¿Cuál es la diferencia entre un camión isotérmico y un camión frigorífico?
Datos ampliados:
La unidad de refrigeración del camión frigorífico se utiliza para controlar la temperatura, y la función del compartimento es mantener la temperatura. Si la unidad de refrigeración es el proveedor de energía, entonces el compartimento es el almacén de energía. Entre las tres partes de un camión frigorífico, la unidad de refrigeración y el compartimento aislado son las más importantes. La carcasa se puede quitar y utilizar como pequeña unidad de aislamiento térmico y refrigeración. La selección de vagones generalmente sigue los siguientes puntos: buen rendimiento de aislamiento térmico, peso ligero y no se dañan fácilmente.
Unidad de refrigeración para camiones refrigerados: un equipo importante que proporciona "enfriamiento" continuo para contenedores de camiones refrigerados. Generalmente se instala en la parte superior del extremo frontal del contenedor. Tiene la apariencia de un aire acondicionado. pero tiene mayor capacidad de refrigeración que un aire acondicionado del mismo volumen. Selección de unidades de refrigeración para camiones frigoríficos: Generalmente, las unidades de refrigeración con diferentes potencias y capacidades de refrigeración se seleccionan en función del volumen del compartimento refrigerado y los requisitos de temperatura de las mercancías transportadas.
El tablero de la caja del camión refrigerado está formado al mismo tiempo por un marco de tubo galvanizado y tableros de madera impermeables y respetuosos con el medio ambiente. El tablero aislante de 8 cm en el medio está relleno con fibra de vidrio 3.0 y adhesivo de alta resistencia, y está caliente. -Prensado y formado. El marco exterior está hecho de acero inoxidable 304, perfiles de aluminio engrosados y 27 cerraduras y accesorios de puerta de acero inoxidable. La caja no tiene pegamento y no tiene costuras, con una velocidad de enfriamiento rápida, una difusión lenta de la temperatura y un buen efecto de aislamiento térmico. Las puertas tienen bordes biselados y las vigas auxiliares son de acero 910.