¿Qué es el movimiento de occidentalización?
Al comienzo del Movimiento de Occidentalización, bajo el lema de "autoautocontrol continuo". mejora", se construyó una industria militar moderna y se cultivó una nueva marina. Al final del undécimo año de Xianfeng (1861), Zeng Guofan estableció el "Instituto de Artillería Interna" en Anqing para "fabricar armas y cañones extranjeros, que fue el punto de partida para que la facción de occidentalización estableciera una industria militar. En el tercer año de Tongzhi (1864), el Instituto de Artillería Interior de Anqing se trasladó a Nanjing con el ejército. Aunque el Instituto de Artillería de Anqing se dedicaba principalmente a la industria artesanal, era el principal centro de suministro de armas para el ejército Qing en ese momento. p>En junio del cuarto año de Tongzhi (1865), Zeng Guofan y Li Hongzhang visitaron el Instituto de Artillería de Anqing y Shanghai y Suzhou. Sobre la base de los recursos materiales, la mano de obra y la experiencia técnica de la Oficina de Artillería, compraron una. Fábrica de hierro de siete niveles fundada por estadounidenses en Hongkou, Shanghai, e incorporó las "herramientas para fabricar utensilios" compradas por Rong Hong en los Estados Unidos, y estableció oficialmente la "Oficina de Fabricación de Jiangnan", en lo sucesivo denominada "Oficina de Fabricación de Jiangnan". El propietario original de Seven Machinery Factory, Cole, era el director técnico de la oficina. Todos sus asuntos fueron planificados inicialmente por Richang, el inspector de Shanghai Customs Road, y luego fueron asignados a Hubei Auxiliary Road Shen Baojing para la supervisión inicial. En el sexto año de Tongzhi (1867), la Oficina de Fabricación de Jiangnan se mudó de Hongkou a la ciudad de Gaochangmiao, al sur de Shanghai, y se expandió. Un museo de dialectos, un batallón de artillería, una oficina de ingeniería y más de diez instituciones auxiliares. La Oficina de Fabricación de Jiangnan se dedica a la producción de armas, la construcción naval, la fabricación de máquinas, la traducción de libros científicos y tecnológicos y la formación de talentos en idiomas extranjeros. En el cuarto año de Tongzhi (1865), Li Hongzhang trasladó la Oficina de Artillería Extranjera de Suzhou. presidida por Magli en Yuhuatai, Nanjing, se expandió hasta convertirse en la Oficina de Fabricación de Jinling, que producía principalmente armas, cañones, balas y suministros militares extranjeros. En la primera mitad de la década de 1980, había más de diez fábricas y el dinero se gastaba en. La fabricación de armas y municiones se suministraba principalmente a las guarniciones en el Océano Austral y el Océano Norte. En el quinto año de Tongzhi (1866), Zuo fundó la Oficina de Construcción Naval en Fuzhou, que luego fue asumida por Shen Baozhen. compuesto de tres partes: la fábrica de hierro, el astillero y la escuela, los franceses Riyige y Dekebe fueron designados inicialmente como supervisores adjuntos. El número de trabajadores era de 1.700 a 2.000. El plan original era construir 16 barcos en un plazo de 5 años. capital inicial de más de 400.000 taels y un costo mensual de construcción naval de 53 taels. La producción comenzó en el octavo año de Tongzhi (1869), y se construyeron 15 barcos en el decimotercer año de Tongzhi (1874). La oficina tenía 16 fábricas y 3 gradas, y utilizó 1,35 millones de taeles de plata. En el primer año de Guangxu (1875), la Oficina de Construcción Naval estuvo presidida por estudiantes de la Oficina de Arte y comenzó a imitar viejos barcos de madera del segundo. año de Guangxu (1876) En el séptimo año de Guangxu (1881), se construyeron tres clípers oceánicos de 2.400 caballos de fuerza y 2.200 toneladas para la Armada de Nanyang. Según los registros, Chonghou, el Ministro de Comercio de la. Three Kingdoms, estableció la "Oficina de Maquinaria de Artillería de Tianjin" en Tianjin en el noveno año de Tongzhi (1870), Li Hongzhang, el gobernador de Zhili, asumió el control y la rebautizó como Oficina de Fabricación de Maquinaria de Tianjin, conocida como "Oficina de Tianjin". Poco después, Li Hongzhang despidió al director general del departamento de asuntos exteriores, Fang Mister, y nombró a Shen Baojing como director general de la Oficina de Maquinaria de Tianjin, que produce principalmente pólvora, armas y balas para suministrar al ejército de Huai y a las tropas de Zhili. En la primera mitad de la década de 1980, se habían utilizado 165.438+200.000 yuanes de plata.
