¿Qué son las empresas de transporte por carretera?
Pregunta 2: ¿Qué incluye la industria del transporte? Incluye cinco categorías: transporte terrestre, transporte acuático, transporte aéreo, transporte por tuberías y carga y descarga.
(1) El transporte terrestre se refiere al negocio de transporte de mercancías o pasajeros por tierra (terrestre o subterráneo), incluido el transporte ferroviario, el transporte por carretera, el transporte en teleférico, el transporte por túneles y otros transportes terrestres.
(2) El transporte acuático se refiere al negocio de transporte de mercancías o pasajeros a través de vías navegables naturales y artificiales o vías navegables oceánicas como ríos, lagos y ríos. La ayuda marítima en casos de desastre también puede compararse con los impuestos al transporte acuático.
(3) El transporte aéreo se refiere al negocio de transporte de mercancías o pasajeros a través de rutas aéreas. Los negocios de aviación general y los negocios de servicios terrestres de aviación directamente relacionados con la aviación también están gravados como negocios de transporte aéreo.
(4) El transporte por ductos se refiere al negocio de transporte de gas, sustancias líquidas y sólidas a través de instalaciones de ductos.
(5) Carga y descarga se refiere al negocio de cargar y descargar mercancías entre medios de transporte, entre lugares de carga y descarga, o entre medios de transporte y lugares de carga y descarga utilizando herramientas de carga y descarga o personas. o fuerza animal.
Pregunta 3: ¿Qué equipo se utiliza para el transporte por carretera? Los equipos de transporte por carretera incluyen principalmente vehículos de transporte. El principal medio de transporte utilizado en las carreteras son los automóviles. Los automóviles se dividen principalmente en turismos, camiones y vehículos de transporte especiales. En el transporte logístico, las empresas de logística utilizan principalmente vehículos y camiones de transporte especiales. 1. Vehículos de transporte especiales. Esto incluye principalmente camiones volquete con mecanismos de descarga hidráulicos; camiones de carga a granel con entrada y salida de granos; remolques estándar o camiones con contenedores cerrados, es decir, furgones con techo abierto, es decir, sin techo ni laterales; remolques de plataforma; camiones frigoríficos; scooters de carril alto que pueden aumentar el volumen del maletero; vehículos especiales con diseños únicos y usos especiales. (1) Camión volquete. Este tipo de camión tiene gran potencia y gran capacidad de adelantamiento. Puede girar hacia atrás o hacia los lados automáticamente y la carga se puede descargar por su propia gravedad. Generalmente utilizado en minas y obras de construcción y en el transporte de carbón y minerales. Las empresas de logística no suelen utilizar este tipo de camiones. (2) Camiones de granos a granel. Los camiones para granos a granel son vehículos de transporte de granos altamente especializados. (3) Vagón de mercancías. Debido a su estructura simple, alta utilización de capacidad y gran adaptabilidad, los camiones con caja son los camiones más utilizados en el campo de la logística. Las principales características del furgón son que la carrocería está completamente cerrada y las puertas son fáciles de cargar y descargar, lo que permite el transporte puerta a puerta. El carro cerrado no solo puede proteger las mercancías del viento, el sol y la lluvia, sino que también previene la pérdida de mercancías, reduce los daños a las mercancías y mejora la calidad del transporte. Los camiones con caja pequeña generalmente tienen puertas laterales corredizas y puertas traseras del conductor para facilitar la carga y descarga de mercancías y, como son pequeños y livianos, pueden viajar por calles y callejones y entregar las mercancías directamente al destinatario. Los camiones con caja pequeña son adecuados para transportar artículos con distancias de transporte cortas, lotes pequeños y requisitos de tiempo de operación elevados. Especialmente cuando se transportan diversos electrodomésticos, textiles y otros productos industriales ligeros, los camiones con cajas pequeñas son una opción ideal para las empresas de logística. En términos generales, los camiones con caja tienen una gran capacidad de carga y un buen rendimiento de sellado. A medida que el peso de los vagones disminuye (los materiales de las cajas tienden a ser aleaciones ligeras), el estatus de los vagones en el mercado de mercancías aumenta día a día. (4) Góndola. Como la parte superior está abierta, la góndola puede transportar