¿Cuál es más confiable, Renrenche o Guazi?
¡Las semillas de melón de segunda mano a las que les encanta "mentir" se están derrumbando paso a paso!
Cuando se trata de coches de segunda mano Guazi, lo primero que mucha gente piensa son los dos eslóganes publicitarios clásicos: "No hay intermediarios que marquen la diferencia, lo que permite a los vendedores ganar más dinero y a los compradores gastar menos." y "Estableciendo un año, la facturación está muy por delante."
Por supuesto, además de la retórica de marketing de lavado de cerebro, la aparición del portavoz Sun también es una contribución importante.
A partir de estos dos puntos, mucha gente recuerda esta plataforma de Internet centrada en el negocio del coche de segunda mano.
Pero si lees atentamente estos dos eslóganes publicitarios clásicos, ¡encontrarás muchos problemas!
Tomemos la primera frase como ejemplo: "No hay intermediarios que marquen la diferencia" es sin duda lo más atractivo de la industria del automóvil de segunda mano. No hay duda, pero la clave está en este ámbito. ¿Alguien puede realmente lograr "ganar la diferencia de precio sin intermediarios"?
La respuesta es obvia, ¡no!
Sin mencionar el campo de los automóviles de segunda mano, incluso si se incluye en todo el mercado de segunda mano, es difícil lograr este objetivo ahora. Tomemos como ejemplo la industria inmobiliaria con la que todo el mundo está más familiarizado. Antes de la llegada de Internet, muchas ventas de viviendas de segunda mano eran realizadas por agentes inmobiliarios tradicionales para instar a las dos partes C a completar la transacción. Por lo tanto, una vez que la transacción es exitosa, el intermediario debe cobrar una determinada comisión del comprador como tarifa de intermediario.
Sin embargo, con la aparición de Internet, muchas plataformas comenzaron a utilizar Internet para realizar cambios subversivos en la industria, y también pretendían eliminar intermediarios para ganar diferencias de precios y permitir a compradores y vendedores tener mejores transacciones. . Para mostrar su innovación, a este modelo también se le ha dado un nombre extranjero en el campo de Internet: C2C.
¿Cuál fue el resultado? Para decirlo sin rodeos, estas plataformas que utilizan el nombre de Internet no son más que envolverse en el manto de Internet y embellecerse. De hecho, la tarifa de intermediario desapareció, pero varias tarifas de servicio se suceden una tras otra, lo que confunde a los consumidores y, en última instancia, pierde dinero.
Sin embargo, es cierto que el término sencillo "tarifa de agencia" suena difícil de aceptar para los compradores y vendedores, pero el término descriptivo "tarifa de servicio" disfrazado de "tarifa de servicio" confunde aún más a la gente. aceptar.
Por supuesto, al igual que la industria inmobiliaria de segunda mano, ¡la industria del automóvil de segunda mano es exactamente igual!
En última instancia, el mercado de segunda mano no puede tener un modelo de "ningún intermediario ganando la diferencia de precio" porque esto va en contra de la lógica empresarial más básica.
Si "no hay ningún intermediario que obtenga ganancias", entonces el intermediario o plataforma que crea este escenario de transacción es bueno. ¿Es difícil realizar trabajo voluntario en Chengdu?
Así que, desde el principio, los coches usados Guazi, como todas las plataformas de Internet en el mercado de segunda mano, mintieron a todos los consumidores.
Un
Coche usado de Guazi, ¡un "mentiroso habitual" en el sector!
Tengo que admitir que los “logros” de Guazi en el campo del marketing de autos usados son realmente profundos, ¡pero este supuesto “logro” se logra a expensas del “ajedrez de riesgo”!
Como acabamos de mencionar, todo el mundo conoce los coches usados de Guazi. Además del crédito del lema publicitario "Sin intermediarios para obtener ganancias", también es muy importante el lema publicitario "Un año después del establecimiento, el volumen de transacciones está muy por delante".
Si la primera oración es el punto de venta más atractivo para los consumidores en el campo de los automóviles usados, la segunda oración muestra directamente la marca y el estado de los automóviles usados Guazi en la industria. ¡Combinando estos dos puntos, la marca "Guazi Used Cars" ha ocupado por completo la mente de los usuarios!
La primera frase, como acabo de decir, es casi una “mentira” para todo el mercado de segunda mano, pero la segunda frase es pura fantasía rota. Por esta razón, Renrenche también demandó a Guazi Used Cars porque el eslogan publicitario "un año después de su creación, el volumen de transacciones está muy por delante" no se corresponde con los hechos.
Según la verificación del departamento industrial y comercial, durante el mismo período, los autos usados Guazi no fueron la empresa con mayor volumen de ventas en la industria. Ya en 2016, los coches usados de Guazi fueron multados con 12,5 millones de yuanes.
Pero evidentemente, esta vez, chocar contra el muro no impresionó al conductor de segunda mano de Guazi. Desde entonces, Guazi ha ignorado repetidamente la Ley de Publicidad en muchas actividades de marketing y su competidor Renren lo demandó por competencia desleal.
