricity

El Consejo de Electricidad de China (CEC) ha aprobado y publicado un conjunto de estándares nacionales para la carga inalámbrica de vehículos eléctricos, que se basarán en la tecnología de resonancia magnética desarrollada y patentada por WiTricity, una empresa de energía inalámbrica con sede en Massachusetts. experto en tecnología de transmisión. La falta de estandarización siempre ha sido un obstáculo importante para la popularidad de la carga inalámbrica, pero parece que en un futuro próximo, no sólo China y el mundo utilizarán el mismo estándar, lo que ayudará a promover la popularidad de la carga inalámbrica.

(Las imágenes son solo de referencia y no para visualización técnica)

El nuevo estándar se divide en cuatro partes en el documento GB/T 38775 para describir el estándar

Requisitos generales

Protocolo de comunicación entre el dispositivo de carga del vehículo y el dispositivo de carga inalámbrico

Requisitos especiales

Limitaciones del entorno electromagnético y métodos de prueba

En los últimos años, WiTricity trabaja con fabricantes de automóviles y proveedores de primer nivel en China. Las empresas que han obtenido licencia de la tecnología WiTricity incluyen Zhejiang VIE Technology Co., Ltd. (VIE) y Suzhou Anjie Co., Ltd. (Anjie). VIE ha comenzado a proporcionar instalaciones de prueba de sistemas de carga inalámbrica para fabricantes OEM y Anjie presentó los detalles relevantes de la carga inalámbrica a Xpeng Motors. No está claro si la tecnología se convertirá en un estándar generalizado, lo que afectará el coste de su aplicación. Otro tema es la eficiencia. La cantidad de energía que se perderá durante la carga es motivo de preocupación.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.