Presentación de Airbus y Boeing
Nombre completo: Airbus, Nombre en inglés: AirBus. Propiedad conjunta de EADS y BAE Systems, es el principal fabricante de aviones del mundo con las líneas de producción más avanzadas y completas.
La orientación al cliente, el conocimiento empresarial, la posición tecnológica líder y la eficiencia de fabricación en vuelo la sitúan a la vanguardia de la industria. En 2005, la facturación de Airbus superó los 20 mil millones de euros y ahora controla firmemente la mitad de los pedidos de aviones civiles del mundo.
Airbus tiene su sede en Toulouse, Francia, y es propiedad conjunta de EADS (80) y BAE Systems (20). Airbus es una empresa verdaderamente global con aproximadamente 55.000 empleados en todo el mundo. Con filiales de propiedad absoluta en Estados Unidos, China y Japón, centros de repuestos en Hamburgo, Frankfurt, Washington, Beijing y Singapur, centros de capacitación en Toulouse, Miami, Hamburgo y Beijing, y más de 65 438 030 instalaciones en todo el mundo Una oficina de servicio permanente . Airbus también ha establecido relaciones de cooperación y colaboración industrial con importantes empresas de todo el mundo y cuenta con una red de aproximadamente 65.438.500 proveedores en 30 países.
La moderna línea de producción integrada de Airbus consta de cuatro series de aviones de gran éxito (del 107 al 555): la familia A320 de pasillo único (un 318/a 319/a 320/a 321) y el cuerpo serie A300/A310. Airbus ha vendido más de 6.000 aviones y tiene aproximadamente 250 clientes/operadores. Desde que entró en funcionamiento en 1974, se han entregado más de 4.100 aviones.
Boeing (NYSE: BA, TYO: 7661) es una empresa estadounidense que desarrolla y produce aviones y ocupa una alta cuota de mercado en la industria de la aviación mundial. Su sede está ubicada en Chicago, Illinois.
Historia
La Boeing Company fue fundada el 1 de julio de 2006 por William Edward Boeing, y pasó a llamarse Boeing Company en junio de 1917. En 1929, el nombre se cambió a United Aircraft Air Transport Company. 1934 Se divide en tres compañías independientes según lo exigen las regulaciones gubernamentales: United Aircraft Company (ahora United Technologies), Boeing Aircraft Company y United Airlines. En 1961, la Boeing Aircraft Company original pasó a llamarse Boeing Company.
En sus inicios, Boeing producía principalmente aviones militares y también incursionaba en aviones de transporte civil. Entre ellos, son famosos el expulsor P-26 y el avión comercial Boeing 247. El Boeing 307 desarrollado en 1938 fue el primer avión civil con cabina presurizada.
A mediados de la década de 1930, Boeing comenzó a desarrollar grandes bombarderos, incluidos los famosos bombarderos B-17 (apodados "Flying Fortress") y B-29 en la Segunda Guerra Mundial, así como los famosos B- 29 bombarderos durante la Guerra Fría entre Oriente y Occidente, 47 y bombarderos estratégicos B-52 (apodados "Fortaleza Estratosférica"). Durante más de 30 años, el B-52 ha sido el pilar de la fuerza de bombardeo estratégico de Estados Unidos. Boeing también produce el famoso avión cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el avión de alerta temprana E-3 (apodado "Watchtower").
Después de la década de 1960, el negocio principal de Boeing pasó de los aviones militares a los aviones comerciales. El Boeing 707, desarrollado con éxito en 1957 sobre la base del avión cisterna KC-135, fue el primer avión a reacción civil de la compañía, del que se encargaron miles de ejemplares. Desde entonces, ha estado fuera de control en el campo de los aviones comerciales y ha desarrollado sucesivamente una serie de modelos como Boeing 727, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757 y Boeing 767, consolidando gradualmente su posición como el líder mundial. Fabricante líder de aviones comerciales. Entre ellos, el Boeing 737 es un avión de aviación civil de corto y medio alcance ampliamente utilizado en todo el mundo. Desde su creación, el Boeing 747 ha ocupado durante mucho tiempo el primer puesto como avión de pasajeros de aviación civil de largo alcance más grande del mundo.
El avión presidencial estadounidense "Air Force One" también es una modificación de los Boeing 707 y Boeing 747 producidos por la compañía.
En 1997, Boeing anunció la fusión de la Boeing Company original y la McDonnell Douglas Company original (McDonnell Douglas para abreviar), y la nueva Boeing Company se puso oficialmente en funcionamiento. McDonnell Douglas fue alguna vez el mayor fabricante de aviones militares de Estados Unidos.
Esta empresa produce los famosos aviones de transporte militar F-4 Phantom, F-15 Eagle, C-17 y las series DC y MD.
