La historia y la situación actual de los modelos de aviones chinos.

El deporte de los modelos de aviones en China también tiene una larga historia. En 1920, el modelo de aviación desarrollado por Gui Mingxin, un estudiante chino que estudiaba en Estados Unidos, ganó el primer lugar en una competencia organizada por la Asociación Aeronáutica Estadounidense con una altitud de vuelo de 400 metros y un tiempo en blanco de 68 segundos en octubre. El 27 de enero, "Ta Kung Pao" de Hong Kong y varias otras dos instituciones educativas y culturales celebraron conjuntamente la primera competencia de modelos de aviones de China en Hong Kong. El deporte modelo de aviación tiene una larga historia en China.

A partir de 1941, algunos entusiastas de los modelos de aviación en Chengdu, Chongqing y otros lugares del suroeste de mi país también comenzaron a exhibir, realizar y competir con modelos de aviación. Durante 1947, se celebró un concurso de modelos de aviación en la plaza Xiaoying de Nanjing, en el que participaron Nanjing, Shanghai, Hong Kong, Chongqing, Guangzhou, Beijing, Changchun, Shenyang, Hankou, Lanzhou y otras ciudades. En 1948, se celebró otro concurso de modelos de aviación en Nanjing.

Después de 1949, el movimiento de modelos de aviación de China se desarrolló rápidamente. En 1956, el número de ciudades con esta actividad había aumentado a 500. Se han establecido clubes locales de modelos de aviones en 29 provincias y regiones autónomas para guiar el movimiento de modelos de aviones en la región. El Club Deportivo Central de Defensa Nacional ha realizado siete cursos de formación para cuadros y entrenadores nacionales de modelos de aviación a tiempo completo.

En mayo de 1956, el equipo chino de aeromodelismo participó por primera vez en la competición de aeromodelismo celebrada en Hungría y obtuvo el tercer lugar en el aeromodelismo de planeador remolcado y motor de pistón. Desde 1956, nuestro país celebra cada año un concurso nacional de modelos de aviación. El número de concursos ha ido aumentando paulatinamente y los resultados han seguido mejorando. También participó en importantes competiciones de todo el mundo y obtuvo buenos resultados.

En junio de 1958, el equipo chino de aeromodelismo participó una vez más en la competencia de aeromodelismo celebrada en Hungría y obtuvo el segundo lugar en el modelo de avión con motor de pistón y el tercer lugar en el modelo de planeador remolcado.

El 6 de abril de 1959, Wang Yong batió por primera vez el récord mundial del modelo de helicóptero con motor de pistón con una puntuación de 22′27″. En los primeros Juegos Nacionales celebrados en 1959, el cable-. carrera en anillo controlada El resultado alcanzó 241,6 km/h, superando el récord de 227 km/h establecido por el entonces campeón mundial estadounidense. De 1959 a 1980, China contó sucesivamente con Guo Haozhou, Tao Kaode, Jiang Yulin, Gan Yanlong, He, Kuang Tianjin, Yin, Xue Minxian, Qi Dexing, Tao Derong, Ye Jiading, Yu, Li Yulian, Li Dequan, Yang Hongjie, Hong Wei, Dong Zhibin, Zhang Jiading, aún mantuvieron 6 récords mundiales

1979 10 China Por primera vez, China envió un equipo a participar en el Campeonato Mundial de Modelos de Aviación de Vuelo Libre celebrado en Taft, California, EE. UU., y ganó el sexto lugar en el modelo de avión individual con motor de pistón F1C. p>

En julio de 1980, China envió un equipo a participar en Polonia. En la competencia de modelos de aviones controlados por línea F2B celebrada en Czestochowa, participaron 68 jugadores de 26 países. El equipo chino ganó el quinto lugar en la puntuación general del equipo.

En septiembre, se celebró en Taiyuan la Competición Tri-País de China, Japón y Tailandia de 1980.

En agosto de 1981. El equipo chino de aeromodelismo participó por segunda vez en Burgo. Un total de 247 atletas de 31 países participaron en el Campeonato Mundial de Aeromodelismo en Vuelo Libre celebrado en Sri Lanka. El equipo chino obtuvo el subcampeonato por equipos en la categoría F1B. El modelo de avión de banda y el modelo de avión con motor de pistón F1C, el primer modelo deportivo de aviación individual, el modelo de planeador de tracción F1A también entró en el top 8 de esta competencia.

La organización nacional del deporte de modelos de aviación de China. La Asociación de Modelos de Aviación de China, que está afiliada a la Asociación de Deportes de Aviación de China, está formada por el Comité de Entrenadores, el Comité de Árbitros y el Comité de Equipo. La investigación técnica, la orientación y la promoción de los deportes de aeromodelismo de mi país están a cargo de las escuelas de deportes militares. Escuelas deportivas de modelos de aviones, escuelas deportivas de modelos de aviones y estaciones de orientación de modelos de aviones de todos los niveles. Además, el sistema de asociaciones de educación y ciencia bajo el liderazgo del Palacio de los Niños, el Hogar de los Niños, la Estación de Orientación Científica y otras organizaciones también llevan a cabo las tareas anteriores.

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