¿En qué circunstancias dañará la imprimación?

Toque suavemente el rayón con el dedo. Si hay un bulto evidente, significa que la imprimación está dañada. Si no es evidente, el pulido y el encerado pueden solucionarlo.

Generalmente, la pintura del automóvil tendrá al menos 4 capas de pintura, que son pintura multicapa, imprimación, capa de acabado y pintura de color. Las funciones que desempeñan antes también son muy diferentes, y la capa de acabado y la pintura de color. El color de la pintura generalmente se puede ver visualmente, mientras que el color de la imprimación solo se mostrará después de rayarla. Independientemente de si el coche está rayado o no, siempre que haya rayones profundos se recomienda repararlos para evitar que envejezcan y se oxiden, lo que afectará aún más la apariencia. Si la carcasa de metal se raya y la imprimación queda expuesta, no se oxidará, pero si el metal queda expuesto, aunque sea un poco, debe repararse a tiempo. De lo contrario, el área puede aumentar.

Información ampliada:

Precauciones para la reparación de pintura de automóviles:

1. Se debe lijar el lugar donde se aplique la masilla o imprimación en spray.

2. Si existen manchas de óxido en las partes dañadas de la chapa, se deben eliminar con papel de lija o cepillo de alambre.

3. No raspe la masilla después de rociar la imprimación (excepto la imprimación original del automóvil).

4. Para facilitar el pulido, al rociar la imprimación, esta debe ser sólida en el medio y virtual alrededor para evitar espacios después del pulido.

5. La imprimación debe pulirse con papel de lija superior a 600#.

Enciclopedia Baidu - Car Primer

People's Daily Online - ¿Cómo no se puede rayar un automóvil en la carretera Resumen de reparación de pintura de automóvil?