cargas de diferentes alturas. (5) Camión de plataforma. Este tipo de vehículo se utiliza principalmente para transportar acero, contenedores y otras mercancías. (6) Camión cisterna. Este tipo de vehículo tiene las características de un sellado fuerte y es adecuado para transportar artículos fluidos (como aceite) y mercancías peligrosas inflamables volátiles. (7) Camión frigorífico. Este tipo de vehículo se utiliza principalmente para transportar mercancías perecederas y frescas que requieren refrigeración y control de temperatura. (8) Detener el camión de placas. Este tipo de vehículo se caracteriza por un centro de gravedad bajo y una capacidad de carga moderada. Se utiliza principalmente para cargar grandes almacenes y comestibles. (9) Tractores y remolques de contenedores. Los tractores de contenedores se utilizan especialmente para remolcar remolques o semirremolques de contenedores, que se combinan para formar un conjunto de trenes. Es una máquina especial para el transporte de contenedores a larga distancia, utilizada principalmente para el transporte entre terminales portuarias, patios de carga ferroviaria y patios de contenedores. Los remolques de contenedores se dividen en semirremolques y remolques completos según los diferentes métodos de remolque, de los cuales los semirremolques son los más utilizados. y camiones. Dependiendo de la capacidad de carga, hay camionetas pesadas y livianas; dependiendo del tamaño del auto, hay camionetas grandes, medianas y mini. Entre ellos, los microcamiones y los camiones ligeros se pueden utilizar para la recogida y distribución de carga en interiores, los camiones pesados se pueden utilizar para el transporte troncal de larga distancia y los camiones de tamaño mediano se pueden utilizar para el transporte exterior de corta distancia.
Pregunta 4: ¿Cuáles son los costos del transporte por carretera? El precio y el coste del transporte por carretera suelen verse afectados por ocho factores, que se reflejan en el precio del flete, a saber, la distancia de transporte, la capacidad de carga, la densidad de carga (carga ligera y pesada), el volumen de carga, el volumen de carga y descarga, el grado de responsabilidad, factores de oferta y demanda de transporte y requisitos de servicio. La clasificación anterior también representa la importancia de estos factores.
1. Distancia de transporte. Los principales factores que afectan los costos afectan directamente los costos variables como la mano de obra, el combustible y el mantenimiento. El costo unitario no es directamente proporcional a la distancia, porque las actividades de recoger y entregar mercancías incurren en ciertos costos fijos, por lo que, en promedio, cuanto más corta es la distancia, mayor es el costo unitario, y cuanto más larga es la distancia, menor es el costo unitario. costo. En comparación con el transporte interurbano, el costo unitario del transporte urbano es relativamente alto debido al estacionamiento frecuente, lo que también se basa en la misma razón.
2. Capacidad de carga. Refleja las características de las economías de escala. Normalmente, los costos de transporte por unidad de volumen o peso disminuyen a medida que aumenta la capacidad de carga, principalmente porque los costos fijos y los gastos generales de las actividades de recolección y entrega de carga pueden distribuirse a medida que aumenta la capacidad de carga, pero esta relación está limitada por la capacidad y el tamaño de carga del camión. Cuanto más pequeña es la carga, más difícil es distribuir los costos fijos asociados con el envío, por lo que muchos transportistas imponen cargos mínimos a la hora de fijar los precios.
3. Densidad de carga. Los factores de peso y volumen deben considerarse juntos. Por ejemplo, la tarifa se fija en función del peso y el transportista definitivamente no está dispuesto a tirar la mercancía a la ligera. Cuando se factura por volumen, los transportistas asignan costos significativos a los fletes. La situación más ideal es que se puedan enviar mercancías pesadas y ligeras juntas y que el volumen del vehículo se pueda utilizar al máximo sin sobrepeso.
4. Capacidad de carga. Se refiere al impacto del tamaño específico del producto en el grado de utilización del espacio. Por ejemplo, los productos eléctricos normales generalmente pueden alcanzar una tasa de utilización de la carga del 80 % al 85 %. Por ejemplo, las formas irregulares están mal embaladas y los productos demasiado largos y especiales están mal embalados o mal embalados. La capacidad de carga también se ve afectada por el tamaño del envío.
