¿Qué es una retirada de vehículos? ¿Por qué deberíamos retirarlas? Incidentes típicos de retiradas de vehículos en los últimos años.

Introducción al sistema de retirada

Los fabricantes, importadores y distribuidores de productos deben informar que los productos que producen, importan y distribuyen pueden poner en peligro la salud personal, Cuando haya defectos en la seguridad de la propiedad, los informaremos a los departamentos gubernamentales de acuerdo con la ley e informaremos a los consumidores. Retiraremos los productos defectuosos de los consumidores en el mercado de forma gratuita e implementaremos medidas activas y efectivas como reparaciones y reemplazos. y compensación, para eliminar el riesgo de daño por productos defectuosos. Mejorar la credibilidad corporativa. Este método de medidas de rescate es el sistema de retirada. Estrictamente hablando, una retirada no es una devolución, porque existe un procedimiento para devolver el producto al comprador después de la reparación durante el proceso de retirada. El producto final no se pierde. El fabricante notifica a los vendedores, unidades de servicio posventa, usuarios, etc., las circunstancias específicas de los defectos del producto y los métodos para eliminarlos. El proceso mediante el cual el fabricante retira el producto para eliminar defectos en sus productos.

/p>

pueden causar problemas de seguridad y ambientales. Los fabricantes deben informar rápidamente a los departamentos nacionales pertinentes los problemas con el producto, las causas de los problemas, las medidas de mejora, etc., presentar una solicitud de retirada. y realizar inspecciones de los vehículos en uso después de la aprobación. Los fabricantes también están obligados a mantener a los usuarios informados oportunamente sobre las situaciones relevantes.

Reglamento sobre la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos

Capítulo 1 Disposiciones generales El artículo 1 tiene como objetivo fortalecer la gestión de retiradas de productos de automóviles defectuosos y eliminar el impacto de los productos de automóviles defectuosos en las personas y propiedades de los usuarios y del público. Estas regulaciones están formuladas de acuerdo con la "Ley de Calidad de los Productos Nacionales y de la República Popular China" y otras leyes para prevenir riesgos causados ​​por la seguridad, salvaguardar la seguridad pública, los intereses públicos y el orden social y económico. . Artículo 2 Este reglamento se aplicará a cualquier persona que se dedique a actividades de producción, importación, venta, arrendamiento y reparación de productos automotrices dentro del territorio de la República Popular China. Artículo 3 Los fabricantes (importadores) de productos de automóviles cumplirán con sus obligaciones de retirada de productos de automóviles defectuosos que produzcan (importan) de conformidad con este reglamento y asumirán el costo de eliminar los defectos y los gastos de transporte necesarios, los vendedores, arrendadores y reparadores deben ayudar a los fabricantes; en el cumplimiento de las obligaciones de retirada. Artículo 4 Cuando los productos automotrices vendidos tengan defectos como se describe en este reglamento, el fabricante organizará el retiro de productos automotrices defectuosos de acuerdo con los requisitos del retiro voluntario o los procedimientos de retiro ordenado en este reglamento. De acuerdo con las necesidades del desarrollo económico y los requisitos de gestión de la industria automotriz, el Estado implementa paso a paso el sistema de retirada de productos automotrices defectuosos según los tipos de productos automotrices. El estado alienta a los fabricantes de productos automotrices a consultar las disposiciones de estas Medidas para llevar a cabo actividades de retirada de productos por otros problemas de calidad de productos automotrices distintos de los defectos. Artículo 5 Los productos automotrices mencionados en este reglamento se refieren a vehículos de carretera conducidos o remolcados por energía y que se utilizan para transportar personas y mercancías de acuerdo con las normas nacionales. El término "defecto", tal como se menciona en estas regulaciones, se refiere al peligro irrazonable común que pone en peligro la seguridad personal y de la propiedad en un determinado lote, modelo o categoría de productos de automóvil debido al diseño, fabricación, etc., o el incumplimiento de la situación relativa a Normas nacionales para la seguridad del automóvil. El término "fabricantes", tal como se menciona en estos reglamentos, se refiere a las empresas registradas en China que fabrican y ensamblan productos de automóviles y emiten certificados de productos en su nombre, así como a las empresas extranjeras que han vendido productos de automóviles fabricados y ensamblados a China. El término "importador", tal como se menciona en estas regulaciones, se refiere a las empresas que importan productos automotrices del extranjero a China. Los importadores son considerados fabricantes de productos de automóviles. El término "vendedor", tal como se menciona en estos reglamentos, se refiere a la empresa que vende productos de automóviles, cobra pagos y emite facturas. El arrendador al que se refiere este reglamento se refiere a una persona física, persona jurídica u otra organización que proporciona productos automotrices para uso de otros y cobra el alquiler. Los "reparadores", tal como se mencionan en estas regulaciones, se refieren a empresas e individuos que brindan servicios de mantenimiento y reparación de productos automotrices. Los fabricantes, importadores, vendedores, arrendadores y reparadores a que se refiere este reglamento se denominan colectivamente operadores. El término "propietario de un automóvil", tal como se menciona en estas regulaciones, se refiere a una persona física, persona jurídica u otra organización que disfruta de la propiedad o los derechos de uso de productos de automóviles de acuerdo con la ley, sin fines de reventa.