Al mismo tiempo, se instalaron muchos arsenales en varios lugares. "Sólo una provincia los copió, pero era imposible que todas las provincias los utilizaran". Para el décimo año de Guangxu (1884), el gobierno Qing había establecido un total de 20 oficinas fabriles, excepto la Oficina de Fabricación de Jiangnan, las 19 oficinas fabriles restantes estaban distribuidas en 12 provincias y regiones autónomas de todo el país. En los 30 años transcurridos entre los años 1960 y 1990, los occidentalizadores gastaron 45 millones de taels de plata para construir industrias militares, todo lo cual fue pagado por el tesoro estatal. Todas las oficinas y fábricas son propiedad del gobierno; las armas, municiones y barcos producidos son asignados por el gobierno Qing y distribuidos a Hunan, Huaijun y las provincias costeras para su uso; hay muchos funcionarios en cada fábrica y oficina, y la organización es enorme; . La facción de la occidentalización fue la primera en contratar extranjeros para establecer la occidentalización.
Durante el Movimiento de Occidentalización, los occidentalizadores también planearon construir una nueva marina. En el undécimo año de Xianfeng (1861), ¿el príncipe Gong Yi? Pida a los británicos que "ayuden a comprar buques de guerra fabricados en Europa". En el primer año de Tongzhi (1862), Su Chongguang, el gobernador de Guangdong y Guangxi, acordó comprar buques de guerra de Gran Bretaña. En el segundo año de Tongzhi (1863), llegó a Shanghai una flota de ocho barcos, liderados por oficiales navales británicos. Debido a que los británicos tomaron el mando de la marina china, el gobierno Qing quedó descontento y la flota se disolvió. El gobierno Qing no logró construir una armada con 65.438 plata + 6.000 yuanes.
En el quinto año de Tongzhi (1866), el gobierno Qing aprobó la propuesta de Zuo de "establecer una oficina para supervisar la construcción naval" y decidió que la Oficina de Fabricación de Jiangnan y la Oficina de Envío de Fuzhou deberían centrarse en la construcción naval y construir buques de guerra para equipar a la marina. En el décimo año de Tongzhi (1871), las dos fábricas construyeron varios buques de guerra como Huiji, Shenhai, Jiangcao, Evergreen y Fuxing, respectivamente. En el año 13 de Tongzhi (1874), Ding Richang propuso el establecimiento de tres divisiones navales: Beiyang, Dongyang y Nanyang. En el primer año de Guangxu (1875), Shen Baozhen, gobernador de Liangjiang, y Li Hongzhang, gobernador de Zhili, propusieron y aprobaron por Yamen del Primer Ministro asignar 42 millones de yuanes como gastos militares navales para preparar el establecimiento de tres armadas en el sur, el norte y Guangdong en diez años. Más tarde, debido a los recursos financieros limitados, se decidió "crear primero una fuerza naval en Beiyang". Después de la muerte de Shen Baozhen, el poder de la marina se concentró en manos de Li Hongzhang y él estaba a cargo. En el sexto año del reinado de Guangxu (1880), se estableció una academia naval en Tianjin para capacitar a los oficiales navales de Beiyang. Al mismo tiempo, se compraron a Alemania dos barcos blindados, Dingyuan y Zhenyuan, por 3 millones de taeles de plata. En el séptimo año de Guangxu (1881), Li Hongzhang envió a Ding al mando de la Armada de Beiyang. En el décimo año de Guangxu (1884), la Armada de Sanyang comenzó a tomar forma. La Armada de Nanyang tenía alrededor de 19 buques de guerra, la Armada de Beiyang tenía 15 buques de guerra y la Armada de Fujian tenía 11 buques de guerra. La guerra chino-francesa estalló en junio del décimo año de Guangxu (1884). En agosto, la flota francesa del Lejano Oriente destruyó todos los barcos de la Armada de Fujian y la Oficina de Transporte Marítimo