¿Qué es un monopolio y por qué debemos luchar contra él?
El monopolio natural se refiere a industrias con características de operación de redes, como redes eléctricas, agua potable, gasoductos, teléfonos, etc. Para estas industrias, el costo total de los productos producidos por un fabricante es menor que el costo total de los productos producidos por varios fabricantes, por lo que la producción exclusiva es más eficiente que la competencia de varios fabricantes y puede servir eficazmente a los consumidores para ofrecer bienes o servicios baratos.
El monopolio económico se refiere a la posición de monopolio obtenida por los operadores basándose en la fortaleza económica, las patentes y las estrategias de gestión del mercado. Este tipo de monopolio es producto de la libre competencia y el progreso tecnológico, por lo que puede ser reconocido por la sociedad en la mayoría de los casos. En cuanto al monopolio económico, todos los países adoptan una actitud relativamente tolerante siempre que no represente una amenaza a la equidad del mercado. Especialmente en el contexto de la globalización económica, el surgimiento y crecimiento de empresas multinacionales ha afectado en cierta medida la competitividad del país. De la actitud del gobierno de Estados Unidos hacia el caso del monopolio y el comportamiento de agrupación de Microsoft se puede ver que Estados Unidos no quiere desmembrar a Microsoft porque esto no es de su interés nacional.
Monopolio administrativo se refiere al monopolio de mercado logrado por empresas a través de medios no comerciales (principalmente poder administrativo), incluido el bloqueo regional, la protección local, el establecimiento de empresas de monopolio administrativo, restricciones gubernamentales a las transacciones, franquicias nacionales designadas, etc. Debido a que el monopolio administrativo restringe la competencia en el mercado y es extremadamente injusto, generalmente los economistas y el público se oponen a él.
Cabe señalar que en el ámbito del monopolio natural y la competencia no existen restricciones estrictas. La experiencia del desarrollo económico en algunos países del mundo nos dice que con el avance de la ciencia y la tecnología, la mejora de la infraestructura y la mejora continua del mercado, las industrias que en el pasado eran monopolios naturales pueden convertirse en industrias competitivas al introducir la competencia en el mercado. mecanismos, o realizar en algunos vínculos comerciales la comercialización, mejorando así en gran medida la eficiencia operativa. La desregulación de la industria de la aviación civil por parte del gobierno estadounidense es un ejemplo típico. La aviación civil estadounidense solía ser una industria altamente monopolizada y el gobierno tenía restricciones estrictas al acceso al mercado. El monopolio ha provocado una baja calidad del servicio y unos precios elevados. Los consumidores tienen muy buenas opiniones al respecto y piden grandes reformas. En la década de 1980, Estados Unidos relajó gradualmente los controles gubernamentales sobre la industria de la aviación civil y algunas nuevas aerolíneas ingresaron al mercado, una tras otra. En la feroz competencia del mercado, algunas aerolíneas antiguas han quebrado y han surgido algunas empresas nuevas. La competencia ha promovido la segmentación del mercado de la aviación civil, ha mejorado la calidad del servicio y ha reducido significativamente los precios, de lo que se han beneficiado los consumidores.
El antimonopolio en los países desarrollados apunta principalmente al monopolio económico para evitar que las empresas privadas expandan su posición monopólica en un mercado a otros mediante fusiones, negociaciones, alianzas de precios y otros medios, perjudicando a los consumidores y a las pequeñas empresas. Los intereses de la empresa obstaculizan la innovación, la mejora de la calidad del servicio y el progreso tecnológico. A diferencia de los países desarrollados, el problema actual en nuestro país no se debe principalmente a que el monopolio económico obstaculice la competencia en el mercado y mejore la eficiencia, sino al monopolio administrativo, especialmente el monopolio de industrias y departamentos. Como empresas de telecomunicaciones, finanzas, calefacción, gas, energía eléctrica, aviación civil, transporte ferroviario, transporte público, etc. , el estatus de monopolio de estas industrias no depende de la innovación tecnológica o la inversión de capital, sino de los resultados del poder administrativo y la obstrucción de la competencia en el mercado. Algunas industrias parecen tener la naturaleza de un monopolio natural en la superficie, pero en realidad están involucradas en un monopolio administrativo y un monopolio departamental, buscando intereses departamentales o tratando de solidificar intereses creados departamentales. Es más, algunos departamentos a menudo protegen los intereses de industrias y departamentos en nombre de mantener la "seguridad económica nacional", fortalecer la "supervisión gubernamental" y mejorar la "competitividad nacional", lo que dificulta su identificación y distinción. Se puede ver que la principal tarea del sistema antimonopolio de mi país en esta etapa es luchar contra el monopolio administrativo.
Comparado con el monopolio económico, el monopolio administrativo es mucho más perjudicial para el orden del mercado. En primer lugar, el monopolio administrativo conduce directamente a la asignación de recursos con poder administrativo o dominio de la industria, obstaculiza la formación y el desarrollo de mecanismos de libre competencia, altera el orden del mercado y reduce la eficiencia operativa de toda la economía. En segundo lugar, el monopolio administrativo obstaculiza la formación de un sistema de mercado moderno, unificado, abierto, competitivo y ordenado, lo que genera una pesada carga de barreras de mercado, obstaculiza la circulación de bienes y factores de producción y dificulta que diversas regiones y empresas ejerzan sus derechos. ventajas comparativas.
En tercer lugar, el monopolio administrativo daña los derechos e intereses legítimos de los operadores a operar libremente y, al mismo tiempo, restringe los derechos de los consumidores a elegir libremente bienes y servicios, lo que resulta en un monopolio de precios y una baja calidad del servicio. Cuarto, el monopolio administrativo puede fácilmente generar corrupción y dañar la imagen del gobierno. El monopolio conduce al comportamiento corporativo de los departamentos gubernamentales, lo que resulta en una gran cantidad de tarifas y elementos de aprobación, lo que aumenta la carga para las empresas y los individuos. Este tipo de corrupción es en realidad corrupción institucional, que es más secreta y más dañina que la corrupción personal. Su víctima final es el país. Según las estadísticas, entre 1998 y 2001, algunas industrias monopólicas de mi país cobraron ilegalmente diversas tarifas de hasta 53 mil millones de yuanes. El monopolio administrativo constituye la forma más grave de corrupción en nuestro país y sus pérdidas han superado con creces las pérdidas económicas causadas por la corrupción oficial y el soborno. Quinto, el monopolio administrativo viola directamente las reglas de la OMC y no conduce a mejorar la competitividad internacional de China.
El monopolio administrativo no es sencillo, es un problema económico. Hasta cierto punto, los monopolios industriales se han convertido en grupos de interés, que tienen una influencia considerable en la formación de políticas de desarrollo industrial. En este sentido, romper el monopolio industrial requiere no sólo promover la reforma del sistema económico, sino también la reforma del sistema de gestión gubernamental.