El término "retirada del mercado" tal como se menciona en estas regulaciones se refiere al proceso en el cual el fabricante de productos automotrices defectuosos (incluidos los importadores, los mismos a continuación) opta por reparar, reemplazar, retirar, etc., para eliminar los defectos de sus productos que puedan causar lesiones personales o daños a la propiedad de acuerdo con los procedimientos requeridos por estas regulaciones. Capítulo 2 Gestión de Retiros de Vehículos Defectuosos Artículo 6 La Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena (en adelante, la autoridad competente) es responsable de la organización y gestión de los retiros de vehículos defectuosos a nivel nacional. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Comercio, la Administración General de Aduanas y otros departamentos pertinentes del Consejo de Estado cooperarán con las autoridades competentes en la realización de trabajos de gestión pertinentes para la retirada de automóviles defectuosos dentro del ámbito de sus respectivas responsabilidades. . Los departamentos de calidad y supervisión técnica de todas las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central y las agencias de inspección y cuarentena directamente dependientes del Gobierno Central (en adelante, agencias de gestión local) son responsables de organizar la supervisión de las retiradas de vehículos defectuosos. dentro de sus respectivas regiones administrativas. Artículo 7 El período de retirada de productos de automóviles defectuosos será desde el momento en que el vehículo completo se entregue al primer propietario del vehículo hasta el período de uso seguro expresamente indicado por el fabricante del automóvil, si el fabricante del automóvil no ha indicado expresamente el período de uso seguro; , o el período de uso seguro expreso es inferior a 10 años, finalizando 10 años a partir de la fecha en que el vendedor entrega el producto del automóvil al primer propietario. Para las piezas consumibles entre las piezas de seguridad de los productos de automóviles, el período de uso expreso es el período de retirada de neumáticos de automóviles es de tres años a partir de la fecha de entrega al primer propietario del vehículo. Artículo 8 La determinación de los defectos de los productos automotrices incluye los siguientes principios: (1) El desempeño de seguridad después de la inspección por parte de la agencia de inspección no cumple con los reglamentos técnicos y las normas nacionales relacionadas con la seguridad del automóvil (2) Los defectos en el diseño y la fabricación tienen; ha sido entregado al propietario del automóvil u otras personas Causando daños personales o a la propiedad (3) Aunque no ha causado daños personales o a la propiedad al propietario u otras personas, después de la inspección, experimento y demostración, se descubre que el defecto aún puede causar daños personales o a otras personas; daños a la propiedad en condiciones específicas. Artículo 9 La retirada de productos del automóvil defectuosos se realizará según lo previsto en dos procedimientos: retirada voluntaria por parte del fabricante y retirada por orden de la autoridad competente. Si el fabricante descubre por sí solo o se entera de la existencia del defecto a través del sistema de información interno de la empresa, o a través de informes y quejas de partes relevantes como vendedores, reparadores y propietarios de automóviles sobre los defectos en sus productos automotrices, o a través de avisos pertinentes de las autoridades competentes, puede Después de que el plan de retiro se presente ante el departamento competente, el retiro de productos automotrices defectuosos se implementará de acuerdo con las disposiciones de los procedimientos de retiro voluntario en estas regulaciones. Si un fabricante tiene conocimiento de la existencia de un defecto pero no toma medidas de retirada voluntaria, o si oculta deliberadamente defectos del producto o trata los defectos del producto de forma inadecuada, las autoridades competentes exigirán al fabricante que retire los productos de automóvil defectuosos de conformidad con la directiva. Procedimientos de recuperación. Artículo 10 El departamento competente, junto con los departamentos pertinentes del Consejo de Estado, organizará el establecimiento de un sistema de información sobre productos de automóviles defectuosos y será responsable de recopilar, analizar y procesar información sobre defectos. Los operadores comunicarán la información relacionada con los defectos de los productos del automóvil a las autoridades competentes y a los sistemas de información que éstas establezcan. Artículo 11 El departamento competente contratará expertos para formar un comité de expertos, y el comité de expertos llevará a cabo la investigación e identificación de defectos en los productos automotrices. Sobre la base de las recomendaciones del comité de expertos, las autoridades competentes pueden confiar a una agencia de inspección de la calidad de los productos de automóviles reconocida a nivel nacional la realización de inspecciones técnicas de los defectos de los productos de automóviles. El comité de expertos es responsable ante las autoridades competentes. Artículo 12 El departamento competente supervisará el proceso de retirada llevado a cabo por el fabricante y desplegará agencias de gestión locales para realizar trabajos de supervisión relacionados con la retirada de acuerdo con las necesidades del trabajo. Artículo 13 El fabricante o la autoridad competente anunciará al público la información sobre los defectos confirmados en los productos del automóvil y la información relevante sobre la retirada en los medios designados por la autoridad competente. Artículo 14 El sistema de información de productos automotrices defectuosos y los medios designados divulgarán información sobre retiradas de productos automotrices defectuosos de manera objetiva, justa y completa. Artículo 15 Los departamentos competentes, agencias locales y comités de expertos, agencias de inspección y su personal involucrados en la gestión de retiros de automóviles defectuosos deberán respetar los principios de imparcialidad, objetividad, equidad y legalidad durante la investigación, identificación, inspección y otros procesos, y mantener la confidencialidad de los secretos técnicos de las empresas pertinentes y los secretos relacionados con la investigación y la inspección de defectos; no se divulgará ninguna información relevante sin el consentimiento de la autoridad competente.