5. Carga y descarga. Si el producto se almacena de forma especial y requiere equipos especiales de carga y descarga, como transporte de palés, operaciones de flejado, etc., afectará los costes de carga y descarga.
6. Grado de responsabilidad. El grado de responsabilidad está relacionado con las características de la mercancía, como valor, desempeño, resistencia sísmica, embalaje, etc. , involucrando principalmente el riesgo de daños a la carga y reclamos causados por accidentes. Durante el transporte, se debe tener en cuenta la fragilidad, la corrupción, el robo, la combustión espontánea o la explosión, el tamaño de la responsabilidad por daños a las mercancías y el valor unitario. Mediante el control de riesgos, también se pueden reducir los costos de transporte.
7. Factores de oferta y demanda de transporte. Se refiere principalmente a si la salida y el destino pueden equilibrar la convección, es decir, si hay carga de regreso. Esto es difícil de lograr en condiciones ideales y está sujeto a diferencias regionales y factores estacionales. Aunque algunas rutas impopulares son de corta distancia, el precio de ida es muy alto, lo que equivale al precio total de rutas populares con la misma distancia, porque la carga de regreso es menor.
8. Requisitos del servicio. El servicio es directamente proporcional al costo. Si los requisitos del servicio son altos, la inversión será mayor y el costo aumentará, como el transporte acelerado y servicios adicionales de manipulación, almacenamiento y clasificación. Al establecer estándares de servicio, la clave es encontrar un equilibrio entre los niveles de servicio y los costos.
Pregunta 5: ¿Cuáles son las empresas de logística que se centran principalmente en el transporte por carretera? La mayoría de las empresas de logística de terceros se centran principalmente en el transporte por carretera; por supuesto, se seleccionan diferentes métodos y medios de transporte según las diferentes industrias, artículos específicos y grados de urgencia. Las empresas marítimas utilizan principalmente el transporte acuático, las empresas ferroviarias utilizan principalmente el ferrocarril; y las aerolíneas utilizan principalmente el envío. La logística de pasajeros y carga debe elegir la carretera como modo principal, etc.
Pregunta 6: ¿Cuáles son los stocks de transporte? Hay 29 acciones en el sector de servicios de transporte, como se muestra en las dos imágenes siguientes:
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Pregunta 7: ¿Cuál es el alcance específico de los diversos servicios de transporte en la industria del transporte? Según el "Aviso sobre el lanzamiento del programa piloto para reemplazar el impuesto comercial por el impuesto al valor agregado en la industria del transporte y algunas industrias de servicios modernos en ocho provincias y ciudades, incluida Beijing" (Caishui [2012] No. 71) y el "Aviso del Ministerio de Finanzas y la Administración Estatal de Impuestos sobre el lanzamiento de la industria del transporte en Shanghai" "Aviso sobre el programa piloto de sustitución del impuesto empresarial por el impuesto al valor añadido en algunas industrias de servicios modernas" (Finanzas e impuestos [2011] 165438 "Explicativo Notas sobre el Alcance de los Servicios Imponibles" estipula: "El transporte se refiere al uso de medios de transporte para transportar mercancías o pasajeros a sus destinos, actividades empresariales cuya ubicación espacial cambia, incluyendo los servicios de transporte terrestre, los servicios de transporte acuático, los servicios de transporte aéreo y los de ductos. servicios de transporte.
