El túnel más largo de China.
El Túnel Xinguanjiao está ubicado en el condado de Tianjun, provincia de Qinghai. Es un proyecto de control de la segunda línea del tramo ferroviario Xigang del ferrocarril Qinghai-Tíbet. La construcción se inició por completo el 6 de junio de 2007, utilizando el método de perforación y voladura, y fue diseñada por el China Railway First Survey and Design Institute Group.
Con una longitud total de 32.645 kilómetros, será el túnel más largo de China en 2017 y ocupará el quinto lugar en el mundo.
El túnel Xinguanjiao está diseñado como dos túneles paralelos de una sola línea con una velocidad de diseño de 160 km/h. La distancia entre las dos líneas es de 40 m, ambas ubicadas en línea recta. * * * Pozo inclinado 11, el período total de construcción es de 5 años y el período de construcción real es de casi 7 años.
El túnel Xinguanjiao es un proyecto de control de la segunda línea doble del ferrocarril Qinghai-Tíbet desde el oeste (Ning) hasta el ferrocarril Gemu. Las condiciones geológicas en el lugar de la construcción son extremadamente complejas. Después de que se abra el túnel, el tiempo para que los trenes crucen la montaña Guanjiao se reducirá en casi 2 horas y la capacidad de rendimiento del ferrocarril Qinghai-Tíbet mejorará considerablemente.
La importancia de la construcción del Nuevo Túnel Guanjiao:
El Nuevo Túnel Guanjiao hace que la longitud del túnel de China Railway supere los 30 kilómetros por primera vez y es el primero a gran altitud del mundo. túnel. La construcción exitosa del túnel Xinguanjiao ha establecido el sistema tecnológico de prevención, evacuación y rescate de desastres de mi país para túneles largos y de gran altitud. La innovación de nuevas tecnologías de ventilación y prensado de lastre ha proporcionado un nuevo modelo de construcción para la construcción de túneles de gran altitud. y largos túneles.
En el diseño se adoptaron una serie de nuevas ideas y métodos innovadores, que superaron la rara irrupción sostenida de agua a alta presión y formaron una tecnología de tratamiento integral para el agua de fisuras kársticas en túneles extralargos a gran altitud. Al mismo tiempo, rompió los conceptos de ventilación anteriores y creó una nueva tecnología de ahorro de energía y reducción de emisiones para la operación de túneles extralargos en áreas de gran altitud con soluciones de ventilación natural, logrando un gran avance en la tecnología de ventilación operativa. .
Basado en una gran cantidad de investigaciones científicas, los resultados de la investigación completada por el First Railway Institute sobre tecnología de rescate y prevención de desastres para pozos inclinados largos en túneles ferroviarios de meseta, tecnología de ventilación operativa y tecnología de ventilación de deflectores han alcanzado el nivel avanzado internacional, y hemos obtenido patentes de invención 4 artículos, 16 patentes de modelo de utilidad y 1 ley nacional de ingeniería. Además, la apertura del túnel acortará el tiempo de los trenes para cruzar la montaña Guanjiao en casi 2 horas.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu - Nuevo túnel Guanjiao