Capítulo 3 Obligaciones de los operadores y partes relevantes Artículo 16 Los fabricantes marcarán un código de identificación permanente del vehículo en cada vehículo de fábrica de acuerdo con las disposiciones de la norma nacional "Código de identificación de vehículos de carretera" (GB/T16735-16738) (registro relevante); Se deben establecer y guardar archivos de información del vehículo y del propietario del vehículo. La información anterior deberá ser archivada en la institución designada por el departamento competente en cada momento (ver anexo 1). Los fabricantes deben establecer un sistema de gestión para recopilar problemas de calidad del producto y analizar defectos del producto, y mantener registros relevantes. Los fabricantes deben establecer un sistema de notificación de información de servicio técnico de productos automotrices, especificar métodos relevantes de solución de problemas del vehículo, métodos de mantenimiento y reparación de vehículos, y atender a los propietarios, vendedores, arrendadores y reparadores de automóviles. El contenido de la notificación se presentará ante el organismo designado por el departamento competente. Los fabricantes cooperarán con las autoridades competentes en la investigación de posibles defectos en sus productos, proporcionarán la información pertinente necesaria para la investigación y ayudarán a realizar las inspecciones técnicas necesarias. Los fabricantes informarán de los defectos de sus productos automotrices a las autoridades competentes; no tratarán los defectos de sus productos automotrices de manera inapropiada. Los fabricantes proporcionarán a los propietarios, vendedores y arrendadores de vehículos los documentos especificados en el Anexo 3 y el Anexo 4 de este Reglamento para facilitarles la presentación de informes después de descubrir defectos en productos automotrices. Artículo 17 Los vendedores, arrendadores y reparadores deberán informar información relevante sobre posibles defectos encontrados en productos de automóviles al fabricante y a las autoridades competentes, cooperar con las investigaciones relevantes realizadas por las autoridades competentes, proporcionar la información relevante requerida para la investigación y cooperar con la conducta de los fabricantes. retiradas de productos automotrices defectuosos. Artículo 18 Los propietarios de automóviles tienen derecho a presentar quejas o informar defectos en los productos del automóvil a las autoridades competentes y a los operadores pertinentes, y pueden hacer sugerencias a las autoridades competentes para investigaciones relacionadas con la retirada de productos defectuosos. Los propietarios de automóviles deberían cooperar activamente con los fabricantes en la retirada de productos de automóviles defectuosos. Artículo 19 Cualquier unidad o individuo tiene derecho a informar posibles defectos en los productos del automóvil a las autoridades competentes y agencias de gestión locales. Cuando las autoridades competentes investigan posibles defectos en productos automotrices, las unidades e individuos pertinentes deben cooperar. Capítulo 4 Notificación, investigación y confirmación de defectos de productos de automóviles Artículo 20 Si un fabricante confirma que sus productos de automóviles tienen defectos, deberá informar a la autoridad competente por escrito dentro de los cinco días hábiles (consulte el Apéndice 2 para conocer el formato del informe escrito); Al presentar el informe anterior, se notificará al vendedor de manera efectiva dentro de los 10 días hábiles para que deje de vender los productos automotrices defectuosos involucrados, y se notificará al vendedor el contenido del informe. Los fabricantes extranjeros también deben notificar al importador de manera efectiva dentro de los 10 días hábiles que dejen de importar productos de automóviles defectuosos, presentar el contenido del informe al Ministerio de Comercio y notificar al importador. Los vendedores, arrendadores y reparadores que descubran que los productos de automóviles que operan pueden tener defectos, o reciban quejas de los propietarios de automóviles de que los productos de automóviles pueden tener defectos, deberán informar de inmediato al fabricante y a la autoridad competente (consulte el Apéndice 3 para obtener el formato de informe escrito). ). Si los propietarios de automóviles descubren que los productos del automóvil pueden tener defectos, pueden quejarse o informar al vendedor o a la autoridad competente de manera efectiva (consulte el Apéndice 4 para ver el formato de informe escrito). Otras unidades y personas que descubran posibles defectos en productos automotrices deben informar a las autoridades competentes con referencia al contenido y formato del adjunto anterior. Artículo 21: Después de recibir un informe del fabricante de que un producto de automóvil es defectuoso y cumple con el Anexo 2, la autoridad competente manejará el asunto de acuerdo con los procedimientos de retirada voluntaria de productos de automóvil defectuosos del Capítulo 5. Artículo 22 Con base en los análisis, informes de procesamiento y sugerencias proporcionados por el sistema de información designado por la autoridad competente, cuando lo considere necesario, el departamento competente podrá notificar por escrito al fabricante la información relevante sobre el defecto y exigirle que confirme dentro de un tiempo determinado. Si sus productos son defectuosos y si es necesario retirarlos. Artículo 23 Después de recibir la notificación emitida por la autoridad competente de conformidad con las disposiciones del artículo 22 y confirmar que el producto automotriz es defectuoso, el fabricante deberá presentar un informe a la autoridad competente de acuerdo con el formato de informe escrito en el Apéndice 2 dentro de los 5 días hábiles, e implementar el retiro de acuerdo con los procedimientos de retiro voluntario para productos de automóviles defectuosos en el Capítulo 5. Si el fabricante puede demostrar que no es necesario retirar sus productos, debe proporcionar un informe de demostración detallado a las autoridades competentes, y las autoridades competentes deben continuar con el seguimiento y la investigación.