Los servicios de transporte terrestre se refieren a operaciones de transporte que transportan mercancías o pasajeros por tierra (terrestre o subterráneo), incluido el transporte por carretera, el transporte por teleférico, el transporte por teleférico y otros transportes terrestres, excluido por el momento el transporte ferroviario. (2) Servicios de transporte acuático. Los servicios de transporte acuático se refieren a operaciones de transporte que transportan mercancías o pasajeros a través de vías navegables naturales y artificiales o vías navegables oceánicas como ríos, lagos y ríos. Los negocios de fletamento marítimo y fletamento por tiempo son servicios de transporte acuático. El negocio de fletamento se refiere al negocio en el que las compañías de transporte marítimo completan tareas de transporte para viajes específicos para los arrendatarios y cobran tarifas de arrendamiento. El negocio de fletamento por tiempo se refiere a un negocio en el que una compañía de transporte marítimo alquila un barco equipado con operadores a otros por un período de tiempo determinado, y el barco está a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si está operativo o no, al fletador se le cobrará una tarifa de alquiler diaria y los costos fijos incurridos correrán a cargo del armador. (3) Servicios de transporte aéreo. Los servicios de transporte aéreo se refieren a operaciones de transporte que transportan mercancías o pasajeros a través de rutas aéreas. El negocio de arrendamiento con tripulación del transporte aéreo pertenece a los servicios de transporte aéreo. El negocio de arrendamiento con tripulación se refiere a un negocio en el que las empresas de transporte aéreo alquilan aviones equipados con miembros de la tripulación a otros durante un período de tiempo determinado, y los aviones están a disposición del arrendatario durante el período de arrendamiento. Independientemente de si está en funcionamiento o no, los honorarios de arrendamiento se cobran al arrendatario de acuerdo con ciertos estándares, y los costos fijos incurridos corren a cargo del arrendatario. (4) Servicios de transporte por ductos. Los servicios de transporte por ductos se refieren a operaciones de transporte que transportan gas, materiales líquidos y sólidos a través de instalaciones de ductos. 2. Industria de servicios moderna parcial La industria de servicios moderna parcial se refiere a actividades comerciales que proporcionan tecnología y conocimiento en torno a la manufactura, la industria cultural, la industria logística moderna, etc. Incluyendo servicios técnicos y de I+D, servicios de tecnología de la información, servicios culturales y creativos, servicios de apoyo logístico, servicios de arrendamiento de bienes muebles tangibles, servicios de consultoría en tasación judicial, etc. ”
Pregunta 8: ¿Qué unidades dependientes de la Oficina de Transporte son las organizaciones de trabajo municipal * * encargadas de la gestión de las carreteras, vías navegables y las industrias de transporte ferroviario local de la ciudad, y consisten en oficinas, oficinas de personal, oficinas generales, oficinas de finanzas y oficinas de infraestructura, Departamento de Políticas y Regulaciones y otros 6 departamentos funcionales * * * Tiene jurisdicción sobre 8 agencias de transporte a nivel municipal, incluidas 3 a nivel de condado: Oficina de Administración de Carreteras Municipales, Oficina de Administración de Transporte Marítimo Municipal. , Oficina Municipal de Ferrocarriles Locales y 2 a nivel de condado adjunto.
Pregunta 9: ¿Cuáles son las empresas de logística en China?
Hay alrededor de 400.000 empresas de logística en China, incluidas las dedicadas. Línea de transporte, almacenamiento y distribución (incluidos almacenes individuales). Entrega urgente, envío, transporte de contenedores por ferrocarril, transporte de carga, transporte especial, logística de la cadena de suministro, logística integrada, etc. Definitivamente no hay más de 10,000 empresas de logística nacionales. >
Por ejemplo, las empresas representativas de líneas dedicadas de transporte incluyen Debon, Tiandi Huayu, Shenghui, etc. Las empresas de almacenamiento y distribución incluyen China Storage, Baogong y China Merchants Group. Las empresas de entrega urgente incluyen COSCO, China Shipping y China. Merchants Group. Las empresas de transporte de contenedores por ferrocarril incluyen China Railway Logistics y COSCO Container Lines, los transitarios de Sinotrans incluyen COSCO Freight, Ocean Shipping Agency, China Shipping, etc. El transporte especial incluye el transporte de mercancías peligrosas y el transporte de carga por encima del límite. incluidas COSCO Logistics, Sinotrans, CITIC Logistics, etc. La logística integrada se refiere a todo tipo de logística, como COSCO Logistics, Sinotrans Logistics, China Shipping Logistics, etc.
Las empresas enumeradas anteriormente son todas reconocidas empresas nacionales, y no mencionaré empresas extranjeras.
Los principales proveedores de logística nacionales incluyen COSCO, Sinotrans, China Shipping, Xiaxiangyu, China Railway, China Storage, SF Express, Henan Guolong, Anji, Mining Logistics,. Kerry Logistics, etc.
Pregunta 10.: ¿Qué es una empresa de transporte por carretera, como una empresa de transporte de pasajeros, una empresa de transporte de mercancías o una empresa de transporte peligroso?