Por este motivo, el 25 de junio, Guazi Used Cars también emitió un comunicado en su plataforma oficial, disculpándose con Renren Che por competencia desleal.
Aunque cada Guazi Used Car se ha disculpado sinceramente, cuando se trata de sobrepasar sus límites en marketing, Guazi Used Car ha cometido delitos repetidamente a pesar de las repetidas amonestaciones.
Según Tianyancha, muchas empresas de Guazi Used Cars tienen actualmente muchos registros de personas sujetas a ejecución. Estos registros de personas sujetas a ejecución se deben básicamente a la competencia desleal.
También se puede observar que la empresa de automóviles usados Guazi concede gran importancia a la marca y al marketing, de lo contrario no sería tan persistente. Pero para la industria del automóvil usado, el marketing y la marca son sólo los ladrillos que abren la puerta a los consumidores y, en última instancia, deben implementarse en el producto mismo.
Entonces, ¿qué tan bueno es el marketing de autos usados de Guazi en términos de productos?
¡Dos
tiendas YEATION colapsaron!
Como producto básico, todo consumidor es extremadamente cauto a la hora de comprar un coche. Tomemos como ejemplo las casas, que también son mercancías, para venderlas rápidamente, muchos propietarios de automóviles ponen sus casas a la venta en línea. Pero pocos compradores optan por comprar en línea y todos requieren inspecciones in situ.
Lo mismo ocurre con los coches usados. No sólo eso, los propietarios de coches también son más cautelosos a la hora de comprar coches de segunda mano. Después de todo, a diferencia de una casa, un automóvil es un artículo consumible. Si compras un coche defectuoso, todo tu dinero se desperdicia.
Desde 2018, Guazi Used Cars, que alguna vez quiso transferir el mercado de automóviles de segunda mano al negocio C2C en línea, descubrió que su modelo en línea simplemente no podía conquistar a muchos revendedores fuera de línea. Como resultado, los autos usados Guazi comenzaron una transformación integral, abrieron su propia tienda YEATION fuera de línea, lanzaron un modelo de consignación y volvieron a trasladar la venta de autos usados fuera de línea.
Como resultado, los autos usados de Guazi iniciaron un carnaval en las tiendas YEATION de todo el país. Con una vigorosa publicidad y expansión, Guazi se convirtió en el favorito del mercado de autos de segunda mano.
Sin embargo, este negocio tradicional de automóviles de segunda mano bajo el Trópico de Cáncer también ha permitido que el modelo original en línea con pocos activos de Guazi complete su modelo fuera de línea con muchos activos.
Desafortunadamente, esta transformación de Guazi no ha sido comprada por los consumidores y su desempeño no es satisfactorio. En cambio, los altos costos generados por el negocio de fermentación fuera de línea han arrastrado gradualmente a los autos usados de Guazi.
En julio de 2019, los coches usados de Guazi comenzaron a transformarse nuevamente, lanzaron el "modelo de compra universal", volvieron a poner en línea la fuerza principal del negocio de automóviles de segunda mano y abrieron oficialmente la entrada de terceros. , trajo el negocio de automóviles de segunda mano. Reunió a otros negocios y se dio una fuerte bofetada. ¡Una vez más usó las palabras originales "sin intermediarios para marcar la diferencia"!
Desde entonces, Guazi Used Cars ha cerrado muchas tiendas de levadura fuera de línea. Especialmente afectado por la repentina epidemia, el diseño fuera de línea de automóviles de segunda mano de Guazi ha comenzado a acelerarse desde el año pasado.
Hasta marzo de este año, un artículo de Titanium Media, "Guazi Retreats, Used Car E-commerce Comprehensive Retreat", expuso directamente todas las recesiones que enfrentan los autos usados Guazi a plena luz del día.
Detrás del fracaso de muchas transformaciones, el futuro de los coches usados Guazi es preocupante, y el modelo de coches usados que sustituye a las plataformas de Internet es preocupante. Después de todo, mirando toda la plataforma de autos usados en Internet, nadie se siente más cómodo que Guazi Used Car. ¡Incluso se puede decir que Guazi Used Car es el que ha persistido por más tiempo!
Los actores de la plataforma de vehículos de segunda mano son muy conscientes de las deficiencias del mercado de vehículos de segunda mano. Cuando se encontraron con Internet, intentaron combinar los dos para deshacerse de las deficiencias de este mercado, pero hasta ahora nadie lo ha logrado.
Al igual que en el sector inmobiliario, todo el mundo sabe que los consumidores no quieren que los intermediarios hagan nada, pero por mucho que lo intenten, este vínculo al final no se puede evitar.
Quizás, para los compradores, valga más la pena gastar un precio lamentable siempre que compren cosas buenas.
Desde este punto de vista, ¡todavía queda un largo camino por recorrer para explorar el modelo de mercado de comercio de productos básicos de segunda mano en el futuro!
Un millón de subvenciones para la compra de coches