de Fuzhou, y la Armada de Nanyang también sufrió pérdidas. Sólo la Armada de Beiyang de Li Hongzhang conservó su fuerza. Li Hongzhang también ordenó los barcos Zhiyuan y Jingyuan del Reino Unido, y compró los barcos Jingyuan y Laiyuan de Alemania, fortaleciendo la fuerza de la Armada de Beiyang. Por esta época, Li Hongzhang construyó los muelles de Dagu y Lushun para reparar barcos acorazados. En el decimocuarto año de Guangxu (1888), se estableció formalmente la Armada de Beiyang, con Ding Ren como almirante y al mando de 22 buques de guerra. El entrenamiento militar estaba controlado por británicos y alemanes. En el año 20 de Guangxu (1894), la Armada de Beiyang fue completamente aniquilada en la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1894, poniendo fin a la historia de la Armada de Beiyang.
Los occidentalizadores necesitaban enormes cantidades de fondos en sus actividades para establecer industrias militares, lo que les hizo sentir que "no había suficiente exploración". Consideraban que el capitalismo extranjero dependía de la industria y el comercio para enriquecerse, y "buscar riqueza" era el requisito previo para "buscar fuerza". Por lo tanto, la facción de la occidentalización imitó a Occidente y llevó a cabo actividades de "búsqueda de dinero" para establecer industrias civiles con el fin de "promover los negocios y servir profundamente a los orígenes del país".
Desde la década de 1970, la facción de la occidentalización ha adoptado el gobierno Las industrias civiles, administradas y supervisadas por funcionarios, incluidas la minería, la refinación, los textiles, el transporte, etc., se establecen en forma de empresas conjuntas entre el gobierno y las empresas. A mediados de la década de 1990, se habían creado decenas de empresas.
En el año 11 de Tongzhi (1872), Li Hongzhang envió al miembro del comité de transporte acuático Zhu Qiang para establecer la Oficina de Promoción de Inversiones en Barcos de Vapor. Este fue el comienzo del establecimiento de la industria civil por parte del movimiento de occidentalización. China Merchants Shipping * * * ha invertido más de 730.000 taeles en acciones, y la aduana ha asignado 19.000 taeles de fondos públicos y está supervisada por la Oficina de Asuntos Gubernamentales y Comerciales. La Administración General está ubicada en Shanghai y tiene terminales en Shanghai, Tianjin y otros lugares para transportar arroz en nombre del gobierno. En el segundo año de Guangxu (1876), Li Hongzhang envió a Tang a organizar la Oficina de Minería de Kaiping. En el tercer año del reinado de Guangxu (1877), se estableció formalmente en Kaiping, con más de 800.000 yuanes en acciones de inversión y supervisión gubernamental. En el tercer año del reinado de Guangxu (1878), se abrió un pozo. Al año siguiente, se utilizaron máquinas extranjeras para extraer minas según nuevos métodos. En el séptimo año de Guangxu (1881), la Oficina de Minería de Kaiping "producía entre quinientas y seiscientas toneladas de carbón todos los días". Más de diez años después, el volumen de extracción aumentó y "se pueden producir entre mil y dos mil toneladas de carbón todos los días" y "la calidad del carbón es excelente, ocupando el primer lugar". En el quinto año de Guangxu (1879), Li Hongzhang intentó enviar telegramas a Tianjin en Dagu y al fuerte Beitang Haikou, "ordenando a todos los batallones que respondieran de inmediato". En septiembre del sexto año del reinado de Guangxu (1880), Li Hongzhang estableció la Oficina General de Telégrafos en Tianjin, con Sheng Xuanhuai como director general. La línea telegráfica iba hacia el sur a lo largo del canal desde Tianjin hasta Shanghai y otros lugares. Posteriormente, se establecieron líneas de Shanghai a Nanjing y de Nanjing a Hankou. En abril del octavo año del reinado de Guangxu (1882), la oficina de telégrafos se transformó en una oficina comercial supervisada por el gobierno. 