Sobre la historia del desarrollo de Lujiazui, Shanghai
Durante el período Yongle de la dinastía Ming, se formó el sistema del río Huangpu. Después de que el río se fusiona con el río Wusong de sur a norte, gira hacia el este y forma una playa aluvial en la orilla este.
Shen Lu, un soltero de la Academia Hanlin de la dinastía Ming, nació y murió aquí, por eso esta playa se llama Lujiazui.
Hay muchos ríos en el territorio, incluidos Gaoxiangbang, Xiejiabang, Dongyangjingbang, puerto de Lujiazui, etc.
A finales de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing, existían pescadores esporádicos en la parte suroeste y central del territorio, y posteriormente se formó la residencia de la familia Peng.
Durante el período Qianlong de la dinastía Qing, para evitar inundaciones y mareas saladas, había un estanque protector con una playa árida fuera del estanque y una zanja protectora dentro del estanque. Los navegantes de Jiangsu y otros lugares vinieron a establecerse aquí y gradualmente formaron casas de aldeas naturales como Yangjiamao, Yujiamen, el Puente de Piedra Huayuan y el Puente Yefang.
Durante el período Jiaqing de la dinastía Qing, se formó la aldea Wangjiamen.
Aldeas naturales como Zhangjiayan, Wujialong y Jiangjialong se formaron durante el período Daoguang de la dinastía Qing.
Después del primer año de Tongzhi en la dinastía Qing (1862), Gran Bretaña, Estados Unidos, Francia, Japón y Alemania construyeron sucesivamente almacenes, muelles, bibliotecas y fábricas en China.
En el décimo año de Tongzhi, la dinastía Qing estableció una oficina de inversiones en barcos de vapor, construyó el Muelle Norte en Mudu y el Inn Sur en Lujiazui.
Los empresarios británicos construyeron Taigu Stack en la entrada del camino de barro.
En Lujiadu, están el empresario francés Yongxingzhan, el empresario alemán Ruigi Matheson y Huoyouchi, etc.
A lo largo del río Lujiazui, se construyeron sucesivamente la fábrica británica de arrabio Xiang, el astillero japonés Huangpu, la fábrica de algodón Rihua, la fábrica británica de algodón Shengmao y la fábrica de tabaco británica y estadounidense.
La industria y el comercio nacionales también establecieron aquí la fábrica de papel Zhangtian, la fábrica de cerillas Yingchang y la fábrica de reparación de barcos Hongxiangxing.
Los negocios en el área de Lanmudu son cada vez más prósperos, con una gran cantidad de electrodomésticos, ladrillos, tejas, bambú y otros materiales de construcción, y diversos productos locales. Utilizando esto como centro de distribución, poco a poco se fue formando una calle comercial.
Durante la Guerra Antijaponesa, las empresas nacionales se trasladaron gradualmente de Lanmudu Road y Lujiazui Road a Dongchang Road.
Hay 8 estaciones orientadas al río Yangtze de sur a norte, incluidas Lujiadu, Lanmudu, Youlong Road, Longmaozhan, Chunjiang, Fenshan, Xiaonanyang y la estación Taitong.
En la actualidad, la mayoría de los ferries están ocupados por fábricas y almacenes, quedando sólo tres estaciones de ferry en Dongchang Road, la estación Taitong y Lujiazui.
Después de la liberación, Dongchang Road se convirtió en la calle comercial más próspera de Pudong.
Aquí hay tiendas centenarias, como Songsheng Youjiang Shop, Dahongyun Restaurant, Dongfang Mutton Noodle Shop, Dexing Pavilion y otras tiendas.
Los recién establecidos Dongning Road y los mercados de Lujiazui.
En 1992, existían en el país 26 industrias de nivel municipal, pertenecientes a 14 distritos.
Entre ellas se encuentran Shanghai Casing Factory, con ingresos anuales de 20 millones de dólares estadounidenses, Shanghai United Wool Textile Co., Ltd., la primera empresa conjunta entre Shanghai y Hong Kong, y Shanghai Dairy No. 3 Factory, con una producción diaria de 260.000 botellas de leche fresca.
Después del desarrollo y apertura de Pudong, las industrias comerciales y financieras nacionales también han experimentado nuevos desarrollos.
