Modificación del aislamiento acústico de Lechi

En Lechi, primero debemos realizar la renovación del aislamiento acústico según la fuente del sonido y el propósito del aislamiento acústico, y luego elegir un plan de renovación según las necesidades.

Fuentes de ruido del vehículo:

1. Ruido mecánico emitido por el propio vehículo;

2. Ruido de la carretera provocado por la fricción entre los neumáticos y el suelo.

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3. Ruido del viento generado por la conducción a alta velocidad;

4. Ruido mixto del exterior.

Construcción del proyecto de aislamiento acústico del sistema

El proyecto de aislamiento acústico del sistema se realiza en tres pasos: reducción de vibraciones, reducción de ruido y sellado. Las puertas, el maletero, el chasis, el capó y el techo del automóvil son lugares donde es probable que se produzca el ruido de la fricción del aire. La mayor parte del ruido se transmite al automóvil a través del sistema de suspensión, el chasis, el maletero y las puertas. Por tanto, al menos en el proyecto de insonorización, no se pueden ignorar las puertas y el maletero. En cuanto al ruido del motor, si el motor en sí no es suave ni silencioso y no requiere el ruido de aceleración que esperan los entusiastas de los automóviles, entonces se recomienda pegar una película debajo del capó - exclusivo del capó B-Top. La película puede absorber y consume una gran cantidad de ruido del motor, mientras suprime la vibración del capó y bloquea el calor del motor. La eficiencia alcanza 97, mientras protege la superficie de la pintura para que no se dañe por altas temperaturas a largo plazo en invierno o en áreas frías. La película también desempeña la función de aislamiento térmico y protege los componentes del compartimento del motor contra la congelación y el agrietamiento. Los propietarios de automóviles deben tener en cuenta que todos los materiales de aislamiento acústico deben cumplir con los requisitos de grado de protección contra incendios pertinentes para garantizar la seguridad del vehículo y reducir su peso. El siguiente es un conjunto de planes de modificación:

Efecto de aislamiento acústico del maletero y la cabina delantera

1 Pegamento antivibración

2. algodón

3. Almohadilla de aislamiento acústico (aproximadamente 4 mm)

●Material:

Algodón que absorbe el sonido, pegamento antivibración, almohadilla de aislamiento acústico, spray pegamento (disponible en grandes supermercados de suministros para automóviles);

●Herramientas:

Tijeras, cinta métrica, cuchillo, secador de pelo de alta potencia;

●Costo:

El tiempo es de aproximadamente 4 horas, el dinero es de 200 a 800 yuanes, depende del precio del material.

Insonorización de la tapa del maletero

1. Inserte la cinta antivibración cortada en la cavidad vacía de la tapa del maletero. Debido a la forma irregular de la cavidad, lo mejor es cortar el pegamento antivibraciones en varios trozos de diferentes tamaños. Después de que se obstruya, retire el papel inferior y pegue las tiras en las posiciones correspondientes una por una.

2. Después de aplicar cada adhesivo antivibración, lo mejor es utilizar un secador de pelo de alta potencia para derretir la superficie adhesiva y que se adhiera firmemente.

3. La cabina trasera con pegamento antivibraciones es como se muestra en la figura. Rocíe pegamento en cada lugar.

4. Corta el algodón fonoabsorbente según la forma de cada lugar y pégalo en el lugar donde se ha rociado el pegamento. Después de la publicación, como se muestra en la figura.

5. Mide el largo y ancho de la tapa del maletero, corta la almohadilla aislante acústica en la zona correspondiente y pégala en toda la tapa del maletero. Después de pegar, tenga cuidado de presionar firmemente la superficie de goma con los dedos y las palmas para que se ajuste a la carrocería del automóvil.

6. Utilice tijeras para cortar el exceso y hacer que la forma general sea más hermosa. ¡Esto completa el aislamiento acústico del maletero!

Aislamiento acústico de la trampilla frontal

1. Utilice herramientas para retirar el panel de aislamiento térmico de la trampilla frontal, recuerde colocar los clavos de fijación retirados en la caja de herramientas.

2. El área irregular de la cabina delantera es grande. Primero puedes compararla aproximadamente con el periódico y luego usar unas tijeras para cortar la forma correspondiente del pegamento antivibración. muestra.

3. El proceso de aplicación del pegamento antivibraciones es el mismo que en el maletero. Publicado como se muestra.

4. Finalmente, coloque la almohadilla insonorizada. Preste atención a perforar agujeros en la posición de los clavos de fijación para facilitar la sustitución del panel aislante térmico original.

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