800.000 acciones de inversión. En el décimo año de Guangxu (1884), la Oficina General de Telégrafos se trasladó a Shanghai y estableció sucursales de telégrafos en varios lugares. En el año 16 de Guangxu (1890), que era el décimo aniversario del establecimiento de la Oficina General de Telégrafos, las líneas telegráficas se habían extendido por todo el país. En el séptimo año de Guangxu (1881), se estableció la mina de oro Mohe en Heilongjiang, con 70.000 taeles de plata para acciones y 130.000 taeles de fondos oficiales. Li Hongzhang envió a Li Jinyong, el prefecto suplente de Jilin, para que se encargara del asunto. En el decimoquinto año del reinado de Guangxu (1889), se utilizaron nuevas máquinas para la minería y la producción anual de oro fue de 18.961 taels. Ese mismo año, Zhang Zhidong, gobernador de Guangdong y Guangxi, presidió el establecimiento de Hanyang Iron Works, y el gobierno de Qing invirtió 2 millones de taeles de plata. La construcción comenzó al pie de las montañas Dabie en el año 16 de Guangxu (1890) y se completó en el año 19 de Guangxu (1893), con diez fábricas construidas. El gobierno no tenía dinero para esperar, por lo que Sheng Xuanhuai se hizo cargo y la transformó en una oficina comercial supervisada por el gobierno. En el segundo año de Guangxu (1876), Li Hongzhang y Shen Baozhen, el gobernador de Liangjiang, comenzaron a discutir la distribución de los tejidos de Shanghai. En el quinto año de Guangxu (1879), Zheng fue enviado a organizarlo y se estableció en el octavo año de Guangxu (1882). Las acciones de inversión ascienden a 500.000 taeles, en forma de empresa conjunta entre el gobierno y las empresas. La oficina disfruta de una patente de 10 años y no permite la imitación privada. La construcción comenzó en el año 16 de Guangxu (1890) y el negocio estaba en auge. En el año 19 del reinado de Guangxu (1893) se produjo un incendio que provocó la pérdida de unos 700.000 taels de plata. En el año 20 de Guangxu (1894), se estableció la fábrica textil Huasheng, con diez sucursales. En el año 16 del reinado de Guangxu, cuando Zhang Zhidong era gobernador de Huguang, trasladó el diseño de tejido original de Guangdong a Wuchang y creó el diseño de tejido de Hubei. A finales de agosto del decimoquinto año de Guangxu (1889), Zhang Zhidong decidió establecer una distribución textil en Guangdong mientras se desempeñaba como gobernador de Guangdong y Guangxi. Más tarde, Zhang Feng transfirió la distribución textil a Hubei. Debido a dificultades para organizar fondos, Zhang Zhidong pidió prestados 160.000 taeles de plata al banco británico HSBC en el año 17 de Guangxu (1891).
En las dos décadas posteriores a la década de 1970, los occidentalizadores establecieron 41 empresas capitalistas. En el año 20 de Guangxu (1.894), todavía había 30 empresas con un capital total de alrededor de 39 millones de yuanes. Ésta fue la primera capital burocrática de China.
Además, desde el primer año de Tongzhi (1862), la Escuela de Occidentalización ha establecido sucesivamente más de 20 escuelas modernas, como Shi Jingwen Tongtang, Shanghai Hua Tang, Fujian Shipping School y Tianjin Naval School para cultivar lenguas extranjeras y talentos científicos y tecnológicos modernos. Desde el año 11 de Tongzhi (1872) hasta el año 12 de Guangxu (1886), el gobierno Qing también envió cerca de 200 estudiantes a países europeos y americanos.
Con el colapso de la Armada de Beiyang en la Guerra Sino-Japonesa, el Movimiento de Occidentalización también se declaró en quiebra.