Desde 1980, se han abierto docenas de oficinas del Banco Agrícola de China, la oficina telefónica de Pudong, el centro comercial Hudong, la floristería Changqing, la tienda de electrodomésticos Lihua, la tienda número 1 de la fábrica de ascensores del Lejano Oriente y la tienda Hongjiang. Tienda de ropa a ambos lados de Dongchang Road.
En el lado sur de la sección este de Dongchang Road, las sucursales de Pudong del Bank of Communications, el China Construction Bank y el Bank of China, así como instituciones financieras como Shanghai Trust Trading and Investment Company y la Se ha establecido la sucursal de Pudong de la Compañía de Seguros Popular de China.
1992 Se abren en China la oficina de billetes de Pudong de China Eastern Airlines, el Banco de Construcción de China y el Departamento de Ventas de Valores de Pudong de Shanghai Investment Trust Company.
Después de la liberación, a través de la reforma y rectificación social, la organización de los comités de residentes en nuestro país ha mejorado continuamente.
65438-0958, la calle organiza a las amas de casa para participar en las labores de producción colectiva.
En 1960, más de 1.000 amas de casa vinieron a trabajar una tras otra y organizaron una serie de empresas e instituciones colectivas de calle, como grupos de producción en callejones, guarderías, comedores y plantas de procesamiento. todos transferidos a la Oficina de Administración de Empresas Colectivas del Distrito.
La cooperativa de calle se constituyó en 1979 y cuenta con servicios, restauración y otras industrias.
Ahora ha crecido hasta contar con más de 20 hogares.
En la segunda mitad de 1984, se establecieron empresas industriales y comerciales callejeras que ahora han crecido a 47 hogares.
A finales de 1992, el volumen total de transacciones era de 29.218.700 yuanes y el beneficio era de 2.165.800 yuanes.
Entre ellas, las empresas callejeras tuvieron una facturación de 6.543.808.878.200 yuanes y unas ganancias de 6.543.802.400 yuanes; las cooperativas tuvieron una facturación de 6.521.800 yuanes y unas ganancias de 343.000 yuanes; las empresas privadas de bienestar tuvieron una facturación de 3.818.700 yuanes; y un beneficio de 578.800 yuanes.
Los ingresos fiscales de las empresas privadas son de 322.500 yuanes y los ingresos fiscales de los hogares industriales y comerciales individuales son de 459.600 yuanes.
Para mejorar las condiciones de vivienda de los residentes, se demolieron tiendas y casas a lo largo de Dongchang Road desde el este de Pucheng Road hasta Pudong South Road, y se construyeron casas y tiendas de gran altura y de varios pisos. El ancho de la carretera también se ha ampliado de 14,5 ~ 20 metros a 24 metros.
Ríos como el Yangjiagou, Xixiaoshiqiao, Gaoyou Bang y Lujia Du Bang se fueron llenando sucesivamente.
Renovar y ampliar Lujiadu Road, Tiandu Road, Dongchang Road, Dongning Road, Lujiazui Road, Pudong South Road, Taitung Road, etc. , y transformar todas las calles bala de China en 65.438 09.027 metros cuadrados.
2.000 hogares utilizan gas licuado.
Demoler chozas como Xixiao Shiqiao, Wujialong y Zhujiazhai, y construir edificios residenciales en nuevas aldeas como Changhang, Tianchang, Taoyuan, Dongchang y Dongyuan.
También surgieron algunos edificios de gran altura. A finales de 1992, la superficie de nueva construcción había alcanzado los 530.000 metros cuadrados.
Los residentes de Xiaoshiqiao en el lado oeste de Pudong South Road han sido reubicados en esta área. El edificio Yindu de 18 pisos, una oficina financiera integral, se ha construido.
En el emplazamiento original del Estadio de los Trabajadores en el distrito de Huangpu, el edificio de la Aduana de Pudong, de aproximadamente 90 metros de altura, se enfrenta al antiguo edificio de la Aduana de Puxi, al otro lado del río.
Otros edificios innovadores en China incluyen la Nueva Torre de Shanghai, la Torre de Comerciantes de China, la Torre del Banco de Construcción de China, la Torre Sanli, la Torre de Valores y el Centro de Navegación de Shanghai.
El transporte acuático y terrestre es conveniente, las tres estaciones de ferry originales se han ampliado y se ha construido el túnel que cruza el río Yan'an East Road.
Por él pasan 13 líneas de autobús.