Estado
Tras fusionarse con McDonnell Douglas, Boeing se convirtió en la empresa aeroespacial más grande del mundo. La nueva compañía Boeing se compone de cuatro divisiones comerciales principales:
*Boeing Commercial Aircraft, produce principalmente aviones de transporte civil, incluidos los aviones de las series Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, que ofrecen desde 100 asientos. a diversos aviones de transporte civil y aviones de carga con más de 500 plazas. Hay decenas de miles de aviones comerciales Boeing en servicio activo en el mundo al mismo tiempo. Actualmente, Boeing Commercial Airplanes está trabajando arduamente para desarrollar el avión de la serie Boeing 787, que se espera que vuele por primera vez en 2007 y se entregue en 2008.
*Boeing Integrated Defense Systems produce principalmente aviones militares, misiles y vehículos de lanzamiento. Es el mayor contratista de la NASA.
*Boeing Capital es una empresa financiera que brinda servicios de financiamiento y arrendamiento de activos.
*Connexion de Boeing proporciona servicios bidireccionales de Internet y TV a bordo de aviones y conecta Internet directamente a vuelos comerciales.
Boeing cuenta actualmente con más de 50 oficinas de representación en todo el mundo con más de 200.000 empleados.
Boeing y Airbus Industries
Airbus Industries fabrica principalmente aviones de transporte civil. Fundada por compañías aeroespaciales francesas, alemanas, británicas y españolas en la Unión Europea, se ha convertido gradualmente en el principal competidor de Boeing desde su creación en 1970. La cuota de mercado de Boeing en aviones de transporte civil se ha visto erosionada por Airbus, y ambas partes han lanzado una guerra de pedidos cara a cara en casi todo el mundo. Si bien la competencia es feroz, ambas partes continúan acusándose mutuamente de competencia "desleal". Boeing acusa a los cuatro gobiernos de violar las reglas de la Organización Mundial del Comercio al otorgar grandes subsidios a Airbus y otorgar préstamos a bajo interés a las aerolíneas que compran aviones Airbus. Airbus, a su vez, acusa a Boeing y sus contratistas de aceptar enormes subsidios gubernamentales. Esto desencadenó una disputa comercial entre los gobiernos de Estados Unidos y la UE. Altos funcionarios de ambos lados también están aprovechando diversas ocasiones para entablar guerras de palabras.
Durante más de 40 años, Boeing ha sido el principal fabricante mundial de aviones comerciales y líder del mercado mundial en aviones militares, satélites, defensa antimisiles, vuelos espaciales tripulados y lanzamientos de vehículos de lanzamiento. Los ingresos de la empresa en 2003 fueron de 50.500 millones de dólares.
Para satisfacer las necesidades de los usuarios, Boeing se ha comprometido a desarrollar continuamente nuevos productos y explorar nuevas tecnologías. Crea nuevos productos para aviones civiles; desarrolla, produce, respalda y moderniza aviones para la Fuerza Aérea de los EE. UU.; fabrica vehículos de lanzamiento capaces de poner en órbita 65.438,04 toneladas de carga útil, además de mejorar las comunicaciones para personas de todo el mundo a través de redes satelitales avanzadas; También se adhiere a su larga tradición de buscar la perfección y desarrollar incansablemente nuevas tecnologías e inventos.
Boeing tiene casi 65.438.060.000 empleados en 70 países y 48 estados de Estados Unidos. Sus principales bases comerciales son Puget Sound, en el sur de California, Wichita y St. Louis en el estado de Washington, EE. UU.
The Boeing Company está compuesta por cuatro grandes grupos empresariales: Boeing Financial Company, Boeing Commercial Airplanes, Boeing Connectivity y Boeing Integrated Defense Systems. Boeing Shared Services Group brinda soporte a estas unidades de negocios. El grupo proporciona principalmente servicios públicos y servicios de apoyo básicos eficientes a los grupos empresariales de Boeing para ayudarles a centrarse en mantener el crecimiento de los beneficios. Además, Ghost Engineering ofrece investigación y desarrollo de tecnología avanzada, incluidos conceptos avanzados de gestión del tráfico aéreo. Ghost Engineering ayuda a los grupos empresariales a identificar necesidades técnicas y luego ofrece soluciones innovadoras y asequibles.
Con la fusión de Boeing y McDonnell Douglas en 1997, la incorporación de los aviones de la serie McDonnell Douglas reforzó aún más las ventajas tradicionales de Boeing en el campo de la aviación civil y también dio a la Boeing fusionada una ventaja de 70 años en el sector. campo de la historia de la aviación civil. Los principales productos de aviones comerciales existentes de Boeing incluyen aviones de las series 717, 737, 747, 767 y 777 y aviones ejecutivos de Boeing. El foco de la investigación y el desarrollo de nuevos productos es el Boeing 787, que es extremadamente eficiente y se espera que entre en funcionamiento en 2008.
Hay casi 13.000 aviones comerciales Boeing en servicio activo en todo el mundo, lo que representa aproximadamente el 75% de la flota mundial. Boeing Civil Aviation Services ayuda a los usuarios a mantener el mejor uso de sus aviones a través de soporte técnico de primera clase las 24 horas del día y proporciona un conjunto de servicios de ingeniería, modificación, logística e información de nivel internacional a usuarios globales, incluidas las aerolíneas que operan pasajeros y servicios de carga y fabricantes de mantenimiento, reparación y overhaul de aeronaves. Boeing Alten Aviation Training es el mayor y más completo proveedor del mundo de formación en aviación, formación de personal de vuelo y mantenimiento para el mercado de aviones de más de 65.438.000 asientos.