Durante el período de reconsideración administrativa y de litigio administrativo, no se aplicará por el momento el contenido de la retirada por parte del fabricante en el aviso de la autoridad competente, pero el fabricante aún deberá cumplir con las obligaciones previstas en el párrafo anterior. Artículo 32 Dentro de los 10 días hábiles a partir de la fecha de recepción del aviso de retirada de instrucciones defectuosas de productos automotrices del departamento competente, el fabricante deberá presentar al departamento competente los documentos pertinentes que cumplan con los requisitos del artículo 25 de este Reglamento. Artículo 33 La autoridad competente notificará al fabricante los resultados de la revisión dentro de los cinco días hábiles siguientes a la recepción del plan de retirada del producto automóvil defectuoso. Si el departamento competente aprueba el plan de retirada, el fabricante deberá, en el plazo de un mes a partir de la fecha de recepción del aviso de aprobación, formular un aviso de retirada de producto de automóvil defectuoso (ver anexo 5) basado en el plan de retirada aprobado y presentarlo a los vendedores. arrendadores y reparadores emitir un aviso de retiro al propietario del vehículo y reportarlo a la autoridad competente para su archivo. El aviso de retirada se publicará durante tres números consecutivos en periódicos y publicaciones periódicas designados por el departamento competente, y se publicará continuamente en el sitio web designado por el departamento competente durante el período de retirada.