Toyota tiene una patente de batería.
Toyota predice que los vehículos eléctricos que utilizan baterías de estado sólido tendrán el doble de autonomía que los vehículos eléctricos actuales que utilizan baterías de iones de litio y podrán cargarse completamente en sólo 65.438+ minutos, según el informe. El informe también indica que Toyota posee más de 65.438+0.000 patentes relacionadas con baterías de estado sólido.
Toyota parece estar muy por delante de otros fabricantes de automóviles japoneses. Se informa que Nissan no planea realizar pruebas reales de baterías de estado sólido antes de 2028, pero los proveedores japoneses parecen estar aumentando la producción.
Se informa que Mitsui Mining and Metallurgical Company establecerá una instalación de prueba para producir electrolitos de baterías sólidas. La fábrica estará ubicada en el centro de I+D existente en la prefectura de Saitama, Japón, y podrá producir. "decenas de toneladas" de electrolito sólido a partir del próximo año, suficientes para cubrir las necesidades de las baterías prototipo.
El cronograma discutido en el informe es anterior a una propuesta hecha por un ejecutivo de Toyota este verano. En julio de este año, ¿Keiji? En una entrevista con Automotive News, Keita dijo que la producción limitada de baterías de estado sólido comenzará en 2025.
El informe también señala que las baterías de estado sólido pueden aumentar considerablemente la densidad de energía. Esto se hace eco de una declaración de Samsung a principios de este año que sugería que su tecnología de batería de estado sólido podría duplicar la densidad de energía.
Las baterías de estado sólido se han convertido en tendencia entre los fabricantes de baterías. Foxconn, fabricante del iPhone de Apple, se ha comprometido a desarrollar baterías de estado sólido para vehículos eléctricos para 2024. QuantumScape, una empresa de baterías de estado sólido respaldada por el Grupo Volkswagen, publicó recientemente datos de pruebas relevantes, lo que sugiere que la tecnología de baterías de la empresa pronto podría entrar en la aplicación de vehículos eléctricos.
Sin embargo, Tesla, la marca líder en vehículos eléctricos, cree que la tecnología de baterías de estado sólido aún no se ha desarrollado. La empresa está estudiando otras tecnologías para lograr una mayor densidad de energía, una mayor duración de la batería y menores costes de fabricación. (Autor/Pequeño Diablo)
Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.