Boeing Integrated Defense Systems proporciona servicios de extremo a extremo para sistemas de gran escala para usuarios comerciales, gubernamentales y de defensa de todo el mundo. Estos sistemas a gran escala combinan redes de comunicaciones complejas con plataformas terrestres, marítimas, aéreas y espaciales para ofrecer una gama muy amplia de sistemas, productos y servicios de defensa y espaciales. Diseña, fabrica, modifica y brinda soporte para aviones de combate, bombarderos, aviones de transporte, helicópteros, aviones cisterna, misiles y sistemas de armas, y está a la vanguardia de la tecnología militar de sistemas no tripulados. El Grupo de Sistemas de Defensa Integrados también apoya varios programas importantes de defensa del gobierno de EE. UU., incluido el programa de Defensa Terrestre de Medio Alcance del Departamento de Defensa, el Sistema de Imágenes Futuras de la Oficina Nacional de Reconocimiento, el programa de vehículos de lanzamiento de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el programa de la Estación Espacial Internacional de la NASA. Como integrador de sistemas, el grupo ha emprendido una serie de nuevos proyectos, incluido el Sistema de Combate Futuro y el Sistema de Radio Táctico Conjunto del Ejército de los EE. UU., la Serie de Terminales Avanzadas Más Allá de la Línea de Visión del Departamento de Defensa de los EE. UU. y el Sistema de Explosivos del Departamento de Transporte de los EE. UU. Sistema de detección.
El Grupo de Servicios Compartidos de Boeing proporciona servicios de soporte fundamentales a las operaciones globales de otros grupos empresariales para respaldar su enfoque en mantener un crecimiento rentable. Sus negocios van desde computadoras, operaciones de redes, comercio electrónico, instalaciones y servicios, beneficios y programas para empleados, hasta seguridad, transporte y adquisición de productos y servicios. El grupo también brinda orientación sobre seguridad, salud y medio ambiente a los empleados y clientes de Boeing y ofrece una amplia gama de servicios de viajes y reservas a través de Boeing Travel Management. Además, el Grupo de Servicios gestiona todas las propiedades de Boeing. Al integrar servicios, el grupo crea mayor valor, un proceso y un modelo operativo "esbeltos", al mismo tiempo que utiliza mejor las capacidades de adquisiciones y hace que los servicios sean más convenientes y fáciles de usar.
Boeing Connection Company es un proveedor de servicios de información móvil que proporciona acceso a Internet bidireccional de alta velocidad y en tiempo real para plataformas móviles, cambiando la forma en que las personas se conectan, comunican y entretienen durante los viajes. Boeing Connect atiende a tres mercados importantes: los usuarios de aviones comerciales y sus pasajeros, el mercado de aviones de negocios, que incluye aviones para particulares y altos funcionarios gubernamentales, y el mercado de transporte marítimo. Los pasajeros pueden utilizar una computadora portátil o un asistente digital personal (PDA) para disfrutar de acceso seguro de alta velocidad a Internet, cuentas de correo electrónico personales y comerciales y redes LAN corporativas. También pueden enviar y recibir archivos adjuntos y ver entretenimiento, todo a velocidades DSL. Los servicios de Boeing Connect crean valor no sólo para los pasajeros, sino también para los usuarios de aviones, permitiéndoles aprovechar el extraordinario ancho de banda de Boeing Connect para mejorar la eficiencia operativa, el servicio al cliente y la seguridad. Boeing Connect tiene una red de servicio global para brindar a los clientes servicios de soporte 24 horas al día, 7 días a la semana. En Estados Unidos, Boeing Connect presta servicios actualmente al mercado de la aviación ejecutiva, incluidos los usuarios de aviones privados y gubernamentales. A nivel internacional, Lufthansa ha elegido Boeing Connect para sus rutas transatlánticas. En el primer trimestre de 2003, Lufthansa y British Airways realizaron una prueba de tres meses y los pasajeros de aviones civiles disfrutaron por primera vez de los servicios antes mencionados. Además de Lufthansa, el creador del servicio, ANA, China Airlines, Japan Airlines, Korean Air, SAS y Singapore Airlines también han anunciado planes para equipar sus flotas de larga distancia con Boeing Connect. En mayo de 2004, se lanzó por completo el servicio de transferencia de Boeing en la ruta transatlántica.
Boeing Financial Corporation es un proveedor global de soluciones financieras cuya misión principal es apoyar a otros grupos empresariales de Boeing.
En estrecha colaboración con Civil Aircraft Group y Integrated Defense Systems, la empresa gestiona, organiza y/o proporciona financiación para facilitar la venta y entrega de aviones, satélites y vehículos de lanzamiento comerciales y militares de Boeing. Con activos totales de 654,38 billones de dólares, Boeing Financial Services combina la solidez financiera de Boeing, su presencia global, su profundo conocimiento de los clientes y equipos de Boeing y expertos financieros experimentados.