Código para el diseño de pavimentos de hormigón y cemento para carreteras.
Desde la publicación e implementación de la Especificación de diseño de pavimento de hormigón y cemento para carreteras (JTG D40-2002), el pavimento de hormigón y cemento de mi país se ha desarrollado enormemente, ha acumulado una rica experiencia y ha logrado muchos resultados de investigación, haciendo que el pavimento de hormigón y cemento tecnología a un nuevo nivel. Por esta razón, es necesario revisar las especificaciones originales para mejorar el nivel técnico, la calidad del servicio y la calidad del diseño del pavimento de concreto de cemento, garantizar la seguridad, confiabilidad, construcción económica y razonable del proyecto, y adaptarse a las necesidades de mi país. desarrollo del transporte y construcción de carreteras
Sí. Esta especificación se revisó de acuerdo con el "Aviso sobre la emisión del Plan de Proyecto de Ingeniería de Carreteras de 2007" del Ministerio de Transporte (Jiaotong Highway Fa [2007] No. 378
).
La especificación revisada se divide en 8 capítulos y 5 apéndices.
El contenido principal incluye diseño de combinación de estructura de pavimento de cemento y concreto, diseño de espesor
diseño de juntas, diseño de refuerzo de capa superficial de concreto y diseño de estructura de capa superpuesta, etc. Esta revisión agrega principalmente las normas de verificación para la fractura definitiva de losas de concreto y las normas de diseño de fractura por fatiga para capas base de concreto magro y de concreto compactado con rodillos. También agrega niveles de carga de tráfico extremadamente pesado para facilitar la consideración de vehículos especiales y diseños especiales de estructuras viales. y mejora el diseño de juntas y la selección de materiales de relleno de juntas; se han mejorado las fórmulas de cálculo para los dos indicadores de diseño de espaciamiento de grietas y ancho de grietas de refuerzo continuo; de las juntas se han mejorado los métodos de prueba de materiales y se han complementado los valores de referencia empíricos de los parámetros de diseño de materiales.
1.0.1 Con el fin de adaptarse a las necesidades del desarrollo del transporte y la construcción de carreteras, mejorar el nivel técnico, la calidad de uso y
la calidad del diseño del pavimento de cemento y concreto, y garantizar que el El proyecto es seguro, confiable, económico y razonable, este documento es una especificación formulada. ?
1.0.2 Esta especificación es aplicable al diseño de pavimento de concreto de cemento para carreteras nuevas y reconstruidas en todos los niveles. ?
1.0.3 La selección del pavimento de cemento y concreto debe basarse en las tareas de uso, la naturaleza y los requisitos de la carretera, combinados con el clima local, la hidrología,
geología, materiales, condiciones técnicas de construcción y práctica de ingeniería. La experiencia, así como los requisitos de protección ambiental, etc., se determinan mediante análisis técnicos y económicos.
1.0.4 El diseño de pavimento de hormigón de cemento incluye diseño de combinación estructural, diseño de espesor de capa estructural, diseño de materiales, diseño de estructura de juntas
diseño de configuración de barras de acero y demostración técnica y económica del plano de diseño. ?
1.0.5 La estructura de pavimento de hormigón y cemento deberá, de acuerdo con el nivel de seguridad especificado y los requisitos de confiabilidad objetivo, resistir la carga de tráfico esperada durante el período base de diseño y adaptarse al entorno natural en el que se encuentra. está ubicado cumple con los requisitos de desempeño predeterminados.
1.0.6 Además de cumplir con esta especificación, el diseño del pavimento de hormigón y cemento también debe cumplir con las normas nacionales pertinentes.